Система смазочного масла

Назначение и состав системы. Система смазки обеспечивает подачу масла к трущимся поверхностям для:

- уменьшения их трения,

- отвода теплоты, выделяющейся при трении, а также для

- очистки поверхностей трения от продуктов износа, нагара и других посторонних частиц.

Поскольку масло часто используется для гидропривода и в качестве охлаждающей жидкости для отвода теплоты от нагретых деталей, например от головки поршня, то наряду с термином «система смазки» широко используется термин «масляная система». В первом случае подчеркивается основная функция системы — смазка поверхностей, а во втором — род жидкости без указания ее назначения.

Смазка подается на втулки цилиндров, подшипники коленчатого и распределительных валов, турбокомпрессоров, насосов, шестерни приводов и передач, направляющие клапанов, толкатели топливных насосов и механизма газораспределения, штанги и коромысла привода клапанов.

Система смазки включает в себя масляные насосы, сепараторы, масляные фильтры, охладители масла, масляные цистерны (емкости), маслопроводы. Масляные насосы служат для непрерывной или периодической подачи определенного количества масла в нагнетательный трубопровод; сепараторы и масляные фильтры — для очистки масла от посторонних включений (нагара, отложений металлических частиц). В охладителях масло отдает теплоту, отведенную им от горячих поверхностей деталей двигателя.

Внешняя система смазочного масла

Компоненты системы:   2N01 Блок сепаратора 2F03 Фильтр 2P03 Насос сепаратора 2E02 Подогреватель 2S01 Сепаратор   2F01 Сетчатый фильтр (основной насос смазочного масла) 2F04 Сетчатый фильтр (насос предварительной прокачки маслом) 2F06 Сетчатый фильтр (Резервный насос) 2P04 Резервный насос смазочного масла 2S02 Конденсатоотводчик   2T01 Циркуляционная цистерна смазочного масла 2T06 Шламовая цистерна

Соединения труб:   202 Отвод смазочного масла 203 К основному насосу, навешенному на двигатель 205 Смазочное масло к насосу предварительной прокачки 208 Смазочное масло от резервного насоса 701 Вентиляция картера двигателя

Внутренняя система смазочного масла

Компоненты системы:   01 Основной насос смазочного масла 02 Насос предварительной прокачки 03 Охладитель смазочного масла 04 Терморегулирующий клапан 05 Автоматический фильтр 06 Центробежный фильтр 07 Клапан регулировки давления 08 ГТН 09 Подшипники распредвала и смазывание головки цилиндра 10 Блок управления (газораспределением для Tier II) 11 Управляющий клапан

Соединения труб:   202 Отвод смазочного масла (сухой картер) 203 К основному насосу (сухой картер) 205 К насосу предварительной прокачки (сухой картер) 207 К резервному насосу (мокрый картер) 208 Смазочное масло от резервного насоса 213 От сепаратора и наполнение (мокрый картер) 214 К сепаратору и слив (мокрый картер) 215 Наполнение (мокрый картер) 216 Слив (мокрый картер) 701 Вентиляция картера двигателя

Дата добавления: 2015-05-08