Маршрут велосипедный) Расстояние - 1147 км (из них: на велосипедах - 897 км, теплоходом - 250 км), продолжительность - 21-22 дня (схемы I и II)

Вологда - Тотьма - Никольск - Великий Устюг - Вологда

Маршрут может быть рекомендован подготовленным туристам. Лучшее время для похода - июнь, когда дороги просыхают и становятся доступными для велотуризма.

Из Вологды следуем на север-северо-восток по шоссе Вологда - Вельск (см. стр. 44). В 3 км от областного центра - пригород Прилуки со знаменитым архитектурным ансамблем - Спасо-Прилуцким монастырем (см. стр. 36). Следующий населенный пункт - Оларево (15 км. Расстояние - от Вологды), а за ним большой мост через Сухону (28 км). Здесь делаем первый небольшой привал. Рядом в селе Слобода - магазин.

На 31-м километре ответвление дороги на Сокол (см. стр. 44), до которого 3 км. Следующий пункт - город Кадников (см. стр. 45). За Кадниковом асфальтовое покрытие дороги уступает гравийно-щебеночному. На 66-м километре возле устья реки Шорега, левого притока Двиницы, деревня Чекшино, где можно остановиться на ночлег. Есть школа-интернат, магазин, столовая.

За Чекшином развилка дорог: прямо - на Вельск, направо - на Тотьму. Местность сильнопересеченная, покрытая лесом, много полей. Спуски и подъемы следуют один за другим. До деревни Воробьево дорога идет вдоль левого берега Двиницы. Привал хорошо сделать в деревне Чучково (102 км), где есть столовая. В 15 км от Чучкова деревня Биряково (см. стр. 59), где также есть столовая. На 41-м километре за Чучковом ответвление дороги в деревню Большой Двор, расположенную в 3 км от шоссе. В деревне есть школа-интернат, где можно переночевать.

Далее бесконечно тянутся леса - ельник, ольшаник, сосняк, кое-где березы. На пути деревня Якуниха, связанная автобусным сообщением с Тотьмой, а через Погорелово и Фоминское - с пристанью Усть-Толшма на Сухоне и селом Никольским.

На участке между деревней Погорелово и рекой Царевой места низкие, немного заболочены, дорога разбита трубовозами газопровода. Но проехать можно, хотя скорость будет значительно снижена. Очень плохие отрезки дороги рекомендуется обойти.

На реке Царевой (см. стр. 60) неплохо сделать привал. Отсюда до Тотьмы остается 30 км. Далее места становятся более сухими, в лесу явно преобладает сосна, а ближе к Тотьме тянутся сосновые боры с грибами и ягодами. Дорога от Царевой до Тотьмы хорошая, хотя и имеет много крутых подъемов и спусков.

В Тотьме (см. стр. 61-63) надо остановиться на дневку, отдохнуть, ознакомиться с городом и его окрестностями. Следует осмотреть и, если необходимо, отремонтировать машины, пополнить запас продуктов. Затем путь лежит на юго-восток в село им. Бабушкина (см. стр. 74), где также можно сделать небольшой привал.

Дальнейшее направление маршрута - на восток. Дорога здесь уже хуже, часты отрезки, покрытые песком. Местами необходим объезд. В деревне Кулибарово (275 км) можно переночевать. Есть клуб, начальная школа, магазин.

Следующий пункт - Рослятино (311 км), рядом Челищево (см. стр. 75), родина летчика-космонавта П. И. Беляева. Ночлег лучше организовать в деревне Кокшарка (332 км), где есть магазин.

До Зеленцова (см. стр. 76) участок дороги очень плохой. От Зеленцова до Никольска дорога поворачивает на юго-восток, встречаются крутые подъемы и спуски. Здесь уже она значительно лучше. Привал рекомендуется сделать возле деревни Вахнево на берегу Шарженги, где можно порыбачить. Отсюда до Никольска 36 км. В Никольске (см. стр. 76) хорошо остановиться на дневку для отдыха, знакомства с городом, ремонта машин и пополнения запасов продуктов.

Из Никольска едем на север-северо-восток. Дорога хорошая, покрыта щебенкой. Эта часть Никольского района возвышенна. Абсолютные высоты достигают 250 м. Холмы имеют пологие, длинные северные склоны и короткие южные. Много спусков и подъемов. Дорога идет вдоль правого берега Юга, то удаляясь от него, то снова приближаясь. Около деревни Курилово полезно сделать привал.

Возле деревни Шонга паромная переправа через левый приток Юга. Переправившись на противоположный берег, через 12 км попадаем в Кичменгский Городок (см. стр. 79), Далее дорога идет среди живописных лесов. Местами встречаются небольшие выбитые участки дороги (объезд по лесным тропам). На привал можно остановиться в деревне Почтовый Починок (510 км).

В 12 км северо-восточнее Почтового Починка въезжаем в пределы Великоустюгского района. Ночлег лучше организовать в деревне Верхняя Шарденга. Есть магазин, школа, сельсовет. Отсюда до Великого Устюга 42 км. В 3 км южнее Великого Устюга памятник архитектуры - Гледенский монастырь. Затем переправа на пароме на противоположный берег Сухоны.

