Вас это не пугает? А зря!

Г.Ф.Лепин, И.Н.Смоляр

Выбор источников электроэнергии

По полученным значениям загрузки электростанции в различных режимах эксплуатации судна Р_х, Р_м, Р_ст, Р_ст.гр производим предварительную комплектацию силовой установки генераторами.

Выбор мощности вспомогательных турбогенераторов следует производить с таким расчетом, чтобы на ходу судна потребности в электроэнергии обеспечивались одним из работающих ТГ при коэффициенте загрузки 0,7-0,8.

В проекте, главная энергетическая установка предает мощность на электрогенераторы, которые питают все судно. Для обеспечения наибольшей надежности газовая турбина вращает первый генератор, а паровая-второй генератор. Для обеспечения экономичной стоянки без грузовых операций, а проект включен один дизель-генератор мощностью 3000 кВт.

Ходовой режим	1209,38 кВт
Маневры	1248,98 кВт
Стоянка без грузовых операций	675 кВт
Стоянка с разгрузочными операциями	6275 кВт

Для данного судна принимаем к установке:

· 1вспомогательный дизель-генератор мощностью 3000 кВт фирмы STX-MAN;

· 1 аварийный дизель-генератор мощностью 850 кВт фирмы STX-Cummins.

·1 паротурбинный генератор мощностью 7000 КВт фирмы Siemens.

·1 газотурбинный генератор мощностью 25000 кВт фирмы Siemens.

Рис.3.1 Схема ГЭЭУ

Атомная энергетика – «мирный убийца»

Дата добавления: 2015-05-08