Дорожное обеспечение

Дорожное обеспечение организуется в целях создания условий для беспрепятственного маневра силами и средствами при ликвидации ЧС, своевременного подвоза необходимых материально-технических средств, эвакуации пострадавшего населения.

Задачи дорожного обеспечения заключаются:

· в поддержании в проезжем состоянии дорог и дорожных сооружений;

· в строительстве новых дорог, оборудовании объездов, обходов, колонных путей и переправ, а также в выполнении мероприятий по техническому прикрытию перевозок.

Для решения задач дорожного обеспечения привлекаются силы и средства территориальных автодорожных служб, мостостроительных и эксплуатационных организаций.

Для выполнения задач дорожного обеспечения могут привлекаться инженерные части и подразделения Войск ГО РФ, а также части и подразделения инженерных войск МО РФ.

Техническое прикрытие организуется на базе имеющихся стационарных автозаправочных станций, расположенных вблизи дорог, центров и мастерских, а также создания подвижных ремонтно-восстановительных и эвакуационных групп и пунктов специальной обработки транспорта.

Для обеспечения устойчивого управления дорожным движением предусматривается создание дорожно-комендантских районов, а на основных маршрутах - создание дорожно-комендантских участков с выделением им необходимых сил и средств для содержания маршрутов в проезжем состоянии. Посты регулирования организуются на перекрестках и перед участками, опасными для движения, а контрольно-пропускные пункты организуются на переправах, при выезде из районов ЧС и в местах специальной обработки транспорта.

При отработке вопросов взаимодействия служб и соответствующих органов военного командования указываются:

· основные маршруты, используемые силами РСЧС;

· порядок пропуска транспорта, не задействованного для обеспечения ликвидации ЧС;

· вопросы взаимодействия, решаемые с военной автоинспекцией;

· порядок пропуска техники и личного состава, зараженного радиоактивными или химическими веществами;

· организация связи, управления и информационного обеспечения.

В случае разрушения дорожных сооружений и мостов, для их временного восстановления, используются местные строительные материалы и конструкции, а для переправы сил и средств используются плавающие транспортные средства (баржи, паромы), оборудуются переправы вброд. По согласованию с органами военного командования для наводки переправ могут привлекаться понтонно-переправочные средства инженерных войск военных округов.

Дорожное обеспечение организуется в тесном взаимодействии с местными органами управления государственной автодорожной инспекции, на которую возлагается организация управления дорожным движением, развертывание контрольно-пропускных пунктов и постов.

План дорожного обеспечения разрабатывается на карте с пояснительной запиской. В плане указывается:

· данные о состоянии дорог, мостов, объем работ по их ремонту, восстановлению, сроки их выполнения;

· силы и средства, привлекаемые для подготовки основных и запасных маршрутов, колонных путей;

· организация дублирования мостов и переправ;

· места размещения заправочных станций, пунктов обслуживания и ремонта, специальной обработки;

· организация управления.

В пояснительной записке отражаются:

· цели и задачи дорожного обеспечения, сроки их выполнения;

· силы и средства для обеспечения проводимых мероприятий, их

· укомплектованность, оснащенность и возможности;

· организация взаимодействия и управления.

В распоряжении по дорожному обеспечению указываются:

· краткие выводы из оценки обстановки;

· основные задачи с указанием сроков их выполнения, состав сил и средств, привлекаемых для их выполнения;

· организация взаимодействия, управления и порядок представления донесений.

Управление дорожным обеспечением осуществляется с пункта управления комиссии по ЧС (оперативной группы) через представителей территориальной дорожной службы и ГИБДД.

Дата добавления: 2015-05-10