B. Инмарсат

Какая из следующих систем наименее вероятно подвержена затуханию или статическим помехам?

A. Радиотелефония на средних и коротких волнах.

Какая система наиболее подвержена атмосферным помехам?

A. Радиотелекс на КВ.

Какая из следующих систем наиболее вероятно подвержена затуханию или статическим помехам?

A. 3-30 МГц.

Каков частотный диапазон дальней ионосферно-волновой связи?

D. 3-30 ГГц.

Каков частотный диапазон сверх высокой частоты?

B. 300-3000 МГц.

Каков частотный диапазон дециметровых волн?

C. 30-300 МГц.

Каков частотный диапазон УКВ?

A. 3-30 МГц.

Каков частотный диапазон КВ?

B. 300-3000 кГц.

Каков частотный диапазон ПВ?

D. Все вышеперечисленное.

Каковы требования ГМССБ к наличию оборудования для спасательных средств?

D. Оборудование, обеспечивающее прием информации о безопасности мореплавания при помощи приемника расширенного группового вызова, системы ИНМАРСАТ или КВ УБПЧ.

Если судно находится в морском районе А1 и за пределами зоны обслуживания НАВТЕКС, какое оборудование ГМССБ должно быть на борту судна?

B. Каждая подсистема имеет свое назначение и возможности, которые обычно не могут дублироваться другими системами.

Если судно работает в пределах одного морского района, каковы требования о наличии радиооборудования ГМССБ?

B. А3.

Суда, плавающие в каких морских регионах, должны обязательно иметь либо оборудование ИНМАРСАТ и КВ, либо комбинацию их обоих в соответствии с требованиями ГМССБ?

A. Во всех морских районах.

C. А4.

D. А1.

A. Принцип избыточности в дублировании всех рабочих функций на случай отказа одной системы.

C. Могут использоваться различные радиосистемы.

D. Возможность поддерживать связь во всех режимах с любой из береговых станций.

A. ИНМАРСАТ-А.

B. GPS.

C. Оборудование, обеспечивающее непрерывную вахту на частотах ЦИВ.

A. По меньшей мере, три стандартных УКВ радиостанций дуплексной связи на каждом пассажирском судне и грузовых судах валовой вместимостью 500 рег.т. и более.

B. По меньшей мере, две стандартные УКВ радиостанции дуплексной связи на каждом судне валовой вместимостью от 300 до 500 рег.т.

C. По меньшей мере, один РЛО должен иметься на каждом судне валовой вместимостью от 300 до 500 рег.т. Два – на каждом пассажирском судне.

A. 30-300 кГц.

C. 1000-10000 кГц.

D. 10-30 МГц.

B. 300-3000 кГц.

C. 30-300 МГц.

D. 10-30 МГц.

A. 3-30 МГц.

B. 300-3000 кГц.

D. 10-30 МГЦ.

A. 3-30 МГц.

C. 30-300 МГц.

D. 10-30 МГц.

A. 30-300 ГГц.

B. 300-3000 МГц.

C. 30-300 МГц.

B. 300-3000 кГц.

C. 30-300 МГц.

D. 10-30 МГц.

B. Спутниковая связь ИНМАРСАТ.

C. ЦИВ на 70-м канале.

D. Радиотелекс в режиме ARQ на УКВ.

B. Цифровой избирательный вызов на УКВ.

C. ИНМАРСАТ.

D. Радиосеть безопасности.

A. Радиотелекс на коротких волнах.

C. На промежуточных и коротких волнах с цифровым избирательным вызовом.

D. Радиотелекс в режиме ARQ на УКВ.

Дата добавления: 2015-07-02