Временные нагрузки

Постоянная нагрузка.

Определение нагрузок на раму.

Статический расчет поперечной рамы.

1.Нагрузки от веса кровли и плит покрытия в (Н/м²) приведены в табл.4.

Табл.4.

Нагрузка	нормативная	Коэффициент перегрузки	Расчетная
кровля		1,1
плита		1,3
Итого	gser=2970		g=3417

2. Расчетная нагрузка, передаваемая ригелем покрытия на колонну (G=57,2 кН – вес фермы):

а) на крайнюю колонну:

F₁=(q*l₂*l₁/2+G*γ_f/2)*γ_n=3417*12*18/2+91*1,1/2=419400*0,95=398 кН

F₂=2* F₁=2*398=796 кН

3. Расчетная нагрузка от веса подкрановой балки с рельсом на колонну G_п.б.=107 кН; вес подкранового пути - 1,5 кН/м.

F_п.б.=(G_п.б.+1,5*l₂)*γ_f*γ_n=(107+1,5*12)*1,1*0,95=130,6 кН.

4. Расчетная нагрузка от собственного веса колонн:

а) крайняя колонна: bxh=50x60 см.; H_В=3,6 м.; надкрановая часть F_В1=b*h*H_В*γ*γ_f*γ_n=0,5*0,6*3,6*25*1,1*0,95=28,22 кН.

покрановая часть bxh=50x70 см.; H_H=4,8 м.

F_В1=b*h* H_H*γ*γ_f*γ_n=0,5*0,7*4,95*25*1,1*0,95=45,26 кН.

5. Снеговая нагрузка

Вес снегового покрова на 1м² площади горизонтальной проекции покрытия для II-го района, согласно СНиП [2] So=700 Н/м².

Расчетная снеговая нагрузка на 1м² площади покрытия

F=So*µ*γ_f =700*1*1,4=980 Н/м²

Расчетная снеговая нагрузка на крайнюю колонну

F_CH.1=F*l₂*l₁*γ_n/2=0,98*12*18*0,95/2=100,55 кН

6. Крановые нагрузки

а) вертикальная нагрузка от кранов по ГОСТ 25711-83 на мостовые электрические краны Q=5-50тс; Для крана легкого режима работы при Q=10 тс. имеем:

α_кр=16,7 м. – пролет моста крана; В=6,3 м. – ширина крана; К=4,4 м. – база крана; G=210 кН – общий вес крана; G_T=40 кН – вес тележки; Fn,max=125 кН – максимальное давление на колесо.

Минимальное давление крана на колесо

Fn,min=(Q+G)/n₀ – Fn,max=(100+210)2-125=30 кН

n₀-2(число колес на одной стороне крана)

Расчетное давление при γ_f=1,1 и γ_n=0,95

Fmax=Fn,max*γ_f*γ_n=125*1,1*0,95=130,625 кН

Fmin=Fn,min*γ_f*γ_n=30*1,1*0,95=31,35 кН

Расчетные вертикальные Dmax и Dmin на колонну определяем по линиям влияния от 2-х сближенных кранов с учетом коэффициента сочетания γ_c=0,85 (для 3-х кранов).

Рис.9. Определение усилий от кранов по линиям влияния.

Для 2-х кранов с γ_c=0,85:

Dmax=Fmax* γ_c*∑y=130,625*0,85*2,95=327,5 кН.

Dmin=Fmin* γ_c*∑y=31,35*0,85*2,95=78,61 кН.

Для 6-и кранов с γ_c=0,7:

Dmax=3Fmax* γ_c*∑y=3*130,625*0,85*2,95=809,22 кН.

Dmin=3Fmin* γ_c*∑y=3*31,35*0,85*2,95=194,2 кН.

б) Горизонтальная нагрузка от поперечного торможения кранов.

Расчетная поперечная тормозная сила на одно колесо:

Hmax=[(Q+G_T)/20]*0,5*γ_f*γ_n=[(100+40)/20]*0,5*1,1*0,95=3,66 кН

Горизонтальная крановая нагрузка на колонну от двух кранов

H₁=Hmax*γ_c*∑y=3,66*0,85*2,95=9,2 кН.

7. Ветровая нагрузка.

Ветровая нагрузка принимается равномерно распределенной в пределах высоты колонны и собирается с вертикальной полосы стены шириной, равной шагу колонн вдоль здания – 12 м. Давление ветра на конструкции выше колонн заменяется сосредоточенной силой в уровне верха колонн.

Нормативное значение средней составляющей ветровой нагрузки определяется по формуле: g_m=g₀*k*c; где g₀=380 Н/м² (для I – го района по ветровой нагрузке табл.5 [2]); k-коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте; с-аэродинамический коэффициент (пп.66 и приложение4 СНиПа [2]) c=0,8 – с наветренной стороны; с=0,6 с заветренной стороны.

Величина скоростног напора ветра до 10 м от поверхности земли (тип местности А; к=1, см.табл.6 п.6.5[2]), на высоте до 20 м. к=1,25.

g₍₁₀₎=g₀*k=380*1=0,38 кН/м².

На отм. 8,4: g_(8,4)= 1*380==0,38 кН/м²

На отм.10,2: g_(10,2)= [1+(1,25-1)/(20-10)*(10,2-10)]*380==0,428 кН/м²

а) Равномерно распределенная с наветренной стороны:

с₁=0,8; γ_f =1,2; γ_n= 0,95; к=1

q_w=k*c₁*g₀*l₂* γ_f* γ_n=1*0,8*0,38*12*1,2*0,95=4,16 кН/м;

б) Равномерно распределенная с заветренной стороны: при с₁= - 0,6

q_w^'=k*c₂*g₀*l₂* γ_f* γ_n=1*0,6*0,38*12*1,2*0,95=3,12 кН/м;

в) Сосредоточенная в уровне верха колонны:

W=(0,8+0,6)*12*1,2*0,95[(10,2-10)*(0,428+0,38/2)+0]=2,37 кН.

Рис.10. Расчетная схема поперечной рамы.

Дата добавления: 2015-06-26