КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Графік кутової швидкості початкової ланки
За методом Мерцалова графік змінювання кінетичної енергії маховика водночас може служити й графіком змінювання кутової швидкості початкової ланки . Масштаб графіка кутової швидкості початкової ланки можна визначити за формулою: ..................................с-1/мм, де - максимальний розмах коливань кутової швидкості, мм.
Значення кутової швидкості , с-1, для всіх 12-ти положень механізму визначаються за формулою: . Результати розрахунків зведені в табл. З.7. Таблиця 3.7. Значення кутової швидкості початкової ланки, с-1
продовження табл. 3.7.
3.15. Визначення кутового прискорення початкової ланки Скористаємося рівнянням руху механізму в диференціальній формі: , де - кутове прискорення початкової ланки,с-2. Перепишемо його для кожного положення механізму в наступному вигляді: . Розв'язуємо його відносно : , де , де - ордината графіка ; , де - ордината графіка ; - кутова швидкість для положення з графіка ; - зведений момент інерції з урахуванням моменту інерції маховика : , де - зведений момент інерції ланок за графіком ; - зведений момент інерції маховика; кгм2; (стала величина). , де - ордината графіка ; - абсциса графіка ; , - масштаби графіка ; - кут, що визначає нахил кривої в кожній - тій точці. Визначаємо значення , с-2, для двох заданих положень механізму (для нульового та заданого робочого). Для нульового положення: =.................................................................................. с-2. Для заданого робочого:
=......................................................................................с-2.
3.16. Плани прискорень Побудова планів прискорень здійснюється за формулою будови, починаючи з початкового механізму. За завданням будуються два плани прискорень: для нульового та заданого (робочого) положень. 3.16.1. Початковий механізм 1. Визначаємо прискорення т. А 1 кривошипа, м/с2: , де =0, т.щ. стояк; =0, т.щ. . - нормальне прискорення, паралельне кривошипу ; - тангенціальне прискорення, перпендикулярне до кривошипа . ....................................... м/с2; ............................................... м/с2. де - кутова швидкість кривошипа, с-1 (див. п. 3.5.1); - кутове прискорення кривошипа за результатами розрахунку п. 3.15.
2. Приймаємо масштаб плану прискорень, мс-2/мм: мс-2/мм, де - відрізок на плані прискорень, мм. Приймаємо =........мм.
3. Із довільного полюса проводимо відрізок паралельно кривошипу в напрямку від т. до т. , ставимо т. . 4. Визначаємо відрізок, мм, що зображує тангенціальне прискорення кривошипа за формулою: . Для нульового положення: =.....................................мм. Для заданого (робочого) положення:
=..............................................мм.
З точки проводимо пряму, перпендикулярну до кривошипа в напрямку кутової швидкості , якщо значення додатне (визначається за розрахунками п. 3.15 для даного положення) або протилежно напрямку кутової швидкості , якщо значення від'ємне. На перетині отримуємо точку - це повне прискорення кривошипа .
3.16.2. Група 2-3 1. Прискорення , т.щ. ланки 1 і 2 зв'язані обертальною парою. Біля т. ставимо т. . Ланки 2 і 3 також зв'язані обертальною парою, тому прискорення . 2. Для визначення прискорення т. В складаємо два векторних рівняння, т.щ. т. В належить двом ланкам: де паралельне ланці ; - перпендикулярне до ланки ; =0, т.щ. =0; =0 (стояк); = 0, т.щ. при поступальному русі радіус-вектор ланки (повзуна) дорівнює нескінченності; = 0, т.щ. при поступальному русі = 0 (стояк); паралельне вісі руху повзуна. 3. Визначаємо нормальну складову , м/с2: , де () – відрізок з плану швидкостей, мм; - масштаб плану швидкостей, ; - довжина ланки , м (можна натуральне значення брати з табл. 3.1).
Для нульового положення: =..............................................м/с2. Для заданого (робочого):
=................................................. м/с2.
4. У масштабі , мм: ; Для нульового положення: =.............................................. мм. Для заданого (робочого):
=............................................. мм. 5. Із т. проводимо пряму, паралельну ланці в напрямку від т. до т. , відкладаємо відрізок , ставимо т. , встановлюємо перпендикуляр; із полюса проводимо пряму, паралельну вісі руху повзуна . На перетині отримуємо т. . Тоді прискорення т. : . 6. Прискорення центрів мас ланок знаходимо за подібністю (як точка лежить на ланці, так вона знаходиться і на плані прискорень). Остаточно: . . Значення прискорень усіх точок ланок механізму зведені в табл. 3.8, а плани прискорень наведені на кресленні.................
Таблиця 3.8. Значення прискорень точок ланок механізму, м/с2
3.17. Висновки Проведено динамічний аналіз і синтез заданого основного механізму, побудовані плани положень, швидкостей та прискорень, визначено момент інерції маховика, що утримує періодичні коливання швидкості початкової ланки в межах, заданих коефіцієнтом нерівномірності руху .
Дата добавления: 2015-05-24; Просмотров: 550; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |