КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Библиографический список. Подготовка исходной информации
|
|
|
|
Подготовка исходной информации.
Целевая функция (1) в числовом виде запишется как:
.
Условие обязательного выполнения перевозок (2) для первой декады месяца примет вид:
Декада I
Y1=2380X1+2125X2+990X3+1190X4+2210X5+2550X6-10000X79=0;
***
Y4=4480X19+4250X20+2145X21+2450X22+4290X23+5100X24-5000X79=0.
Условие непревышения количества транспортных средств в парке (3) представится как:
Декада I
Y14=X1+X7+X13+X19 
3;
***
Y19=X6+X12+X18+X24 5.
Ограничения (2) и (3) для остальных декад записываются аналогично.
Задача решается симплекс-методом на компьютере. Оптимальный план использования автомобилей приводится в таблице 3.
Таблица 3 Оптимальный план использования автомобилей.
| Маршрут перевозок | Марка автомобиля | Дневная производительность, т | Расход топлива, л | Количество автомобилей по декадам | Производительность, т | Расход топлива, л | ||||||
| I | II | III | I | II | III | I | II | III | ||||
| А-В | КамАЗ-65111 | 238,00 | 75,41 | - | 1,38[*] | - | - | - | - | 1040,7 | - | |
| - | - | - | - | - | 754,1 | - | ||||||
| КрАЗ-6510 | 212,50 | 110,33 | - | - | - | - | 2206,6 | - | - | |||
| - | - | - | - | 2206,6 | - | - | ||||||
| УРАЛ-5557 | 119,00 | 79,39 | - | 1,67 | - | - | - | - | 1325,8 | - | ||
| - | - | - | - | - | 1587,8 | - | ||||||
| *** | ||||||||||||
| C-E | КамАЗ-65111 | 140,00 | 79,78 | - | - | - | - | - | - | 2393,4 | ||
| - | - | - | - | - | - | 2393,4 | ||||||
| КамАЗ-55111 | 130,00 | 90,10 | - | - | - | - | - | - | 1802,0 | |||
| - | - | - | - | - | - | 1802,0 | ||||||
| ТАТРА-815 | 150,00 | 103,30 | - | - | 1,22 | - | - | - | - | 1260,3 | ||
| - | - | - | - | - | - | 1033,0 |
1. Касаткин И.В. Основы организации автомобильных перевозок и Безопасность перевозочного процесса. М.Академия, 2005г., 256 с.
2. Баширов Р.М. Оптимизация плана использования транспортных средств. Уфа. 2001 г.
3. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. Вузов. – М.: «Академия», 2004. – 288 с.
4. Капланович МС. Справочник по сельскохозяйственным транспортным работам. - М.: Росагропромиздат 1988.
5. Розер СМ. Оптимизация процессов грузовых перевозок.- М.: Наука, 1980.
6. Геронимус Б.Л., Царфин Л.В. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1988.
[*] В числителе дробное, в знаменателе – принятое количество автомобилей.
|
|
|
|
|
Дата добавления: 2015-05-09; Просмотров: 370; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!