Инсарская черта и её крепости

Автобус класса: Setra, Neoplan, Daf, Vanhool и др.: видео, аудио.

Продолжительность тура 7 дней, проживание- отели **,*** (2-3-х местные номера).

Отель в Чехии: 3*** (3 ночи) Размещение в 2-3-х. местных номерах (душ, туалет, телевизор).

Отель в Германии 3*** (2 ночи) Размещение в 2-3-х. местных номерах (душ, туалет, телевизор).

1 день	Выезд из Минска в 04.00 утра (из Бреста в 09.00). Транзит по территории Польши. Прибытие в Прагу. Ночлег
2 день	Завтрак. Обзорная экскурсия поВерхнему и Нижнему городу Праги: Градчаны, Пражский Град, Мала Сторона, Карлов мост, Староместская площадь с курантами, Вацлавская площадь. Свободное время для прогулок и покупок в Праге. Дополнительно! Экскурсия на теплоходепо реке Влтаве + обед-шведский стол (доплата 25€). Уникальная возможность увидеть Прагу с воды. Ночь в отеле в Праге.
3 день	Завтрак. Выселение из отеля. Выезд в Нюрнберг (Германия) –второй по величине города Баварии. Обзорная пешеходная экскурсия по городу: замок Кайзербург, средневековые улочки старого города, дом художника Албрехта Дюрера, Рыночная площадь со знаменитым фонтаном-колодцем и церковью Девы Марии, церковь Св. Себальда и Св. Лаврентия. Ночлег в Нюрнберге.
4 день	Ранний завтрак. Выезд в Мюнхен - столицу Баварии. Обзорная экскурсия по Мюнхену - исторический центр Старого города – площадь Мариенплац, величественная Фрауэнкирхе – символ Мюнхена, Старая и Новая ратуши, Изарские ворота города, площадь Одеона, украшенная аркадой полководцев, львами и Театинской церковью, самая известная пивная в мире Хофбройхаус, Олимпийский комплекс, БМВ, дворцово-парковый комплекс летней резиденции Нимфенбург - один из самых больших дворцов Германии прошлых веков и королевские улицы с их монументальной архитектурой. По желанию - посещение Резиденции (доплата- 20€ с вх.билетом, не менее 15чел.), которая создавалась на протяжении почти пяти столетий, была центром власти и жизни Баварских правителей. Великолепно сохранившиеся интерьеры, начиная с 16 века, представляют огромное количество мебели разных эпох, гобелены и самые дорогие в мире шпалеры, выполненные золотой нитью, живопись, фарфор известных мануфактур Европы и Азии, ювелирные изделия, посуду, богатейшую коллекцию часов, реликвии (мощи Иоанна Крестителя и многих святых), Антиквариум – самая большая постройка в стиле ренессанс в Европе севернее Альп, богатая капелла, галерея предков... и много подробностей и историй из жизни Баварского двора. Свободное время. Ночлег в окресностях Мюнхена.
5 день	Завтрак. Выселение из отеля. По желанию за доплату (25 евро) выезд на экскурсию «Южная Бавария» с посещением самого известного замка Баварии – Нойшванштайн. Экскурсия по замку с аудиогидом (вх.билеты – от 12 €). Во второй половине дня – посещение замка Линдерхоф (резиденция баварского короля Людовика II) только в летнее время!. Экскурсия по замку – 10 €. Выезд в Обераммергау – сказочно живописная деревня, расположенная в предгорьях Альп, где стены домов расписаны местными художниками по мотивам сказок братьев Гримм и Шарля Перро. Свободное время для покупок и питания. Вечером выезд на Чехию в район г.Хеб. Ночлег в Чехии.
6 день	Завтрак. Выезд в Лейпциг (Германия)-самый большой город Саксонии. Лейпциг известен своим университетом и ярмарками. Из-за многочисленных ярмарок, проводимых в Лейпциге каждый год, город получил неофициальное название Messestadt (город ярмарок).По прибытиипешеходная экскурсия по историческому центру города: Бывший жд вокзал - это одно из самых роскошных мест города, Церковь св. Фомы, построенная в XIV в. в готическом стиле, известна прежде всего основанным в 1212 году и знаменитым на весь мир хором мальчиков, Старая ратуша, построенная в 1556—1567 годах в стиле ренессанс, находится на Рыночной площади, и служит музеем истории города, Старая биржа в стиле барокко, служившее когда-то местом собраний купечества Лейпцига, Новая ратуша, Церковь Св. Николая — самая большая и одновременно самая древняя церковь Лейпцига. Свободное время для прогулок и покупок в Лейпциге. Поздно вечером выезд на Минск (время указывает руководитель группы). Ночной переезд
7 день	Транзит по Польше с короткими остановками, вечером прибытие автобуса в Минск

Стоимость тура составляет: (цены указаны в EUR) + 450 000 руб. (туруслуга)

место в 2-х и 3-хместном номере	место в одноместном номере
взрослый	дети 10 - 12 лет
295 €	290 €	365 €

В стоимость входит: проезд на автобусе, 5 ночей - проживание в отелях, 5 завтраков по программе, эксурсионное обслуживание согласно программе без входных билетов.

