Какими будут автомобили будущего?

2006-10-18

Когда речь идет о будущем автомобилей, почему-то все уверены, что машины непременно должно либо летать, либо уметь двигаться в вертикальных плоскостях. Но как-то пока ни один автопроизводитель не воплотил всеобщее потаенное желание ни в одном концептуальном автомобиле. Автоконцерны все-таки размышляют прагматично, хотя иногда и мечтательно забываются, создавая концепты. Автомобиль будущего, оказываются, это всего лишь безопасное, комфортное и экологичное транспортное средство, по-прежнему на 4 колесах.

Все большее количество компактных авто гольф-класса хвастается просторным салоном, но при этом их габариты не увеличиваются. Это ныне распространенное явление объясняется стремлением повысить комфорт пассажиров и водителя, при этом оставить неизменным традиционный для городского семейного авто размер. Увеличенный салон по сравнению с предыдущими версиями уже получили Opel Astra и ее обновленная младшая сестра Corsa, Renault Clio и концепт Twingo, Nissan Almera Classic, концепт Toyota Auris, который станет новой Corolla, а также новое поколение Mini и Honda Civic. В случае с Civic увеличение простора в салоне было достигнуто за счет уменьшения в длине капота, тенденция такова, что мотор должен занимать, как можно меньше места, повышая комфортность в салоне.

Во избежание аварий и заторов на дороге, автомобилям необходимо научить общаться между собой. Эмоциональные водители, нервно стучащие по клаксону и истерично моргающие дальним светом – это атавизм, так пристало общаться разве что австралийским аборигенам, и то те наверняка бы придумали нечто более разумное. Автомобили скоро сами смогут разобраться, кто прав и виноват, и "какого черта надо так вытормаживать". Volkswagen уже предложил систему автообщения посредством GPS в серии своих прототипов. С помощью этой системы можно будет заранее узнать о наличии мест на парковке, количестве автомобилей в пробке, а также просто пообщаться с соседом по полосе. Компания Honda уже давно смотрит в этом направлении, а концепт ASV-3, появившийся в результате участия в проекте Advanced Safety Vehicle, построен на базе Honda Accord, и оснащен бортовыми камерами, радаром и системой автоматической коммуникации между автомобилями, которая позволит в будущем поддерживать дистанцию без участия водителей.

Однако из коммуникационной цепочки водителя пока не исключить. Поэтому автомобиль должен, в первую очередь, научиться более адекватно общаться со своим хозяином. Сейчас эргономика салона складывается из большого количества кнопок, удобно расположенных по отношению к водительскому сидению. Только кнопок и регулировок становится больше, а от предупреждающих и информирующих индикаторов скоро зарябит в глазах. До голосового общения с авто, судя по всему, еще надо дожить, а вот единых сенсорный дисплей, отображающий всю необходимую информацию с возможностью регулировки, уже изобретен компанией Peugeot и установлен в концепте 908 RC. Новые органы управления и средства общения между человеком и его авто разрабатывают также Citroen и BMW. Не говоря уже о том, что во всех близких к серийным вариантам прототипах есть возможность выхода в Интернет, USB-порт, Bluetooth и возможность подключения к iPod.

К автопилотируемому средству передвижения мы несколько ближе, чем к летающему. Дальним предком автопилота является круиз-контроль, а недавно General Motors все-таки воплотила идею беспилотного будущего в серии своих концептов. Все дело в новейшей системе "автомобиль за автомобилем" (V2V), которая определяет положение машины относительно других и движение автомобилей на расстоянии примерно 400 метров и, анализируя информацию, полностью контролирует движение. Компания Volvo также методично двигается к цели создания самостоятельного ТС. Автомобиль, который самостоятельно может припарковаться - это уже реальность, впервые эта мечта всех автомобилистов была воплощена в концепте Volvo YCC.

Классовое деление автомобилей тоже скоро останется в прошлом. Ожесточенная конкуренция побуждает автопроизводителей выводить на рынки межнишевые автомобили, наследующие черты сразу нескольких классов. Компактные полноприводные кроссоверы, к примеру, скоро появятся в линейке доброго числа компаний и составят конкуренцию уже существующим Suzuki SX4, Nissan Quashqai, и готовящемуся к серийному производству Renault Kaleos.

И, наконец, нельзя не сказать о всеобщей гибридизации. За японцами, которые одними из первых поверили в перспективность этого направления, потянулись и европейцы, которые увидели в этой затее еще один способ сделать авто экологичнее. Уже сейчас Toyota, Honda, Ford и General Motors предлагают семь моделей с гибридной силовой установкой, а в скором времени все крупные автокомпании обзаведутся гибридными моделями.

6 тенденций, определяющих будущее автопрома:

1. Более просторный салон, меньшие габариты авто

2. Система обмена информацией между авто

3. Упрощенная коммуникация между водителем и авто

4. Автопилотируемые транспортные средства

5. Автомобили без классовой принадлежности

6. Гибридные двигатели в серийных моделях

Фото с сайта autoblog.com

Кликните по фотографии, чтобы увидеть ее в исходном размере

Автомобиль будущего: на чем мы будем ездить через 50 лет

Опубликовано 16.10.2007 в 18:05 | Автор - Ольга Самофалова |

Los Angeles Auto Show 2007

Видеорепортаж с автосалона в Лос-Анджелесе - 2007

· Наш ответ Lamborghini

11 октября 2007 в 16:40

· Пожарный Porsche

11 октября 2007 в 11:35

· "АвтоВАЗ" в 2008 году начнет выпуск автомобилей с дизельными двигателями

10 октября 2007 в 19:45

· Продажи иномарок растут как на дрожжах

10 октября 2007 в 19:42

· Нобелевскую премию на день рождения

10 октября 2007 в 17:39

· Водители потеряют контроль над машинами

09 октября 2007 в 23:12

· Михаил, директор, 170000 рублей

08 октября 2007 в 17:09

· В Москве идет охота на дорогие автомобили

08 октября 2007 в 14:32

· Почему автомобили дорожают

04 октября 2007 в 17:29

· Центр Москвы закроют для "жигулей" и дешевых иномарок

03 октября 2007 в 17:59

· Новая Skoda Yeti появится в 2009 году

02 октября 2007 в 11:30

try { document.getElementById("relContainer").style.display = "none"; } catch (e){}

Регион: Европа, Россия

Относится к отрасли:

Специализация:

Недвижимость в Дубае
Престижно и выгодно - приносит доход. Зарегистрируйтесь и узнайте!
click.thefirstgrou p.ru

Последние новости
Новости о последних событиях в Вашем городе
vesti.kz - Киев

МВА обучение стало доступней!
Выгодные условия обучения. Без отрыва от работы! Диплом MBA. Узнайте.
mba.ru - Киев

Дешевле чем зарплата Кадровика
Мы ведем кадровое делопроизводство в компаниях. От 12 000 руб. в месяц
onlysmart.ru

Реклама на Rambler, @Mail.ru!
Ищете украинских клиентов? Реклама в Бегуне, от 0,03 грн за клиента!
www.begun.ru - Киев

Дата добавления: 2015-05-26