Русская торговля в первые десятилетия XVIII в

Ниже приводятся отрывки из рукописи Фоккеродта «Россия при Петре Великом», характеризующие положение внутренней и внешней торговля. Иоганн Фоккеродт был секретарем королевско-прусского посольства при дворе Петра I в течение долгого времени и в 1737 г. составил рукопись о положении России в начале XVIII в. Впервые сочинение Фоккеродта было издано по-немецки в 1872 г., а полный русский перевод его был напечатан r 1874 г.

Торговля, которую ведут в России, так разнообразна и до того отлична по своей природе от обыкновенной торговли в других европейских землях, что нельзя получить ясного понятия о тех переменах в ней в царствование Петра 1-го, не предпослав крат­кого известия о каждой ее ветви.

Вообще торговля, какая в ходу в России, разделяется на 2 разряда: внутреннюю и иностранную.

Под именем внутренней торговли разумеют не только что ве­зется из одной области в другую, но и сбыт русских и иностран­ных товаров в морские пристани. Для своих родов этой торговли Россия имеет лучшую местность и большие удобства, нежели ка­кие встречаются в другом европейском государстве.

Огромное пространство русского царства, которое в длину за­нимает до половины нашего полушария, а в ширину простирается от 46 до 70 градуса, доставляет ему невероятное множество то­варов и почти все нужное для поддержания человеческой жизни, и служит причиною того, что если в одной области случится какой недостаток, он тотчас же пополняется из другой. Перевозка купеческих товаров, точно так же, как и съестных припасов чрез­вычайно облегчается большим числом судоходных рек, повсюду орошающих страну и расположенных так выгодно, что от Петер­бурга до китайской границы, на расстоянии 12 тысяч верст, можно, если угодно, ехать сухим путем только не больше 500 верст. Самая перевозка на колесах в России далеко не так дорога, как в других европейских государствах и от Москвы до Петербурга за 757 верст расстояния, зимою платят с пуда или с 40 русских фунтов не больше 4, а по самой уже высокой цене 5 грошей.

По случаю этих выгод, внутренняя торговля в больших и мень­ших размерах с давнего времени предоставлялась одним только русским гражданам, и ни одному иностранцу не дозволялось ни возить из морских пристаней его товары в страну, ни покупать там русских и отвозить их на морскую пристань. По законам ни один иноземный купец не мог даже покупать в морской пристани русских товаров у другого иностранца, а только у русского. Торговые сделки он мог заключать с русскими, как в Москве, так и в других городах страны, но отпуск товаров не должен был производиться нигде, кроме морской пристани.

...Иностранная торговля, посредством которой иноземные то­вары привозятся в Россию, а русские в чужие края, разделяется на морскую и сухопутную.

Самая главная сухопутная торговля в России, во 1-х, китай­ская, 2. калмыцкая, 3. бухарская, 4. персидская, 5. татарская к турецкая, б. польская и силезская и 7. та, которая из мест, приле­жащих к Смоленску, производится с Пруссией.

Правильная и главная китайская торговля, производимая че­рез Сибирь караванами, составляет исключительное преимуще­ство русского правительства. Каждый раз, при отправлении ка­равана, Сибирский приказ выбирает из купечества поверенного, который получает назначенные для этой торговли деньги, а из русских магазинов в Москве и Тобольске меха, чуть не единст­венный товар, какой могут русские отправлять в Китай: он ве­зет их туда, продает там, наоборот, накупает китайских товаров и доставляет их в магазин в Москве, где Двор выбирает наперед из них себе какие понравятся, а остальные выставляет для на­родной продажи.

...Торговлю с калмыками ведут частные купцы, привозящие этому народу железный, медный и разный мелочной товар, и по­лучающие за то от него скот и разные съестные припасы, а часто золото, серебро, также другие драгоценные вещи, добываемые ими в китайских войнах и набегах. Сама по себе эта торговля не очень значительна, но подала русским случай изучить землю калмыков и открыть богатые медные рудники, разработкой ко­торых туземные жители пренебрегают и охотно дозволяют ее русским, если только это частные лица. В эту торговлю Петр 1-й вмешивался не более, как только запретил под тяжким наказа­нием возить калмыкам пушки, ружья, также другое оружие и одежду.

В Бухарской Татарии русские с давних пор вели свободную торговлю и частию покупали у жителей Самарканда на чистые деньги маленькие курчавые овчинные меха, также разные ин­дейские ткани, привозимые на тамошний рынок, часто и цветные камни. Правда, что при этой торговле, по дороге туда и обратно, купцы подвергались не малой опасности от набегов окрестных татар, однако ж она приносила хорошую прибыль: это, между прочим,можно также заключить из того, что в то время, когда она была еще в ходу, за 100 руб. в Самарканде, обыкновенно платили в Москве от150 до 160, а иногда даже и 200 рублей...