Дополнительно оплачивается: Виза - 60 евро, входные билеты (музеи, замки, и т.д.), медстраховка,, дополнительные экскурсии.

Инсарская засечная черта появилась в результате массового оборонительного строительства на южных рубежах России во второй трети 17 века для защиты от набегов с Северного Кавказа, Причерноморья и Крыма. За два десятилетия в приграничье возвели многочисленные крепости и сотни километров засечной черты – непрерывной оборонительной линии, которая состояла из лесных засек, сплошных полос срубленных особым образом деревьев, и земляных валов в безлесной местности ².

Одно из наиболее ранних известных нам упоминаний об Инсарской засечной черте относится к 1647 году и принадлежит строителю и первому воеводе Инсарской крепости Григорию Ивановичу Борнякову: “ Подошла к Инсарской засеке и до самой башни и острожка помесная земля темниковских мурз Сюнбая мурзы Енакова с братьею и с племянники. А по мере тоей помесной земли от той инсарской башни и острожка по обе стороны посольской дороги до мордовской поевской земли до урочища суходола вражка длинника тысяча пятьсот сорок сажен. И ис тое помесные земли к Инсарскому городу городовым всяким жилецким людям под селидьбу отведено по обе стороны посольской дороги длиннику на семьсот сажен, а поперечнику тех дворовых селидьб будет пятьсот сажен. А за тою селидьбою…осталось длиннику восмьсот сорок сажен. И та земля при верстах будет к тому ж Инсарскому городу всяким жилецким людям на животинный выпуск ”³. Из документа следует, что под строительство поселения для гарнизона Инсарского города (в 17 в. слово “город” имело значение “крепость”) отводилась территория мордовской деревни Паёво. Ориентиром при разметке земли послужили башня и острожек уже существовавшей к тому моменту Инсарской засечной черты. Упоминание этой башни и острожка встречается и в более поздних документах, например, в отписке, составленной в 1687 году Василием Сербиным при вступлении в должность воеводы Инсарской крепости⁴. Там говорится о проезжей, караульной башне в валу, стоявшей в версте от крепости от степные стороны, то есть со стороны ожидаемого появления противника. Рядом с башней был дубовый стоячий острог – тыновая ограда из вертикально вкопанных в землю брёвен, внутри которой была караульная изба. Ворота башни использовались для проезда по Посольской дороге через вал черты, остатки которого сохранились до нашего времени восточнее реки Инсарки. Упоминавшиеся выше 840 сажен (1814 м) на животинный выпуск, то есть выгоны для скота – это расстояние от вала черты до Инсарской крепости. Таким образом, Инсарская крепость была построена позднее укреплений черты и находилась в её тылу. Это коренным образом отличает её от соседней Атемарско-Саранской черты, где сначала построили крепости, а позднее вывели к ним линию укреплений черты⁵. Такая особенность Инсарской черты, возможно, объясняется тем, что это направление уже было прикрыто крепостями, стоявшими далее на Посольской дороге: Троицкой, Краснослободской, Темниковской. Расположение

Инсарской крепости позади черты, по-видимому, было обусловлено тем, что на удобной для строительства засечной черты линии не было необходимой для крепости возвышенности.

Сооружение Инсарской черты началось после 1643 года, когда вражеские отряды разграбили многие деревни и сёла на территории современного Инсарского района и дошли до территории Краснослободского⁶. Известно, что в 1646 и 1648 годах “ в Инсаре вал валили и рвы копали, всякие стенные крепости делали с весны до зимы ”⁷. В 1646 году рубили засеки и насыпали полевой вал Инсарской черты, а два года спустя возвели Инсарскую крепость. В результате этих работ был, наконец, защищен перекресток двух важнейшах дорог юга России: Посольской (Ногайской), которая связывала Москву с Северным Кавказом, и Крымской, соединявшей Казань и Крым. Ответвления Посольской дороги сходились вместе там, где теперь поселок Нижняя Вязера, перед проходом в лесном массиве, перегороженным валом черты (см. рис. 1).

Сведений о протяжённости Инсарской черты у нас не имеется, но её можно приблизительно определить, основываясь на известных данных о соседних чертах. Длина Нижнеломовской черты, расположенной на юг от Инсарской, составляла 28 вёрст 320 саженей (61 км), она граничила с Инсарской чертой в окрестностях речки Лухма⁸. Длина Атемарско-Саранской черты, расположенной на север от Инсарской, составляла 49 вёрст 420 саженей (107 км), она граничила с Инсарской чертой в окрестностях современного села Куликовка, около железнодорожной станции Хованщина⁹. Таким образом, протяжённость Инсарской черты, если её определять по карте, была около 50 км.

Кроме Инсарской крепости в состав Инсарской черты входила ещё небольшая крепость Потижский острог (ныне с. Усыскино Инсарского р-на). Соответсвенно, Инсарская черта делилась на два участка (которые в то время тоже назывались “чертами”), каждый со своей крепостью в качестве опорного пункта. Граница между ними проходила, по-видимому, по реке Исса.

