Часть 2. Информационная карта электронного аукциона

Следующая информация и данные для электронного аукциона на осуществление закупки на поставку товаров (выполнение работ, оказание услуг) конкретизируют, изменяют и/или дополняют положения Раздела 1.2 Общие сведения о проведении электронного аукциона. При возникновении противоречия между положениями, закрепленными в Разделе 1.2 и настоящей Информационной картой, применяются положения Информационной карты.

№ п/п	№ пункта инструкции	Наименование показателя	Значение
1.	п.1.2	Наименование Заказчика	- Администрация города Екатеринбурга (в лице Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети); - г. Екатеринбург, ул. 8 Марта, 8Б, кааб. 475; - И.о. председателя Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развития улично-дорожной сети С.Г.Яскевич, тел./факс [phone] [e-mail]
2.	п.1.2	Наименование Уполномоченного органа	Департамент экономики Администрации города Екатеринбурга; 620014, г.Екатеринбург, пр.Ленина, 24а, к.530 E-mail: [e-mail] Тел: [phone]; факс: [phone]
3.	п.п 1.3.1	Объект закупки (предмет электронного аукциона)	Электронный аукцион на право заключения контракта на оказание услуг по финансовой аренде (лизингу) городского автобуса большой вместимости несочлененного (58 штук). Автобусы закупаются в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 08.10.2014 № 1027 «Об утверждении Правил предоставления субсидий на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе, в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности»
4.	п.п.1.11.1	С участием субъектов малого предпринимательства и социально ориентированной некоммерческой организации	Не установлено
5.	п.п. 1.11.2	С привлечением к исполнению контракта субподрядчиков, соисполнителей из числа субъектов малого предпринимательства и социально ориентированной некоммерческой организации	Не установлено
6.	п. 1.4	Начальная (максимальная) цена контракта, рублей	670 000 000,12
п.п 1.4.1	Порядок формирования цены контракта	С учетом расходов на перевозку, страхование, уплату таможенных пошлин, налогов и других обязательных платежей
-	Начальная (максимальная) цена единицы услуги и (или) работы	Не установлена
-	Общая начальная (максимальная) цена запасных частей к технике, к оборудованию, перечень таких запасных частей	Не установлена
п.п 4.2.6	Величина понижения начальной цены контракта («шаг аукциона»), рублей	0,5% 3 350 000 5% 33 500 000
п.1.5 п.п. 1.5.1	Источник финансирования	Средства местного бюджета.
п.п.1.5.2	Форма, сроки и порядок оплаты товаров, работ, услуг	Безналичный расчет, Аванс 30% от суммы контракта,. Платежи осуществляются в период с 2015 по 2020 годов
п.3.5	Валюта, используемая для формирования цены контракта и расчетов с поставщиками (исполнителями, подрядчиками)	Российский рубль
п.1.4	Порядок применения официального курса иностранной валюты к рублю Российской Федерации, установленного Центральным банком Российской Федерации и используемого при оплате заключенного муниципального контракта	Не применяется
п.п.1.8.1	Наименование оператора электронной площадки	ОАО «РТС – тендер»
п.п 3.4.1	Адрес электронной площадки в сети «Интернет»	http://www.rts-tender.ru/
7.	п.1.8	Требования к участникам закупки
п. 1.8	Общие требования к участникам закупки	Участником закупки может быть любое юридическое лицо независимо от организационно-правовой формы, формы собственности, места нахождения и места происхождения капитала или любое физическое лицо, в том числе индивидуальный предприниматель, получившее аккредитацию на электронной площадке.
