Автомобильные дороги и транспорт

Существующее положение

Транспортная инфраструктура

Территория проектируемого района имеет чрезвычайно вытянутую конфигурацию, достигая в продольном направлении 90 км, а в поперечном – всего лишь 15-16 км. Примыкая к Московской области, Рыбновский район является в значительной мере транзитным на транспортной связи Запад – Восток. Эта связь осуществляется по широтной оси района (рис. 17), где проходит транспортный коридор «Север – Юг (NS)», включающий основной железнодорожный маршрут (NSR) Бусловская – С.-Петербург – Москва – Рязань – Волгоград – Астрахань. В этом же коридоре расположена автомагистраль федерального значения М-5 «Урал» Москва – Рязань – Самара – Челябинск.

Данная широтная ось совместно с продольным направлением, представленным автодорогами регионального значения Рыбное – Константиново и Рыбное – Большое Жоково – граница Московской области, образует крестообразный транспортный каркас проектируемого района.

Главная автодорога района – федеральная трасса М-5 – является одной из важнейших составляющих автодорожной сети Рязанской области. Дорога второй технической категории. Средняя интенсивность движения на подходах к Рязани достигает 18300 приведенных ед. в сутки.

Сеть региональных и муниципальных автодорог района развита недостаточно, что выражается в ее невысокой средней плотности – 171,7 км/1000 кв. км. Ощущается явная нехватка связи с частью территории, расположенной за Окой, и дорог, дублирующих продольную ось в наиболее заселенной юго-восточной части района.

Основными трассами регионального значения являются:

§ Рыбное (от автодороги «Москва – Самара») – Константиново. Протяженность 19,3 км. Покрытие - асфальтобетон, III технической категории, с интенсивностью движения до 2100 авт./сутки;

§ Рыбное (от автодороги «Москва – Самара») – Пальные – Пионерский – Большое Жоково – граница Московской области. Протяженность 50,3 км. Покрытие – асфальтобетон. Трасса IV технической категории, с интенсивностью движения до 1750 авт./сутки;

§ Раменки – Новоселки. Протяженность 13,2 км. Покрытие - асфальтобетон. Трасса IV технической категории, с интенсивностью движения порядка 1000 авт./сут.

§ Срезнево – Чурилково – Вакино – Федякино – Константиново. Протяженность 23,8 км. Покрытие – асфальтобетон. Трасса IV технической категории, с интенсивностью движения до 850 авт./сут.

К основным дорогам, имеющим твердое покрытие, также относятся: подъезд к г. Рыбное, Криуша – Шехмино, Рязань – Спас-Клепики, Высокое – Житово – Ильинское, Пионерский – Верейкино и др.

Общая протяженность региональных и местных автодорог составляет 241,1 км, в т.ч. с твердым покрытием – 226,7 км. Плотность автодорог с твердым покрытием – 160,1 км/1000 кв. км, что меньше среднего показателя по Рязанской области (179,9 км/1000 кв. км).

В 2007 г. на учете в ГИБДД состояло 8853 автотранспортных средств.

Таблица 4.38.

Наличие автотранспортных средств, состоящих на учете в ГИБДД,

на 01.01.2007 г.

Тип автотранспортного средства	Всего на учете	в т.ч. транспорт у юридических лиц
Легковые
Грузовые
Автобусы
Итого
Мототранспорт
Прицепы и полуприцепы
Всего

Уровень автомобилизации Рыбновского муниципального района – 241 ед./1000 жителей, что уступает аналогичному показателю по Рязанской области (порядка 320 ед./1000 жителей).

Пассажирские перевозки в районе осуществляет Рязанское АТП, т.к. своего АТП в районе нет. Действуют 3 автобусных маршрута (табл. 4.39).

Таблица 4.39.

Автобусные маршруты Рыбновского муниципального района

Наименование маршрута	Количество рейсов в день
Локомотивное Депо (Черемушки) – Рыбное – Полтево – Ходынино*
Рыбное – Ногино
Рыбное – Марково

*- это по существу внутрипоселковый маршрут

Сеть муниципального транспорта развита слабо как по своей конфигурации, так и по частоте движения автобусов. Подавляющее количество перевозок осуществляется коммерческими маршрутными таксомоторами, соединяющими г. Рыбное со всеми адинистративными центрами сельских поселений района.

Железнодорожный транспорт

По территории района проходит участок Москва – Рязань железнодорожного маршрута Бусловская – Санкт-Петербург – Москва – Рязань – Кочетовка – Ртищево – Саратов – Волгоград – Астрахань – Оля. Дорога двухколейная, электрифицированная. Также важным железнодорожным направлением является стыкующая ветка Рыбное – Узуново (двухколейная, электрифицированная), которая связывает Рыбновский железнодорожный узел с Павелецким.

Таблица 4.40.

Движение электропоездов местного и пригородного сообщения

по станции Рыбное

Наименование маршрута	Количество рейсов в день
Москва Казанская
Рязань-I
Рязань-II
Голутвин
Узуново
Дивово
Фруктовая
Рязань – Рыбное (конечн. ст.)

На территории района находятся главная сортировочная станция всего Рязанского железнодорожного узла (Рязань – Сортировочная) и крупное локомотивное депо. Крупными станциями являются также Рыбное и Дивово.

На связи Рыбное – Рязань осуществляется в совокупности 37 рейсов в сутки, что обеспечивает хорошее сообщение с областным центром.

Дата добавления: 2015-06-30