На Инсарский участок приходилась примерно половина всей Инсарской черты. Подавляющая его часть состояла из сплошного лесного массива, в котором была сделана засека. Только на северной оконечности участка был проход между лесом и Иссой шириной около двух километров. Этот проход перекрывался валом, основная часть которого ещё существует на протяжённости 1637 м¹⁰. До нашего времени не дошёл северный конец вала, пересекавший Посольскую дорогу. Южная оконечность вала, представляется, осталась в первоначальных границах – далее на юг не обнаружено ни малейших следов земляных укреплений. До ближайшего лесного массива на юго-западе сейчас около 5 км (некогда существовавший на этом месте лес был вырублен в 18-19 веках).

Почти на всём своём протяжении вал расположен на склоне, обращённом на восток, поэтому с фронтальной стороны он выше, чем с тыльной. Сейчас его высота в среднем 2 м по фронту, 1 м с тыла, ширина в основании 7 м (для сравнения – у вала на Атемарско-Саранской черте последний параметр минимум 11 м). Перед валом ров шириной 4,5 м и глубиной до 1 м. Несомненно, что первоначальные высота вала и глубина рва были больше, откосы круче. Перед рвом стояли надолбы ¹¹ – ряды спаренных столбов, вкопанных в землю так, что они перекрещивались в виде буквы Х. Столбы соединялись горизонтальными брёвнами-связями, закреплёнными в развилках. По верху вала должен был идти бревенчатый тын высотой около 2 м, подобный тому, что был на валах Атемарско-Саранской черты. В затапливаемой пойме Иссы вал могли заменять тарасы – рубленая из брёвен стена или частик – полоса часто вкопанных в землю и заострённых сверху кольев¹². Проезд через вал по Посольской дороге охранялся башней с воротами. Караульные жили рядом в избе, окружённой стоячим острогом (острожек).

До возведения Инсарской крепости охрана черты, вероятно, осуществлялась, если пользоваться современным языком, “вахтовым методом” – засечные сторожа несли службу посменно, прибывая из Троицкой, Краснослободской или Темниковской крепостей. Но это была слишком ненадёжная система обороны, так как основные силы защитников располагались слишком далеко от черты. Поэтому со строительством крепости не стали затягивать. Уже в 1647 году было выбрано место для Инсарской крепости и слобод её гарнизона, составлены планы, сделаны расчёты необходимых затрат, началась заготовка материала. Основное же строительство крепости пришлось на 1648 год.

Общее представление о крепости можно составить, используя вышеупомянутую отписку В. Сербина, описание Инсарской крепости, сделанное воеводой Иваном Большовым-Березниковым в 1703 году¹³, работу Н. Калачёва¹⁴, исследовавшего в Инсаре архивы и ознакомившегося с земляными сооружениями крепости, а также план города второй половины 18 века (рис. 2).

Рис. 2. План города Инсара с крепостью (2-я половина 18 века)

По форме крепость представляла собой трапецию, вытянутую с запада на восток. С востока и юго-востока её непосредственно защищала речка Инсар (современная Инсарка) и протекающаяпараллельно ей Ламшлейка, подступы к крепости с севера прикрывала река Исса. Крепость стояла на возвышенности (рис. 3). С её южной и восточной сторон был естественный крутой склон высотой 4-6 метров, с севера довольно пологий склон был подрезан и подсыпан в высоту до 2-2,5 метров, с западной стороны крепость защищал вал, в 2 саженях (4,3 м) от которого был ров шириной 4 сажени (8,6 м). Периметр крепости по даннным И. Большова-Березникова составлял 277 саженей (598 м). Исходя из конфигурации крепости на плане города, можно примерно определить протяжённость её сторон: западная – 150 м, северная – 185 м, восточная – 78 м, южная – 185 м.

Крепость имела восемь четырёхугольных дубовых башен с чердаками – надстройками на шатровой крыше: четыре угольных и четыре серединных (на плане города 18 века мы видим только семь башен – восточная средяя, по-видимому, была к этому времени разобрана). Три средних башни имели ворота, у которых были пробой, да крюк, да замок железные. К воротным башням Н. Калачёв в своей реконструкции крепости отнёс северную (3 на рис. 3), восточную (5) и южную (7). Западная (1), в середине вала, была по его мнению глухой. Однако эта башня располагалась напротив центральной площади поселения, рядом с соборной церковью, и прямо к ней подходила с запада главная дорога. По правилам градостроительства 17 века это было место главной, передней башни крепости с воротами. Северная средняя башня была в таком случае глухой (рис. 4). Восточная воротная башня, задняя, выходила на дорогу со стороны реки Инсар, где ожидалось появление противника. Ворота, имевшиеся в южной средней башне (7 на рис. 3), скорее всего, не были проездными, так как крутизна склона с этой стороны не позволяла использовать башню для проезда. Они служили для входа в тайник (10 на рис. 3) –подземный ход с колодцем в конце. Н. Калачёв принял за остатки тайника вырез в валу, где стояла западная воротная башня. Однако воевода И. Большов-Березников ясно указывал, что тайник был со стороны реки Инсар, что вполне естественно, так как там высокий уровень почвенных вод.

