Беговые лыжи

Ремонт

Сноуборд

Горные лыжи

Индукционный генератор

Автомобильный генератор

Генератор переменного тока используется на современных автомобилях для заряда батареи аккумуляторов и для энергоснабжения автомобильной электрической системы. В генераторах переменного тока не используется коммутатор, это даёт большое преимущество над генераторами постоянного тока: они проще, легче и дешевле. Автомобильные генераторы переменного тока используют набор выпрямителей (диодный мост) для преобразования переменного тока в постоянный ток. Для производства постоянного тока с низкими пульсациями, автомобильные генераторы переменного тока имеют трёхфазную обмотку и трёхфазный выпрямитель.

Современные автомобильные генераторы переменного тока имеют встроенный в них регулятор напряжения. Ранее устанавливались регуляторы напряжения только аналогового вида. На данный момент реле регуляторы перешли на цифровой канал так называемая CAN шина.

В отличие от остальных генераторов, в основе работы индукционного генератора лежит не вращающееся магнитное поле, а пульсирующее, иначе говоря поле изменяется не в функции перемещения, а в функции времени, что в конечном счёте (наведение ЭДС) даёт такой же результат.

Конструкция индукционных генераторов предполагает размещение и постоянного поля и катушек для наведения ЭДС на статоре, ротор же остаётся свободным от обмоток, но обязательно имеет зубцовую форму, так как вся работа генератора основана на зубцовых гармониках ротора.

Вывод:

Внаше время технологического прогресса, когда электроэнергия является основополагающим инструментов для дальнейшего развития, электрические генераторы и генераторы переменного тока являются необходимыми для переработки энергии. Именно поэтому я выбрал данную тему для разбора.

Оплавка парафином горных лыж	300 руб.
Консервация горных лыж	300 руб.
Заточка боковой поверхности канта горных лыж 90 град.	350 руб.
Заточка боковой поверхности канта горных лыж 85-89 град.	500 руб.
Установка креплений на горные лыжи	От 300 руб.
Заточка канта со стороны скользящей поверхности	250 руб.

Оплавка парафином сноуборда	350 руб.
Консервация сноуборда	350 руб.
Заточка боковой поверхности канта сноуборда 90 град.	300 руб.
Заточка боковой поверхности канта сноуборда 85-89 град.	400 руб.
Установка креплений на сноуборд	200 руб.
Заточка канта со стороны скользящей поверхности	250 руб.

Ремонт канта	от 300 руб.
Ремонт креплений и ботинок	от 150 руб.
Ремонт скользящей поверхности	от 200 руб.
Ремонт расслоений	от 200 руб.

Базовая подготовка беговых лыж	1000 руб.
Обработка парафином CH	300 руб.
Обработка низкофтористым парафином	600 руб.
Обработка высокофтористым парафином	800 руб.
Нанесение мази держания под колодку	100 руб.
Установка креплений на беговые лыжи	250 руб.

Дата добавления: 2015-05-07