В Великом Устюге (см. стр. 69-74) полезно остановиться на 2-3 дня. Отсюда можно вернуться в Вологду теплоходом. При желании и достаточном опыте путешествие можно продолжить. Но нужно иметь в виду, что впереди самое трудное.

Путь лежит на юго-запад Старым Ямским трактом, по которому при царизме шли в Сибирь политические ссыльные. Сейчас по этой дороге ездят только зимой: летом она почти не проезжая. Деревень здесь мало, так что надо запастись продуктами. На пути много болот, а значит и гнуса. Советуем запастись накомарниками и препаратами, отпугивающими комара и мошку.

Из Великого Устюга переправляемся паромом на правый берег Сухоны и едем по дороге на юго-запад до деревни Большая Слобода (24 км. Расстояние - от Великого Устюга). До этого пункта ходит местный автобус.

По пути можно ознакомиться с фанерным заводом "Новатор" (см. стр. 74), посетить фонтанирующий источник у деревни Красавино Лужского сельсовета (в 6 км северо-западнее Большой Слободы, на правом берегу Сухоны) и пещеру у деревни Лодейка Нижне-Ерогодского сельсовета (в 6 км западнее Красавина, на левом берегу Сухоны). Местные жители охотно перевезут туристов на противоположный берег и обратно.

Следующий пункт - Верхнее Анисимово (44 км). Дорога здесь и далее почти на всем протяжении маршрута идет по заболоченным местам. Скорость движения незначительная. Велосипеды нередко приходится вести в руках, минуя наиболее тяжелые участки дороги.

В Верхнем-Анисимове есть сельсовет, клуб, школа и магазин. Здесь можно организовать ночлег. Рекомендуется расспросить местных жителей о дороге на Полдарсу. И в дальнейшем не стоит принебрегать этим источником информации.

Места здесь живописные. Наиболее распространены еловые леса с незначительной примесью пихты. По долинам речек, ручьев и ложбинам встречаются ельники, а на плоских водоразделах и по окраинам верховых болот - сфагновые сосняки. По вырубкам растут березовые, осиновые и серо-ольховые леса. Хороша тут травянистая растительность. Богаты леса белкой, куницей, выдрой, горностаем, ондатрой, тетеревом, глухарем, рябчиком.

Дорога от Верхнего Анисимова до Полдарсы на протяжении 20 км исключительно плохая, а дальше будет еще хуже, поэтому на привал лучше становиться в Полдарсе. Здесь можно отдохнуть и посетить Великоустюгский леспромхоз. В деревне есть магазин, пристань на Сухоне, столовая, спортивный корпус, где размещены зал для любителей баскетбола, настольного тенниса, гимнастики, тир для стрельбы. За Полдарсой встретятся деревни Солотное, а затем Стрелка (86 км). В последней есть школа, где можно переночевать.

Следующее село - Вострое, пристань на Сухоне. Здесь курсируют в период навигации теплоходы местной линии Нюксеница - Великий Устюг. Далее деревня Леваш (пристань, магазин, лесопункт). От Леваша и почти до лесоучастка Матвеевское дорога непроходима. Здесь от магазина спускаемся по тропинке вниз по оврагу и, перейдя его, попадаем в село Бобровское, пристань на Сухоне. В селе есть магазин.

От Бобровского путь лежит по берегу Сухоны. Через несколько километров, перейдя вброд ручей, ступаем на тропу, которая резко уходит влево и круто поднимается в гору. Наверху тропа расходится в трех направлениях. Придерживаемся правого и вскоре выходим на основную дорогу, с которой свернули в Леваше из-за ее непроходимости. Минуя лесоучасток Матвеевское, преодолевая завалы, овраги, болота, продолжаем движение вдоль просеки с телеграфными столбами до деревни Сельменги. В Сельменге привал.

Отсюда до Нюксеницы 16 км. Дорога хорошая, пролегает среди красивого леса, часты подъемы и спуски. В Нюксенице (см. стр. 66) можно переночевать. Для этого необходимо переправиться на пароме на левый берег Сухоны, где расположено село.

Из Нюксеницы, переправившись обратно на правый берег Сухоны, едем по хорошей дороге вдоль левого берега реки Городишны, правого притока Сухоны. В 1 км за домом дорожного мастера разветвление дорог; ехать надо по правой. Вначале будет песок, но дальше опять хорошая дорога. На пути населенный пункт Городишна-Погост (150 км).

Отсюда до села Брусенец 24 км. В Брусенце (см. стр. 65) останавливаемся на отдых. Дорога до Михайловки (209 км) хорошая. От Михайловки (см. стр. 65) - места очередного ночлега - до Тотьмы остается 40 км. Участок дороги от Михайловки до поселка Камчугский на протяжении 15 км плохой. Возле Камчугского переправы нет. Здесь на другой берег перевезут местные жители или бакенщик обстановочного поста. Минуя Камчугский, придерживаемся левой старой дороги, по которой ехать легче. Вскоре обе дороги сойдутся и далее пойдет хорошая дорога до Тотьмы. Здесь можно сделать последнюю дневку, отдохнуть, привести в порядок машины. Далее на Вологду путь знаком. При желании из Тотьмы до Вологды можно совершить на теплоходе небольшое путешествие по Сухоне (см. стр. 53-60).

Дата добавления: 2015-06-26