Стены крепости конструктивно представляли собой рубленые в одну стену тарасы высотой 3 сажени с полуаршинном (6,8 м) и шириной одна сажень и пол 3 аршина (3,2 м).

Рис. 5. Устройство рубленых в одну стену тарас (реконструкция автора)

На трёх сторонах крепости тарасы стояли прямо на уровне почвы, с четвёртой, западной стороны они были подняты на вал. На верхний ярус стен-тарас вели лестницы. Кроме того, на стены можно было попасть через двери на втором этаже башен. Благодаря этому всю крепость можно было обойти кругом по стенам.

Деревянные укрепления в целом типичны для середины 17 века. Что касается земляных укреплений, то выгнутая форма вала с напольной стороны и его отсутствие на остальных сторонах крепости, защищённых склонами, являются признаками крепостей мысового типа, типичных для домонгольского периода. Поэтому не исключено, что под строительство Инсарской крепости было приспособлено старинное городище.

В. Сербин приводит довольно подробные данные о тяжёлом вооружении крепости, которые суммированы в таблице ниже.

Местонахождение орудия по В. Сербину (№ башни согласно рис. 3)	Пушки (расположение в башне)	Пищали затинные*
Передняя башня (1)	- Медная на санях на вертлюге (внизу)	-
Угольная башня (2)	-	-
Глухая (3)	-	-
Угольная башня, что против глухой башни (4)	- Железная (внизу)
Задняя башня от степи (5)	- Медная на станке на колёсах (внизу) - Медная на санях (внизу) - Железная (наверху)	-
Угольная башня, что к реке Инсаре (6)	- Медная
Средняя башня к Инсаре (7)	-	-
ольная башня от соборной церкви (8)	- Железная	-
Перед приказной избой под сенми	- Железная на станке на колёсах
Всего

Из восьми пушек семь находились в башнях крепости. Три из них медные, остальные железные (чугунные). Половина пушек имела станки на колёсах или санных полозьях. Остальные, по-видимому, были неподвижно закреплены в бревенчатых колодах. Такие пушки наводились заранее на определённую точку и стреляли, когда противник достигал её. Лучше всего была вооружена восточная сторона крепости, откуда ожидалось появление противника: три пушки в задней воротной башне (5 на рис. 3) и по одной в соседних угловых (4, 6). В этих угловых башнях дополнительно к пушке было по затинной пищали, которую можно было перемещать не только от бойницы к бойнице, но и по ярусам. На западной стороне имелось по одной пушке в передней воротной башне (1) и соседней с ней угловой (8), смотрящей за пределы поселения при крепости. Башни, обращённые внутрь поселения (2, 3), и средняя башня южной стены (7), хорошо защищённая крутым склоном, пушек не имели. Таким образом, большинство пушек располагалось на первом ярусе башен для ведения настильного огня с небольшой дистации, чтобы защищать наиболее опасные участки, прежде всего, подходы к воротам. За каждой пушкой в башне был закреплён свой пушкарь. Ничего не известно о калибре орудий, но, принимая во внимание сведения о вооружении других крепостей засечной черты¹⁵, основная их часть должна была относиться к малому наряду. В казённом погребе, где хранились боеприпасы, насчитывалось 600 средних и меньших ядер и 41 большое ядро. Последние, вероятно, предназначались для пушки на колёсах, стоявшей под сенями приказной избы, которая могла быть опорным пунктом внутри крепости. Кроме того, эту пушку можно было перебрасывать на особо опасные участки во время осады и брать с собой в военные походы. По тем временам пушечное вооружение крепости не было впечатляющим. Если принять за показатель вооружённости количество пушек на одну башню, то в Инсарской крепости он равен 1, тогда как в рядовых крепостях Белгородской черты в 70-х годах 17 века он составлял 1,5, а в Симбирской крепости 1670 года – 3.

Кроме пушек в Инсарской крепости, в казённом амбаре, хранился запас ручного огнестрельного оружия: 145 обычных мушкетов (с фитильными замками), 24 мушкета со шкотцкими замками (ударно-кремнёвыми), 8 карабинов. Следует учесть при этом, что основная часть оружия находилось на руках служилых людей гарнизона крепости. Примечательно большое количество сохраняемого в амбаре негодного или некомплектного оружия (154 единицы), накопившегося, по-видимому, за 40 лет существования крепости. Позднее, в описи И. Большова-Березникова, в амбаре отмечено наличие и холодного оружия – 98 копий с древками, которые ранее, вероятно, были на руках у служилых людей, а потом сданы на хранение в связи с выходом из употребления (их заменили штыки, примыкаемые к мушкетам). Среди прочего снаряжения В. Сербин упоминает 8 знамён. Поскольку знамя полагалось на одну стрелецкую или казачью сотню, то можно прийти к выводу, что количество служилых людей, приписанных к крепости, было не менее восьмисот.