п.п.1.8.4	Обязательные требования к участникам закупки	1) требования установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации к лицам, осуществляющим поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг, которые являются предметом настоящего аукциона. Если такие требования установлены, информация о них содержится в Информационной карте аукциона; 2) непроведение ликвидации участника закупки - юридического лица и отсутствие решения арбитражного суда о признании участника закупки - юридического лица или индивидуального предпринимателя несостоятельным (банкротом) и об открытии конкурсного производства; 3) неприостановление деятельности участника закупки в порядке, установленном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, на дату подачи заявки на участие в закупке; 4) отсутствие у участника закупки недоимки по налогам, сборам, задолженности по иным обязательным платежам в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации (за исключением сумм, на которые предоставлены отсрочка, рассрочка, инвестиционный налоговый кредит в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, которые реструктурированы в соответствии с законодательством Российской Федерации, по которым имеется вступившее в законную силу решение суда о признании обязанности заявителя по уплате этих сумм исполненной или которые признаны безнадежными к взысканию в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах) за прошедший календарный год, размер которых превышает двадцать пять процентов балансовой стоимости активов участника закупки, по данным бухгалтерской отчетности за последний отчетный период. Участник закупки считается соответствующим установленному требованию в случае, если им в установленном порядке подано заявление об обжаловании указанных недоимки, задолженности и решение по такому заявлению на дату рассмотрения заявки на участие в определении поставщика (подрядчика, исполнителя) не принято; 5) отсутствие у участника закупки - физического лица либо у руководителя, членов коллегиального исполнительного органа или главного бухгалтера юридического лица - участника закупки судимости за преступления в сфере экономики (за исключением лиц, у которых такая судимость погашена или снята), а также неприменение в отношении указанных физических лиц наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, которые связаны с поставкой товара, выполнением работы, оказанием услуги, являющихся объектом осуществляемой закупки, и административного наказания в виде дисквалификации; 6) отсутствие между участником закупки и заказчиком конфликта интересов, под которым понимаются случаи, при которых руководитель заказчика, член комиссии по осуществлению закупок, руководитель контрактной службы заказчика, контрактный управляющий состоят в браке с физическими лицами, являющимися выгодоприобретателями, единоличным исполнительным органом хозяйственного общества (директором, генеральным директором, управляющим, президентом и другими), членами коллегиального исполнительного органа хозяйственного общества, руководителем (директором, генеральным директором) учреждения или унитарного предприятия либо иными органами управления юридических лиц - участников закупки, с физическими лицами, в том числе зарегистрированными в качестве индивидуального предпринимателя, – участниками закупки либо являются близкими родственниками (родственниками по прямой восходящей и нисходящей линии (родителями и детьми, дедушкой, бабушкой и внуками), полнородными и неполнородными (имеющими общих отца или мать) братьями и сестрами), усыновителями или усыновленными указанных физических лиц. Под выгодоприобретателями для целей настоящей статьи понимаются физические лица, владеющие напрямую или косвенно (через юридическое лицо или через несколько юридических лиц) более чем десятью процентами голосующих акций хозяйственного общества либо долей, превышающей десять процентов в уставном капитале хозяйственного общества.
8.	п.п.1.8.5	Требования, установленные Заказчиком	- Отсутствие в предусмотренном Законом (в том числе отсутствие в реестре недобросовестных поставщиков (подрядчиков, исполнителей) информации об участнике закупки по нормам 94-ФЗ) реестре недобросовестных поставщиков (подрядчиков, исполнителей) информации об участнике закупки, в том числе информации об учредителях, о членах коллегиального исполнительного органа, лице, исполняющем функции единоличного исполнительного органа участника закупки - юридического лица.
