Описание технологического процесса и технологической схемы приготовления дизельного топлива ЕВРО с антистатической присадкой

Насос № 11

Насос № 10

Насос №8,9

Насосы № 6,7

Насос № 5

Насос № 4

Приём насоса:

л.1577а Æ 500мм – нефть из резервуаров 1733 – 1735(отглушена);

л.1577 Æ 500мм – нефть из резервуаров 1733 – 1735(отглушена);

л.89 Æ 500мм – газовый конденсат с комбинированной эстакады;

л.1582 Æ 500мм – дизельное топливо из резервуаров 1736,1737;

Выкид насоса:

л.807 Æ 300мм –газовый конденсат в л.92/4;

л.90г Æ 500мм – нефть на мазутную эстакаду - отглушена

л.1793 Æ 500мм – дизельное топливо на мазутную и комбинированную эстакады;

Приём насоса:

л.1577а Æ 500мм – нефть из резервуаров 1733 – 1735(отглушена);

л.89 Æ 500мм –газовый конденсат с комбинированной эстакады;

л.1577 Æ 500мм – нефть из резервуаров 1733 – 1735(отглушена);

л. Æ 200мм – нефть из трубопровода №90гÆ 500мм(отглушена)

Выкид насоса:

л.807 Æ 300мм –газовый конденсат в л.92/4;

л.90г Æ 500мм – нефть на мазутную эстакаду - отглушена

л.1577 Æ 500мм – нефть в резервуары 1733 – 1735- отглушена;

Приём насоса:

л.807 Æ 300мм – газовый конденсат (углеводородная часть промстоков) из резервуаров 2082-2084, 2089-2091;

Выкид насоса:

л.807 Æ 200мм – газовый конденсат (углеводородная часть промстоков) в нефть.

Приём насоса:

л. Æ50мм - вода из Е-1

Выкид насоса:

л.Æ50мм - вода на охлаждение торцовых уплотнений насосов

Приём насоса:

л.1582 Æ 900мм – дизельное топливо из резервуаров 1736,1737;

л. Æ 300мм – дизельное топливо из линии 1793;

Выкид насоса:

л.1793 Æ 500мм – дизельное топливо на мазутную и комбинированную эстакады;

л.1583 Æ 300мм – дизельное топливо в резервуары 1736,1737; (отглушена)

Приём насоса:

Присадка Стадис (R) 450 из двухсотлитровой бочки.

Выкид насоса:

Присадка Стадис (R) 450 в трубопровод №1582.

Технологическая схема вовлечения присадки Стадис (R) 450 включает:

- двухсотлитровую бочку с присадкой «Стадис (R) 450»,

- дозировочный насос Н-11насосной №16б,

- трубопроводную обвязку.

Присадка «Стадис (R) 450» поставляется в ТСП в двухсотлитровых бочках.

Смешение дизельного топлива ЕВРО с присадкой «Стадис (R) 450» происходит в трубопроводе № 1582 на приёме насосов Н-4,10 насосной №16б. Дозирование присадки осуществляется дозировочным насосам Н-11. Концентрация присадки «Стадис (R) 450» в конечном продукте (дизельном топливе Евро в наливе) составляет от 0,0029 до 0,0035 кг на тонну дизельного топлива.

Вовлечение присадки в дизельное топливо ЕВРО производится во время налива дизельного топлива ЕВРО в железнодорожные вагоноцистерны по схеме:

р.1736,1737 л.1582 Н- 4,5(нас. №16б) л.1793 ж/д эстакада

комбинированная

двухсотлитровая бочка Н-11 (нас..№16б)

Во время приготовления дизельного топлива ЕВРО с присадкой «Стадис (R) 450» идёт смешение паспортного дизельного топлива ЕВРО и присадки «Стадис (R) 450».

Контроль за расходом присадки осуществляется по уровнемерной колонке, показывающей уровень в двухсотлитровой бочке и калибровочной таблице на двухсотлитровую бочку.

Дата добавления: 2015-05-29