В отписке В. Сербина упоминаются сооружения на территории крепости: приказная изба, воеводские хоромы со службами, подземная тюремная изба, амбары, две караульные избы у проездных ворот и недавно построенная соборная церковь. Водоснабжение осуществлялось с помощью упоминавшегося выше тайника и четырёх колодцев. Почти все постройки и крепостные сооружения находились при В. Сербине в состоянии сильной разрухи. Позднее, в 1710 году, крепость обновлялась при подготовке к налётам с Кубани, а в 1797 году была разобрана из-за полного обветшания¹⁶. Сейчас территория крепости застроена административными и жилыми зданиями, её западную сторону занимает часть предприятия ОАО “Неон”.

Слободы служилых людей, находившиеся с запада и севера от крепости, имели на въездах три воротных башни, которые, несомненно, соединялись надолбами по периметру поселения. Одна башня располагалась у подножия крепостного холма, на Посольской дороге у брода через Инсар, на противоположном берегу которого стояли надолбы. Другая башня, с западной стороны поселения, служила для выезда на Посольскую дорогу в сторону Троицка. Третья башня стояла, вероятно, с северной стороны, у брода через реку Исса, где начиналась дорога к Потижской крепости.

Потижский участок черты начинался лесным массивом на северном берегу Иссы, напротив вала Инсарского участка. В том месте, где его пересекала река Потиж, был безлесный прогал шириной около полутора километров. Его закрывала Потижская крепость с примыкающими к ней с двух сторон валами. С. Вернер, проводивший здесь обмеры¹⁷накануне Великой Отечественной войны, нашёл валы в неплохой сохранности. К нашему времени половина этих укреплений исчезла.

Валы Потижского участка были проложены с учётом использования естественных препятствий, включённых в систему обороны: оврага на южном фланге укреплений и русла реки Потиж на северном. Вследствие этого северное и южное крылья участка не были расположены на одной прямой линии и, смыкаясь, образовывали тупой угол (рис. 6). В этом месте стояла Потижская крепость, пристроенная к тыльной стороне вала. В 17 веке при строительстве укреплений, в случае изменения направления вала образовавшийся угол защищали дополнительно. Соблюдение здесь этого правила свидетельствует в пользу того, что Потижская крепость и прилегающие валы строились одновременно. Строительство потижских земляных укреплений пришлось, должно быть, на 1647-1648 годы, так как известно, что в мае 1648 года инсарский воевода Григорий Борняков отвел пашни и покосы для 100 человек служилых мурз и татар и 100 человек мордвы, большая часть которых к этому времени уже поселилась у потижского вала и крепости (острожка)¹⁸.

В отличие от других крепостей Потижская не имела естественной защиты и не располагалась на возвышенности, только около её восточного угла почва слегка понижалась. От крепости сохранилась южная половина вала (длиной 40 м) юго-восточной, фронтальной стороны. Ширина его в основании составляет сейчас 6 м, высота 1,5 м с фронта и 1 м с тыла. Вал таких параметров мог нести стену только в виде стоячего острога. Если бревна острога не были заглублены в материк, а удерживались только насыпью вала, то их возвышение над уровнем почвы определялась длиной стандартного бревна – 6,5 м. Маловероятно, чтобы стена на валу таких параметров имела верхний боевой ярус и кровлю. Отписка В. Сербина упоминает ров перед крепостью с надолбами перед ним, следы которого сейчас не заметны.

Ещё лет 15 назад от южной оконечности сохранившегося отрезка вала в северо-западном направлении тянулся земляной валик длиной 15 метров и высотой менее 0,3 м, который являлся остатком юго-западной стены крепости (сейчас это место густо заросло кустарником). С этой стороны крепости, как и с остальных двух тыльных сторон, не было ни вала, ни рва. Земляной валик – это остатки грунта из траншеи, которым было присыпано основание стоячего острога, вкопанного в эту траншею. Высота острога, по-видимому, была на 1,5-2 м меньше, чем у острога фронтальной стороны. Во время работы экспедиции С. Вернера следы юго-западной и северо-восточной сторон крепости ещё прослеживались на протяжении 35 и 50 м соответственно.

На концах фронтального вала крепости С. Вернер обнаружил выступы, расстояние между которыми составляло 58 м. Он посчитал их сильно разрушенными основаниями для угловых башен. Однако сведения о наличии в крепости угловых башен не подтверждаются. Скорее всего, эти выступы были просто утолщениями вала, образованными дополнительным объёмом грунта, извлечённого на концах рва, который, судя по эскизам С. Вернера, огибал торцы фронтального вала. Таким образом вал крепости был отделён от валов черты, которые начинались на другой стороне рва. Анализ материалов С. Вернера и дошедших до нашего времени остатков крепости позволяет определить примерную длину фронтальной, юго-восточной стороны – 80 метров (по углам острога). По данным И. Большова-Березникова¹⁹ окружность крепости равнялась 200 саженям, что составляет 432 м, если применять казённую сажень равную 2,16 м. Однако в этом случае параметры крепости были бы 80Í136 м. Такие размеры и пропорции нетипичны для сооружений подобного ранга, расположенных при этом на ровной местности. Скорее всего, использовалась прямая сажень ²⁰ равная 1,42 м, что дает примерные параметры 80Í62 м, вполне реальные для этой второстепенной крепости (рис. 7).