...Из Астрахани русские больше ста лет вели значительную торговлю в Персию, возили свои товары водой на плоскодонных судах до Низовой, а оттуда сухим путем в Шемаху, и наоборот привозили грубый шелк и персидские шелковые ткани...

...Из Крымской Татарии украинские купцы обыкновенно при­возят в довольно значительном количестве виноград и другие тамошние плоды, и за то возят туда пшеницу и разного рода съе­стные припасы, которые тотчас же разбирают турки и отправ­ляют в Константинополь...

Морская торговля производится теперь из семи пристаней: из Риги, Ревеля, Нарвы, Выборга, Колы, Архангельска и Петер­бурга.

Торговлю в Риге надобно считать только перевозной (тран­зитной): она главное состоит в том, что тамошний гражданин скупает на свой или на чужой счет товары, привозимые туда поляками и курляндцами, и отсылает их на иностранных пере­возных судах, а своих покупателей снабжает иноземными то­варами. По тому все, что ни доставляет в Ригу и ни вывозит оттуда Ливония, немного имеет значения в соразмерности с польскою торговлею...

...Напротив, ревельская торговля далеко не в таком цветущем состоянии, несмотря на то, что Петр 1-й тоже подтвердил все льготы этого города, а пошлины оставил на том же основании, как и в шведское время. В городе нет никакой реки, и прежние пу­ти сообщения с Россией совсем для него отрезаны, благодаря учреждению петербургской торговли...

Торговля в Нарве в шведское время была немного хуже риж­ской, потому что не только стекались туда все товары, достав­ляемые соединенными русскими областями, но этим же путем должна была идти персидская и армянская торговля; при том этою же торговлей пользовались иностранные купцы, поселив­шиеся в Москве для доставки в Россию таких товаров, в которых они замечали недостаток в Архангельске...

.. В Коле, при Северном море, на берегах Лапонии, только та­кая торговля, которой дало начало тамошнее рыболовство. Ино­странные корабли, приходящие туда в небольшом числе ежегод­но, не привозит с собой ничего, кроме соли, в которой солят сем­гу, треску и другую морскую рыбу, покупаемую за самую деше­вую цену у тамошних рыбаков, и потом развозимую по другим европейским землям.

Впрочем, на лапонских берегах ловится великое множество тюленей и моржей; из них вытапливается ворвань, которую гам­бургские купцы ценят дороже гренландской. Прежде велась сво­бодная торговля этим товаром. Но Петр 1-й обратил ее в тор­говлю в одних руках (монополию) и подарил ее барону Шафирову. После его опалы она опять поступила в казну; ворвань продавалась в петербургской коммерц-коллегии тому, кто боль­ше даст за нее...

...Архангельск — место, где англичане завели первую мор­скую торговлю с Россией в царствование королевы Елисаветы. В начале настоящего столетия тамошняя торговля находилась в очень цветущем состоянии, так как это была единственная при­стань, где русские купцы могли запасаться иностранными това­рами, куда стекались все торговые богатства из всей России и Сибири, чему не мало способствовала Двина, большая и повсюду судоходная река, протекающая больше 1000 верст пространства и имеющая сообщение почти со всеми частями Северной России. Но учреждение торговли в Петербурге привело в такой упадок архангельскую, что ныне привозится в Архангельск мало русских товаров, кроме дерева в деле, да еще дегтя, ворвани и проч., ко­торые добываются на берегах Белого моря и Двины и по их тя­жести не перевозятся в Петербург; но еще меньше приходит туда иностранных товаров.

Петербург обязан теперешним цветущим положением своей торговли одному только пристрастию Петра 1-го и его горячему желанию сделать этот город великим и цветущим во всех отно­шениях. Правда, что его положение самое удобнейшее для тор­говли изо всех пристаней в России, потому что, посредством те­кущих туда рек, он имеет сообщение хотя и не со всеми, за то и самыми богатыми и плодородными областями русского царства; ненависть же к нему русских так велика, что они никогда не за­вели бы там значительной торговли, если бы только это было в их руках, а навсегда бы оставили главную торговлю в Архан­гельске. Несколько лет к ряду Петр 1-й понапрасну старался лаской приучить своих купцов к Петербургу. Все выгоды, каких наобещал он им в пошлинах и других вещах не были сильны до­вести их до того, чтобы они отдали предпочтение этому новому торговому месту пред старым; по тому он и видел одно только для себя средство к достижению цели — взяться за дело по­круче, и так затруднить для своих торговых людей дорогу в Ар­хангельск, что они необходимо должны будут проторить ее в Петербург.

Вопросы и задания к тексту.

1. Проанализируйте первую таблицу и ответьте на вопрос: «Как изменилась налоговая политика государства в эпоху Петра I, и каковы итоги этих изменений?»
2. Объясните суть каждой статьи дохода.
3. Сравните статьи расходов российского государства в конце XVII и в начале XVIII в. О каких изменениях в жизни России они свидетельствуют?

Дата добавления: 2015-06-26