Билет № 13. 1. Плавкие предохранители.Назначение

Билет № 12

Билет № 11

Билет № 10

Билет № 9

1. Плавкие предохранители.Назначение. Виды предохранителей и расположение на вагоне, маркировка.

2. Схема управления. Ход 3. Режим – не полный Ход 3.

3. Электропневматические вентили. Назначение, типы, применение. Возможные неисправности.

4. Колесная пара. Назначение. Конструктивные особенности. Неисправности, с которыми запрещается эксплуатация колёсной пары.

1. Назначение ослабления поля тяговых двигателей в ходовом и тормозном режимах. Способы ослабления поля на вагонах различных типов. Как определить, что схема ослабления поля на вагоне работает.

2. Сброс с ходовых режимов. Силовая схема и схема управления.

3. Дверной цилиндр. Назначение, типы. Количество и расположение на вагоне.

Катарактный клапан. Назначение, расположение на вагоне.

Пневмодроссель дверного цилиндра. Назначение, расположение на вагоне.

4. Буксовый узел.Назначение. Конструктивные особенности. Возможные неисправности, норма нагрева буксовых подшипников.

1. Панель с РП. Конструктивные особенности на разных вагонах. Катушки каких реле включены в силовую схему. Назначение реле и их уставки.

2. Схема управления. Сбор схемы на тормоз. Возможные причины не сбора схемы.

3. Кран машиниста усл. № 334. Назначение, конструкция, расположение на вагонах. Принцип действия при ступенчатом торможении и отпуске. Возможные неисправности.

4. Кузов вагона. Назначение, конструкция, тип вентиляции кузова.

1. ЭКК.Назначение. Типы, конструкция, особенности эксплуатации. Перекрещивание поездных проводов.

2. Подключение аккумуляторной батареи к низковольтным цепям. Цепь подключения батареи каждого вагона к 10 поездному проводу. Конструкция выключателя батареи на вагонах различных типов. Последствия не включения ВБ на одном вагоне.

3. Дверной воздухораспределитель. Принцип работы на открытие и закрытие дверей. Правила пользования дверным воздухораспределителем вручную. Возможные неисправности и их последствия.

4. Карданная муфта. Типы и назначение. Конструкция различных типов карданных муфт. Норма допустимого нагрева. Способ регулирования разбега муфты. Возможные неисправности.

1. Контроллер машиниста. Типы контроллеров машиниста, применяемых на различных типах вагонов, отличия. Назначение, конструктивные особенности, возможные неисправности.

2. Схема управления реверсорами. Работа схемы управления при замыкании 4 и 5 поездных проводов на вагонах различных типов между собой и на «землю».

3. Тормозной воздухораспределитель. Конструктивные особенности. Принцип работы при торможении. Возможные неисправности и их последствия, действия машиниста.

4. Шпинтонное соединение. Назначение, конструктивные особенности различных типов. Возможные неисправности.

Дата добавления: 2015-06-25