Первоначально через крепость проходила дорога, пересекавшая черту. Позже она была перенесена в объезд крепости, вдоль её северо-восточной стороны. Но С. Вернер ещё застал в центре вала фронтальной стороны вырез старинного проезда. В этом месте и в стене напротив стояли проездные башни. Других башен в крепости не было. По данным В. Сербина на задней башне, расположенной на юго-восточной, фронтальной стороне крепости, были медная пушка и затинная пищаль, там же в кладовой хранились боеприпасы. Кроме этого имелось 25 негодных мушкетов с горелыми стволами, два знамени и два барабана. Одна из башен, по-видимому, передняя, имела караульную вышку с вестовым колоколом (правда, разбитым ещё до прибытия В. Сербина). На территории крепости стояла съезжая изба и две клети (неотапливаемые срубы). Такое небольшое количество построек подтверждает небольшие размеры крепости. Даже двор, в котором останавливались во время приездов инсарские воеводы, был рядом с крепостью.

Потижская крепость ни по размерам, ни по составу укреплений, ни по вооружению не идёт ни в какое сравнение с Инсарской. Это была, скорее, крепостица, а не крепость, и считалась, соответственно, не городом, а острогом и даже острожком, а позднее пригородком. Опись В. Сербина ничего не говорит даже о наличии обязательной церкви. Поэтому служилая мордва, которая должна была быть православной, жила, скорее всего, не рядом с крепостью, а в некотором отдалении от неё, в селе Потижская слобода (см. рис. 1).

На юг от Потижской крепости тянулся вал протяженностью 460 м (по данным С. Вернера), от которого до нашего времени сохранилась южная часть длиной 250 м. Современные средние параметры: высота с фронтальной стороны 2 м, с тыльной 1 м, ширина основания 6 м. Вал расположен на небольшом склоне, и рва у него не было. Его отсутствие компенсирует овраг глубиной 3-4 метра, расположенный в 100-200 м от фронта вала. Конец вала упирается в ответвление этого оврага. Интересен проезд, устроенный в 80 м от конца вала (“В” на рис. 6). По данным С. Вернера, во времена которого укрепления имели гораздо лучшую сохранность, проход шириной 4 м вёл снаружи в поворачивающий налево коридор шириной 3 м, образованный основным валом и параллельным ему внутренним валом высотой около 1 м и длиной 28 м. И основной вал и вал позади него, несомненно, несли на себе острог. Такая довольно архаичная система широко использовалась ещё в раннем средневековье и называлась “ захаб ”. С внешней стороны подходы к проезду защищены с двух сторон оврагами. Может, этим и объясняется отсутствие обычной в таких случаях проездной башни. Тем более, что согласно описи Василия Сербина в конце вала, у засечного леса стояла глухая башня. Из вышеуказанного отчёта Григория Борнякова об отводе земель потижским служилым людям, можно понять, что именно за этим валом (от потишского валу и к острожку) располагалась слобода мурз и татар. Проход в валу мог использоваться её жителями для выхода к ручью на дне оврага.

На север от крепости С. Вернер обнаружил 160 метров сильно разрушенного, распаханного вала, ведущего в сторону реки Потиж. Это меньше, чем расстояние до реки – ближе к берегу, вероятно, был частик. Сейчас можно найти только отдельные фрагменты вала, которые позволяют предположить, что его первоначальные параметры не отличались от вала крепости. С. Вернер ещё застал перед валом следы запаханного рва. Вероятно, в этом месте он зафиксировал ещё одно отличие этого вала от валов Атемарско-Саранской черты. У последних массив насыпанного грунта равномерно проложен слоями глины, тогда как потижский вал обложен слоем глины снаружи.

Далее черта имела естественное препятствие в виде излучины крутого берега Потижа, на другой стороне которого снова начинался вал. Этот неплохо сохранившийся 300-метровый отрезок вала имеет высоту 1 м с тыла и 2 м с фронта, ширина в основании 6 м, ров шириной 4,5 м и глубиной 1,5 м. На противоположной стороне рва насыпь высотой 0,5 м и шириной 4,5 м, перед насыпью ровик шириной 1 м (см. вставку на рис. 6). Именно такой ровик мог иметь в виду Н. Калачов, когда отмечал наличие двойного рва у инсарских валов²¹. Такое же сочетание валов и рвов могло просто не сохраниться на Инсарском участке черты из-за большей деформации укреплений. Вал должен был нести острог, а по насыпи за рвом шли надолбы. На северном конце вала основной ров загибается вокруг торца вала, и дальше, на одной линии с валом С. Вернер на протяжении 10 метров обнаружил следы сооружений. Ближе к валу находился земляной холмик размером 1х2,5 м (вытянутый по оси запад-восток), который был окружён прямоугольным земляным валиком 3х4,5 м. За ним следовал тоже вытянутый холмик (3,5х5,5 м по оси запад-восток). Последнее, должно быть, следы глухой башни на краю леса, известной нам из описания В. Сербина, первое –остатки караульной избы при башне, которая могла служить наблюдательным пунктом (это самая высокая точка на валах Потижского участка). Лес сейчас находится примерно в 200 метрах от этого места.