9.	п.1.11	Привлечение субподрядчиков, соисполнителей	Не допустимо
10.	п.п. 1.10.1, 1.10.3	Преимущества, предоставляемые осуществляющим производство товаров, выполнение работ, оказание услуг учреждениям и предприятиям уголовно-исполнительной системы и (или) организациям инвалидов	Не установлены
Преимущества участникам закупки, заявки которых содержат предложения о поставке товаров российского происхождения, товаров, происходящих из Республики Беларусь и (или) Республики Казахстан
11.	Заявка на участие в аукционе
	п.3.2	Требования к содержанию и составу заявки на участие в аукционе, подаваемой участником закупки	Заявка на участие в аукционе состоит из двух частей. Первая часть заявки на участие в аукционе должна содержать указанную в одном из следующих подпунктов информацию: согласие, а также конкретные показатели используемого товара, соответствующие значениям, установленным документацией о таком аукционе, и указание на товарный знак (его словесное обозначение) (при наличии), знак обслуживания (при наличии), фирменное наименование (при наличии), патенты (при наличии), полезные модели (при наличии), промышленные образцы (при наличии), наименование места происхождения товара или наименование производителя товара при условии отсутствия в данной документации указания на товарный знак, знак обслуживания (при наличии), фирменное наименование (при наличии), патенты (при наличии), полезные модели (при наличии), промышленные образцы (при наличии), наименование места происхождения товара или наименование производителя товара. Вторая часть заявки на участие в электронном аукционе должна содержать следующие документы и сведения: 1) наименование, фирменное наименование (при наличии), место нахождения, почтовый адрес (для юридического лица), фамилия, имя, отчество (при наличии), паспортные данные, место жительства (для физического лица), номер контактного телефона, идентификационный номер налогоплательщика участника такого аукциона или в соответствии с законодательством соответствующего иностранного государства аналог идентификационного номера налогоплательщика участника такого аукциона (для иностранного лица), идентификационный номер налогоплательщика (при наличии) учредителей, членов коллегиального исполнительного органа, лица, исполняющего функции единоличного исполнительного органа участника такого аукциона; 2) документы, подтверждающие соответствие участника такого аукциона требованиям, установленным пунктом 1 (если это указано в п 11.1 Информационной карты) части 1 и частью 2 статьи 31 (при наличии таких требований) Закона, или копии этих документов, а также декларация о соответствии участника такого аукциона требованиям, установленным пунктами 3 – 9 части 1 статьи 31 Закона; 3) решение об одобрении или о совершении крупной сделки либо копия данного решения в случае, если требование о необходимости наличия данного решения для совершения крупной сделки установлено федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и (или) учредительными документами юридического лица и если для участника такого аукциона заключаемый контракт или предоставление обеспечения заявки на участие в таком аукционе, обеспечения исполнения контракта является крупной сделкой;
11.1	-	Перечень документов, подтверждающих соответствие участника закупки требованиям, установленным в соответствии с законодательством РФ к лицам, осуществляющим поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг, являющихся предметом аукциона	Не установлено
11.2	-	Перечень документов, подтверждающих соответствие товара, работ, услуг требованиям, установленным в соответствии с законодательством РФ в случае, если в соответствии с законодательством РФ установлены требованиям к таким товарам, работам, услугам	Не установлено
12.	п.п.1.8.3	Обеспечение заявок на участие в электронном аукционе	Требуется
п.п.1.8.3	Размер обеспечения заявок на участие в аукционе (НДС не облагается), % (рублей)	5% (33 500 000,00)
п.п.1.8.1	Уменьшение цены контракта на размер налоговых платежей при победе физического лица	Не установлено
13.	п.п 3.4.1	Дата и время окончания срока подачи заявок на участие в электронном аукционе	10 часов 00 минут «12» января 2015года
14.	п.п 3.3.8	Порядок и срок отзыва заявок на участие в электронном аукционе	Участник закупки, вправе отозвать данную заявку не позднее даты окончания срока подачи заявок на участие в электронном аукционе, направив об этом уведомление оператору электронной площадки.
15.	п.п. 4.1.2	Дата окончания срока рассмотрения заявок на участие в электронном аукционе	«13» января 2015года
16.	п.п. 4.2.2	Дата проведения электронного аукциона	«16» января 2015 года
17.	п.5.3, 5.12	Требование об обеспечении исполнения контракта	Требуется
18.	п.5.3	Размер обеспечения исполнения контракта, % (рублей)	30% (201 000 000,04)
19.	-	Срок и порядок предоставления обеспечения исполнения контракта	Срок и порядок предоставления обеспечения исполнения контракта установлен в соответствии со статьей 96 Закона
20.	-	Реквизиты счета для внесения обеспечения исполнения контракта	Получатель: Департамент финансов Екатеринбурга (Администрация города Екатеринбурга, л.с 89010507030) ИНН получателя: 6661004661 КПП получателя: 667101001 р/счет получателя: 40302810500005000002 БИК банка получателя: 046577001 Банк получателя: Уральское ГУ Банка России, г. Екатеринбург Назначения платежа: «обеспечение исполнения муниципального контракта на проведения электронного аукциона на право заключения муниципального контракта на оказание услуг по финансовой аренде (лизингу) городского автобуса большой вместимости несочлененного (НДС не облагается)».
