На каких судах необходима ГМССБ?

C. Каждое судно в состоянии выполнять те функции связи, которые являются обязательными для безопасности самого судна и других судов.

Обязанности судов, оборудованных системой ГМССБ?

D. Взаимосвязи при помощи ретрансляции берегового поисково-спасательного центра с судами, находящимися в непосредственной близости от судна, терпящего бедствие или нуждающегося в помощи.

На чем, прежде всего, базируется система ГМССБ?

D. Все вышеперечисленное вместе.

Какова основная концепция ГМССБ?

C. Автоматизация и улучшение аварийной связи между судами и судоходными компаниями.

Каково назначение системы ГМССБ?

A. Автоматизация и совершенствование аварийной связи на море.

Что является фундаментальной концепцией ГМССБ?

C. дигиталисная интоксикация

1 вариант 2 вариант

1 А	2 Д	3 Е	4 А	5 А
6 А	7 А	8 А	9 С	10 В
11 Е	12 Д	13 В	14 С	15 Д
16 Д	17 С	18 Д	19 А	20 Е
21 С	22 Д	23 В	24 А	25 В
26 В	27 С	28 А	29 С	30А
31 Д	32 В	33 В	34 С	35 В
36 Д	37 С	38 Д	39 А	40 В
41 Е	42 Д	43 А	44 В	45 Д
46 Е	47 В	48 Д	49 Д	50 А
51 Д	52 Е	53 Е	54 В	55 С
56 Е	57 А	58 С	59 А	60 Д
61 С	62 В	63 С	64 В	65 С
66 Д	67 А	68 С	69 А	70 В
71 В	72 В	73 Д	74 В	75 С
76 С	77 Д	78 С	79 Е	80 Д
81 В	82 А	83 В	84 С	85 Е
86 Д	87 А	88 Д	89 Е	90 А
91 В	92 Е	93 Е	94 С	95 А
96 Е	97 В	98 Д	99 В	100 С
1 А 1 А	2 Д	3 А	4 Е	5 А
6 С	7Д	8 В	9 В	10 Д
11 С	12 С	13 В	14 С	15 Е
16 А	17 Д	18 А	19 Д	20 А
21 В	22 Д	23 В	24 А	25 В
26 Е	27 Д	28 В	29 С	30 А
31 В	32 Д	33 Е	34 Д	35 Е
36 В	37 А	38 В	39 С	40 Д
41 С	42 А	43 Д	44 С	45 В
46 С	47 Д	48 А	49 В	50 Д
51 С	52 Д	53 Д	54 С	55 Д
56 Д	57 Д	58 Д	59 Е	60 С
61 Д	62 В	63 Д	64 С	65 С
66 С	67 С	68 С	69 В	70 В
71 С	72 Д	73 В	74 Е	75 С
76 С	77 В	78 В	79 А	80 Д
81 В	82 С	83 А	84 В	85 Е
86 А	87 С	88 В	89 Д	90 А
91 А	92 А	93 с	94 Д	95 А
96 Д	97 А	98 Е	99 С	100 С

3вариант

1 А	2 С	3 В	4 В	5 С
6 С	7 В	8 В	9 А	10 Д
11 А	12 С	13 Д	14 С	15 А
16 В	17 Д	18 Д	19 С	20 С
21 А	22 Д	23 Е	24 Е	25 Д
26 В	27 Е	28 А	29 В	30 Д
31 В	32 Д	33 В	34 С	35 Е
36 В	37 Д	38 В	39 А	40 С
41 Д	42 С	43 Е	44 В	45 Д
46 С	47 С	48 С	49 А	50 С
51 Д	52 Е	53 С	54 В	55 Е
56 Д	57 А	58 С	59 Д	60 Д
61 В	62 Е	63 С	64 Е	65 С
66 С	67 Д	68 Д	69 С	70 Д
71 В	72 В	73 Е	74 А	75 С
76 А	77 В	78 С	79 Д	80 А
81 Д	82 А	83 А	84 С	85 Е
86 Д	87 Е	88 Е	89 Д	90 С
91 Д	92 Д	93 Е	94 В	95 А
96 В	97 Д	98 А	99 Е	100 С

B. Автоматизация и совершенствование существующих процедур с использованием цифрового избирательного вызова.

C. Обеспечение коммерческой связи.

D. Обеспечения координации поисково-спасательных операций в районе бедствия.

A. Более эффективный контроль ситуаций, связанных с поиском и спасением судов.

B. Создание дополнительных судовых систем для более эффективной связи с компаниями.

D. Эффективная коммерческая связь.

A. Руководство поиском и спасением судов в случае бедствия.

B. Оповещение судов, терпящих бедствие.

C. Оказание помощи в координации поисково-спасательной операции с минимальной потерей времени.

A. Аварийной связи судно-судно с использование промежуточных и коротких волн в режиме радиотелефонии.

B. Цифровом избирательном выводе на УКВ ЦИВ частотах с судна на берег.

C. Передаче сигналов срочности, безопасности, бедствия, осуществляемой с использованием узкополосного буквопечатающего устройства.

A. Суда свыше 300 рег.т. обязаны оказывать помощь, если эта помощь не будет отрицательно сказываться на их расписании, связанном с заходом в порт.

B. Только суда, независимо от их тоннажа, которые находятся ближе всего к судну, терпящему бедствие, обязаны оказывать помощь.

D. Суда, оборудованные системой ГМССБ, за пределами районов, эффективно обслуживаемых береговыми станциями, плавающие в районах А2 и А4 могут отказаться оказывать помощь в аварийных ситуациях.

A. На всех судах, плавающих в районах А1, А2, А3, А4.

B. На судах, плавающих за пределами действия береговых УКВ радиостанций.

C. На судах, отвечающих требованиям Конвенции СОЛАС-74.

Дата добавления: 2015-07-02