От современного Усыскина лес тянется до Потижской слободы. Далее на север от когда-то сплошного лесного массива остались небольшие перелески (см. рис. 1). Но С. Вернер обратил внимание на колки от исчезнувших деревьев на всём этом пространстве до самого Шишкеева (крайней крепости Атемарско-Саранской черты).

Кроме описанных выше оборонительных сооружений существовали ещё укрепления, вынесенные за черту. Так, на месте современного села Верхняя Лухма (см. рис. 1) был Лухменский острог – укреплённый наблюдательный пункт, прикрытый частоколом-острогом. Из него следили за Сурской дорогой, одним из отрезков Посольской дороги, который тянулся от реки Суры, из района современной Пензы. Острог появился одновременно с Инсарской крепостью²² и, по-видимому, находился там, где теперь церковь в Верхней Лухме. С этой возвышенности хорошо обозреваются окрестности на юго-востоке, откуда подходила Сурская дорога. Острог также защищал брод через речку Лухма, протекающую у подножия возвышенности.

Кроме Лухменского источники ещё упоминают Кортляевский острог, месторасположение которого обычно связывают с современной деревней Картлей. Однако ещё С. Вернер отмечал, что раньше это место находилось в глубине засечного леса и поэтому было непригодно для ведения наблюдения. Г. Борняков в 1648 году наряду с землями для потижских служилых людей выделил земли для 31 человека мордвы, которые были переведены из-за черты и поселены на Кортляевской дороге у засечных крепостей на реке Кортляй ²³ (в 17 веке слово “ крепости ” означало “укрепления”). В наше время река Картлей протекает в 15-20 км восточнее одноимённого села. Вдоль неё можно было пройти через засечный лес, на самой реке, вероятно, были броды. Это место было прорехой на черте и её, в окрестностях современных сёл Русское и Мордовское Баймаково (см. рис.1), перегородили укреплениями в виде острожных стен. Ещё дальше на восток, на месте современного села Трускляй²⁴, поселилась Болтаевская и Полдовская служилая мордва в количестве 24 человек (земли были выделены на 30 человек). Они должны были охранять засечные крепости на прорехе на Туляевской дороге, которая начиналась у брода через реку Инсар и шла, по-видимому, на север в сторону Шишкеевской крепости, принадлежавшей уже Атемарской черте. Основным объектом охраны был, по-видимому, брод.

На черте существовали чётко определённые правила несения службы и ухода за оборонительными сооружениями²⁵. Служилые люди делились на казаков, стрельцов, пушкарей, затинщиков и воротников, охранявших ворота. Вдоль тыльной стороны черты непрерывно разъезжали конные сторожи по два человека, которые доезжали до соседних Атемарско-Саранской и Нижнеломовской черт, где они встречались со сторожами этих черт. Для этого в лесу на расстоянии 25 саженей от засеки или, как это было удобно, делалась узкая тропинка для проезда одного всадника, с которой можно было незаметно осматривать засеку. Лес с засекой считался заповедным – в нём нельзя было прокладывать тропы, валить деревья, драть лыко, ломать веники. За нарушение этого правила обязательно было соответствующее степени вины наказание. Леса же с внешней стороны черты, не имевшие оборонительных сооружений, вырубались, чтобы противник не использовал их для укрытия. Летом полагалось косить, вывозить и сжигать сухую траву, росшую вокруг деревянных укреплений черты, чтобы избежать её поджога и пожара. Зимой валы и рвы очищали от снега, чтобы талые воды не размывали весной земляных укреплений.

Серьёзное внимание уделялось разведке. С весны до осени далеко в степь, на сотни километров южнее черты высылались станицы – конные отряды численностью до сотни человек. Они вели наблюдение на опасных направлениях, охватывая большую площадь путем рассылки многочисленных дозоров- сторожей. В состав станиц для связи с чертой входили вестовщики. Всем станичникам полагались хорошие кони. Им строго наказывалось вести себя с крайней осторожностью, чтобы противник не заметил их первым, не захватил в плен. В последнем случае полагалось при допросе вводить врага в заблуждение рассказами о больших силах, сосредотачивающихся на черте. Небольшие отряды противника уничтожали сами станичники. Если силы врага были значительными, за ними незаметно следили, старались захватить пленных для допроса. Полученные сведения отправляли с вестовщиками на черту, что позволяло защитникам черты сосредотачивать свои силы на наиболее опасных для прорыва направлениях, где, опираясь на существующую систему укреплений, они могли отразить крупные силы противника.

