Замовник ' Перевізник

Договір підписали:

Голова правління товариства Директор _____ (Олійник ВД.) ______ (Ярош 0.0.)

В яких випадках перевізник звільняється від відповідальності за втрату, псування і пошкодження вантажу?

Фактичною підставою відповідальності за порушен-\ ня зобов'язань є склад цивільного правопорушення, який містить такі елементи (умови):

• протиправна поведінка боржника;

• збитки як результат такої поведінки;

• причинний зв'язок між протиправною поведінкою та збитками;

• вина боржника.

Зазначені умови необхідні, за загальним правилом, і для накладення майнової відповідальності за невиконання або неналежне виконання сторонами зобов'язань з перевезення

вантажу.

Головні обов'язки перевізника за договором перевезен­ня полягають у тому, що він повинен забезпечити цілісність і схоронність вантажу і доставити його одержувачеві в об­умовлений строк. Цей обов'язок виникає з моменту при­йняття вантажу до перевезення і до видачі одержувачеві у пункті призначення. Порушення цього обов'язку призво­дить до відповідальності за втрату, нестачу, псування чи пошкодження вантажу.

У разі прострочення в доставці вантажу перевізник зобов'язаний відшкодувати одержувачеві збитки, завдані порушенням строку перевезення, якщо погодженням сто­рін, транспортними статутами та кодексами не передбаче­но інші форми відповідальності. Перевізник несе відпові­дальність за втрату, нестачу, псування і пошкодження прийнятого до перевезення вантажу або багажу в розмірі' фактичної шкоди.

До вчинення перевізникові позову, що випливає з переве­зення вантажу, слід обов'язково пред'явити йому претензії у порядку, передбаченому транспортними статутами та кодек­сами. Позов до перевізника може бути вчинений вантажовід­правником або вантажоодержувачем у разі повної або част­кової відмови перевізника задовольнити претензію або не­одержання від перевізника відповіді в місячний строк. Позовна давність за вимогами, що випливають із перевезен­ня вантажу, встановлюється в один рік з моменту, що визна­чається згідно з транспортними статутами та кодексами.

У транспортних статутах і кодексах дається перелік об­ставин, за яких перевізник звільняється від відповідальності за втрату, псування і пошкодження вантажу.

Зокрема, перевізник звільняється від відповідаль­ності, коли:

• вантаж прибув у справному вагоні (контейнері) і зі справними пломбами відправника;

• вантаж перевозився в супроводі провідника вантажо­відправника або вантажоодержувача;

• нестача не перевищує норм природної втрати;

• нестача, псування та пошкодження сталися внаслідок природних причин, пов'язаних з перевезенням вантажу на відкритому рухомому складі;

• вантаж, який швидко псується, став непридатним, але перевізник не порушив строків доставки та встановленого правилами перевезення температурного режиму;

• вантаж здано до перевезення без зазначення у на­кладній його особливих властивостей, які потребують особ­

ливих умов або забезпечення заходів для збереження ван­тажу при перевезенні (наприклад, "обережно — скло");

• здано до перевезення вантажу, вологість якого пере­вищує встановлену норму;

• недоліки тари чи упаковки не були помічені за зов­нішнім виглядом під час прийняття вантажу до перевезен­ня чи застосовано тару, що не відповідає властивостям ван­тажу, встановленим стандартам, за відсутності слідів пошко­дження тари в дорозі.

Залежно від виду транспорту можуть бути визначені додаткові підстави звільнення перевізника від відповідаль­ності. Небезпеки і стихійні явища зумовлюють розширен­ня кола обставин, за яких морський перевізник звільня­ється від відповідальності за несхоронність вантажу.

Такими обставинами можуть бути'.

• непереборна сила;

• небезпеки та випадковості на морі;

• рятування людей, суден та вантажів;

• пожежі, що виникли не з вини перевізника;

• воєнні дії та народні заворушення;

• страйки чи інші обставини, які викликали зупинення або обмеження роботи (ст. 176 Кодексу торговельного мо­реплавства).

Які права пасажира за договором перевезення залізничним транспортом?

За договором перевезення пасажира одна сторона (перевізник) зобов'язується перевезти другу сторону (пасажира) до пункту призначення, а в разі здавання багажу — також доставити багаж до пункту призна­чення та видати його особі, що має право на одержання

багажу; пасажир зобов'язується сплатити встановле­ну плату за проїзд, а при здаванні багажу — і за прове-зення багажу. Договір перевезення пасажира та багажу по-свідчується відповідно квитком і багажною квитанцією.

У приміщенні вокзалу, на станції пасажир має право отримати повну і своєчасну інформацію: про час та місце відправлення транспортного засобу, вартість проїзду, пра­вил перевезення пасажирів, багажу, про розклад роботи кас, камер зберігання, про розташування приміщень вокзалу, про послуги, які надаються на вокзалі, а також адреси і телефони органів виконавчої влади, які здійснюють захист прав споживачів.

Після придбання квитка пасажир має право без опла­ти і безперешкодно проходити в зали очікування, опе­раційні зали, в підземні та наземні переходи, в санітарні вузли.

У разі неодержання місця у вагоні відповідно до придба­ного квитка залізниця зобов'язана, за згодою пасажира, надати йому місце в іншому вагоні (у тому числі вищої категорії) без додаткової оплати. При наданні місця нижчої категорії пасажиру повертається різниця вартості проїзду (п. 59 Порядку обслуговування громадян залізничним транспортом).

У купейних, плацкартних і м'яких вагонах пасажири всіх поїздів не менше трьох разів на день обслуговуються чаєм, цілодобово — кип'ятком і прохолодною водою, а в загальних вагонах — питною.

За окрему плату пасажир має право отримати від провідника постільні речі, при цьому їх доставка та при­бирання за ЗО хвилин до прибуття пасажира до пункту призначення покладаються на провідника.

У кожному вагоні повинна бути наглядна інформація про розклад руху поїзда, вартості платних послуг, виписки з правил поїзда.

Не пізніше ніж за ЗО хвилин провідник повинен попере­дити пасажира про наближення поїзду до пункту призна­чення і повернути проїзні документи.

Пасажир має право провозити із собою безоплатно ручну поклажу вагою до 36 кг і здати для перевезення ба­гаж за окрему плату. Пасажир отримує багаж на станції призначення за багажною квитанцією.

Якщо багаж не надійшов на станцію призначення про­тягом 10 діб по закінченні строку доставки, він вважається втраченим, а його вартість відшкодовується пасажиру (п. 48 Правил).

Крім того, пасажир має право:

• провозити із собою безоплатно одну дитину віком до 6 років, якщо вона не займає окремого місця;

• купувати на дітей віком від 6 до 14 років дитячі квит­ки у пільговому порядку;

• зробити не більше однієї зупинки в дорозі з продов­женням строку чинності проїзних документів не більше ніж на 10 діб, а в разі хвороби — на весь час хвороби;

• відмовитися від поїздки, повернути квиток і одержа­ти назад повну або часткову вартість квитка — залежно від строку здавання квитка згідно з правилами, встановлени­ми транспортними статутами та кодексами.

Усі спори і конфлікти, які виникають між пасажиром і працівниками залізниці, вирішує начальник станції чи начальник вокзалу, а в поїздах у період руху — начальник поїзда.

Відповідальність перевізника за шкоду, завдану життю? або здоров'ю пасажира, визначається правилами, встанов-леними Цивільним кодексом України, якщо законом або '' договором перевезення не передбачена підвищена відпові-^! дальність перевізника.

Дата добавления: 2015-05-10