IV. Передача сообщения после вынужденной посадки (приводнения)

III. Передача сообщения, если опасность миновала

Радиотелефоном

Позывной экипажа воздушного судна,

терпящего бедствие, - 2 раза

Позывной радиостанции, с которой

ведется связь, - 2 раза

Слова "Опасность миновала" - 2 раза

Слово "Прием" - 1 раз

Радиотелеграфом

Позывной экипажа воздушного судна,

терпящего бедствие, - 2 раза

Позывной радиостанции, с которой

ведется связь, - 2 раза

Слова "Опасность миновала" - 2 раза

Слово "Прием" - 1 раз

При работе с аварийно-спасательными УКВ-радиостанциями экипаж воздушного судна,

потерпевшего бедствие, должен сразу же после посадки включить радиостанцию в режим передачи с

тональной посылкой (режим "Маяк") для обеспечения пеленгации спутниковой системой "КОСПАС-

САРСАТ". В этом режиме работать в течение 3 часов, после чего перейти в режим приема.

При наличии у экипажа воздушного судна, потерпевшего бедствие, автоматического радиомаяка

типа "Комар", сразу же после приземления с парашютом работа его передатчика проверяется

прослушиванием тональных посылок. В этом режиме работа передатчика продолжается в течение 3

часов. После этого приемопередатчик извлечь из надувного баллона радиомаяка, установить антенну

и включить в режим приема.

В дальнейшем в начале каждого часа первых суток после приземления производится трехкратная

передача сообщения о бедствии с переходом после каждой передачи на 3 минуты в режим приема,

остальное время радиостанция должна находиться в режиме приема. В последующие сутки в начале

каждого часа производится трехкратная передача сообщения о бедствии с переходом после каждой

передачи на три минуты в режим приема, на остальное время радиостанция выключается.

Сообщение о бедствии, передаваемое после приземления, аналогично сообщению, которое

передается в воздухе.

Дата добавления: 2015-05-10