Лесистая местность на Инсарской черте создавала благоприятные условия для построения недорогой и эффективной системы обороны с помощью засек в лесу. На Атемарско-Саранской черте длина валов достигала почти 19 км²⁶. Инсарская черта была в два раза короче, но протяжённность открытых пространств на ней и, следовательно, валов была в пять с половиной раз меньше (3,5 км). Соответственно количеству безлесных проходов Инсарская черта имела всего две крепости в отличие от Атемарско-Саранской, где крепостей было четыре. Инсарские валы, имевшие на разных участках приблизительно одинаковые параметры (за исключением, возможно, некоторых различий в устройстве рвов), были по своим размерам скромнее атемарских. Отличается и их внутренняя конструкция – инсарские валы были обложены глиной снаружи, атемарские валы имели внутренние прослойки глины, что обеспечило их лучшую сохранность. На Инсарской черте не было башен на земляных подбашенных быках бастионного типа, являвшихся стандартом для Атемарско-Саранской черты и её крепостей. На Инсарской черте глухие башни стояли только у леса, на Атемарско-Саранской черте, наоборот, избегали ставить башни рядом с лесом.

Сравнение мощи полевых укреплений явно не в пользу Инсарской черты. Это можно объяснить двумя причинами. Во-первых, небольшая протяжённость валов Инсарской черты, наиболее подверженной нападениям части обороны, позволяла создать на них большую плотность обороняющихся сил, что компенсировало относительную слабость укреплений. Во-вторых, конструкция вала, отсутствие башенных быков бастионного типа, расположение крепости в тылу черты – всё это элементы оборонительных традиций предшествующего века, от которых отошли на Атемарско-Саранской черте, в строительстве которой, вероятно, принимали участие иностранные инженеры, привнесшие западноевропейские новшества. Следует отметить, что система укреплений Инсарской черты является скорее исключением, чем нормой. Засечные черты в соседних с Мордовией регионах (Карсунская, Нижнеломовская) имели более развитые земляные укрепления.

Система укреплений Инсарской черты расширялась и совершенствовалась на протяжении нескольких лет. Укреплялась не только линия черты, но и пространство перед ней. Окончательный вид черта приняла только в 1653 году²⁷. К этому моменту население южной окраины России, от Белгорода до Симбирска, получило надёжную защиту от грабительских набегов. Его количество росло быстрыми темпами, а экономическое развитие приобретало стабильность.

1. Археолог С.П. Вернер был первым исследователем, начавшим целенаправленное изучение засечной черты на территории Мордовии. В июне 1941 года он организовал экспедицию по черте с участием саранских школьников. Однако 22 июня, немного не дойдя до города Инсара, они были вынуждены повернуть назад.

2. Об устройстве укреплений на засечной черте см.: Нечаев А.Г. Саранская черта //Краеведческие записки /Мордов. респ. объед. краеведч. музей им. И.Д. Воронина. – Саранск, 2007. – С. 107-120.

3. Документы и материалы по истории Мордовской АССР. Том I, часть II. – Саранск, 1950. – С. 330.

4. Петерсон Г.П. Отписка воеводы Василия Сербина о принятии города Инсары: Приложения к историческим сведениям об г. Инсаре и его уезде //Пензенские губернские вести. – 1887. – № 221.

6. Воронин И.Д.Саранск: Историко-документальные очерки. – Саранск: Морд. кн. изд-во, 1961. – С. 45.

7. Жиганов М.Ф. Учёный, журналист, писатель (страницы жизни и творчества С.П. Вернера) //Восхождение: Лит.-худ. сб. – Саранск, 1993. – С. 335.

8. Лебедев В.И. Легенда или быль: По следам засечных сторожей. – Саратов, 1988. – С. 57.

12. Об использовании частика на берегах рек и болотистых местах см.: Калачов Н. Заметки (статистические и археологические) об Инсаре и его уезде //Архив историко-юридических сведений, относящихся до России. Кн. 2, пол. 2. – М., 1895. – С. 67.

15. Например, в Симбирской крепости согласно росписного списка 1670 года из 23 пушек половина имела калибр 2 гривенки, относившийся к малому наряду (пушечная гривенка равнялась 490 г).

17. Материалы археологической экспедиции юных туристов-краеведов весной 1941 года под руководством С. Вернера //Рукописный фонд НИИГН, г. Саранск. Ед. хр. 60, л. 70-71.

20. О проблеме использования разных видов сажени см.: Нечаев А.Г. Саранская крепость: особенности планировки и конструкции сооружений. // Краеведческие записки. – Саранск: Мордов. респ. объед. краеведч. музей им. И.Д. Воронина, 2005. – С. 123.

22. Документы и материалы по истории Мордовской АССР. Том II /МНИИЯЛИ. – Саранск, 1940. – С. 23.

24. Нечаев А.Г. О местонахождении Туляевского и Сухменского острогов засечной черты XVII века //Краеведческие записки /Мордов. респ. объед. краеведч. музей. – Саранск, 2004. – С. 54-60.

25. Петерсон Г.П. Наказ воеводе князю Кугушеву о приеме города Инсары у воеводы Ивана Языкова: Приложения к историческим сведениям об г. Инсаре и его уезде //Пензенские губернские вести. – 1887 – № 219.