П.3. Пример расчета выбросов ЗВ за полет

Исходные данные:

1. Тип двигателя: ПС-90А.

2. Тип воздушного судна: Ил-96-300.

3. Среднее время крейсерского полета составляет 2 часа.

4. Рейс Ил-96 (борт 96005) по маршруту Шереметьево – Симферополь - Шереметьево.

5. Масса топлива, израсходованная одним двигателем за ВПЦ, составляет 657кг.

6. Средний расчетный расход топлива за рейс по данному маршруту для двигателя ПС-90А составляет 4000кг.

7. Количество рейсов: 4.

8. Количество ВПЦ: 4.

9. Параметры стандартного ВПЦ и индексы эмиссии двигателя ПС-90А

Режим	Режим тяги, %	Время, сек	Расход топл., кг/с	Индексы эмиссии, г/кг
НС	СО	NOx
Взлет			1,739	0,12	0,35	37,0
Набор высоты			1,431	0,12	0,40	31,5
Заход на посадку			0,489	0,20	0,90	11,8
Малый газ			0,178	0,30	6,90	5,8

Определить величину валового выброса каждого загрязняющего вещества.

Расчет:

1. Для одного двигателя ПС-90А масса выбросов j -го загрязняющего вещества за ВПЦ определяем по формуле (1) для всех четырех режимов ВПЦ. С учетом того, что масса топлива, израсходованная одним двигателем за ВПЦ, составляет М _тВПЦ=657кг, получаем:

М _CH = 0,138кг; М _CО = 2,123кг; М _NОx = 11,648кг.

Для определения массы выбросов остальных веществ воспользуемся формулами (2) – (5):

М _SO2 = 3,285кг; М _CH4 = 0,014кг; М _H2О = 887кг; М _СО2 = 2050кг.

Масса выбросов твердых частиц Мд рассчитывается с помощью формул (6) и (7). По формуле (6) определяем плотность твердых частиц r_v0=2,484´10^-6кг/м³, а с помощью (7) находим М _д = 0,035кг.

2. Для четырех двигателей за ВПЦ получается соответственно:

М _CH = 0,552кг; М _CО = 8,492кг; М _NОx = 46,592кг; М _д = 0,140кг;

М _SO2 = 13,14кг; М _CH4 = 0,056кг; М _H2О = 3548кг; М _СО2 = 8200кг.

3. Средний расчетный расход топлива за рейс по данному маршруту для двигателя ПС-90А составляет ~4000кг. Следовательно, на участке полета без ВПЦ выработка топлива составит соответственно М _{т кр}=3343кг. Среднее время крейсерского полета составляет 2 часа=7200с.

4. Тогда масса выбросов загрязняющих веществ СН, СО, NO_X на участке полета ВС без ВПЦ определяется из соотношения (8), где ЕI_{j кр} – берется для номинального режима работы двигателя (аналогично режиму взлета). Массы выбросов других веществ определяются в соответствии с п. 1.

В итоге, для одного двигателя в условиях полета по маршруту без учета ВПЦ получаем:

М _CH = 0,401кг; М _CО =1,337кг; М _NОx =105,305кг; М _д=0,127кг;

М _SO2 = 16,7кг; М _CH4 =0,04кг; М _H2О = 4513кг; М _СО2 = 10430кг.

5. Для четырех двигателей в условиях полета по маршруту без учета ВПЦ получается соответственно:

М _CH =1,604кг; М _CО =5,348кг; М _NОx =421,220кг; М _д=0,508кг;

М _SO2 = 66,8кг; М _CH4 = 0,16кг; М _H2О = 18052кг; М _СО2 = 41720кг.

6. Масса выбросов по каждому виду загрязняющего вещества от данного типа ВС определяется путем суммирования значений масс загрязняющих веществ по этапам полета для всех двигателей, установленных на данном типе ВС.

7. Умножая суммарные массы выбросов ЗВ на 4, получим значения масс выбросов ЗВ за четыре полета.

8. Результаты расчетов выбросов ЗВ по данному типу ВС сводим в итоговую таблицу.

Таблица П.2

Дата добавления: 2015-05-31