21.	п.5.17	Возможность изменить количество товаров по контракту (ч.18ст.34 Закона)	Не установлено
22.	п.5.18	Возможность изменить условия контракта в ходе его исполнения (п.1 ч. 1 ст.95 Закона)	Установлено
23.	-	Возможность одностороннего отказа от исполнения контракта (части 8-26 ст. 95 Закона)	Установлено
24.	-	Информация о контрактной службе, контрактном управляющем, ответственных за заключение контракта	Контрактная служба Администрации города Екатеринбурга Контрактный управляющий: Фардеева В.В.тел. [phone] e-mail: [e-mail]

Приложение №1 к проекту контракта (Техническое задание на оказание услуг

Объект закупки: оказание услуг по фининсовой аренде (лизингу) городского автобуса большой вместимости несочлененного

1.

№ пп	Наименование параметра	Характеристика показателей
1. Основные параметры
1.1	Автобус городской со 100% низким расположением пола. Категория транспортного средства - М3, класс I. Должен соответствовать техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. N 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» и Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2010 г. N 706 "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств", Правилам № 107-03 ЕЭК ООН «Общие требования безопасности к пассажирским транспортным средствам». Наличие действующего одобрения тира транспортного средства. Год выпуска 2014-15г. новые без пробега и эксплуатации.
1.2	Габаритные размеры, мм - длина более, мм - ширина не менее, мм - высота не более, мм - база не менее, мм	-12000 -2500 -3480 -5800
Обоснов обо3	Наименьший радиус поворота автобуса по оси следа переднего внешнего (относительно центра поворота) колеса.	Не более 9,5 м.
1.4.	Высота пола на всех площадках служебных дверей, без учёта системы «книлинг», не более, мм
1.5	Высота от пола до потолка, должна находится в пределах, мм	Не менее 2400
1.5.1	Пол автобуса изготовлен из ламинированной фанеры, салон автобуса покрыт автолином, имеющий повышенную износостойкость и высокий коэффициент трения. Покрытие должно выполняться из эластичного рулонного, полностью однородного (гомогенного) покрытия толщиной не менее 2 мм, специально разработанного для использования в транспортных средствах общественного транспорта. Пол должен иметь препятствующую скольжению поверхность. По токсичности материалы обшивки пола должны быть малоопасными. Лицевая сторона покрытия должна выдерживать воздействие кислот, щелочей и бытовой химии, исключая растворители ПВХ. Подножки покрыты рифленым алюминиевым листом. На автобусе с низким расположением пола высота пола в районе передней и средней двери находится на уровне первой ступеньки. Пол имеет небольшой подъем в направлении от средней к задней двери. Задняя подножка лестничного типа, сварная. Ступеньки у передней и средней двери отсутствуют.	наличие
1.6.	Ширина дверного проема, мм	Не менее 1200
1.7.	Количество мест для сидения, не менее, чел.	20 +1 водитель
1.7.1	- в автобусе предусмотрена зона для инвалидной коляски	1 шт.
1.8	Пассажировместимость, не менее, чел.
1.9	Выделенное место для кондуктора	обязательно
2. Двигатель
2.1.	Тип	Газовый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха.
2.2.	Тип топлива	Компримированный природный газ, метан
2.3	Рабочий объем цилиндров, см3	не менее 6800
2.4	Максимальная мощность кВт, по Правилам ЕЭК ООН, не менее кВт
2.5	Экологический класс, не ниже	Не ниже Евро-5
2.6	Требования к системе охлаждения двигателя	Принудительная, жидкостная с насосом центробежного типа.
2.7	Материал труб системы охлаждения	Коррозионная стойкость трубопроводов системы охлаждения не менее 10 лет, рукава (патрубки) по всей системе силиконовые.
2.8	Материал интеркулера	Алюминиевый сплав или аналог
2.9	Отсек двигателя и коробки передач	Наличие защиты отсека двигателя, предпускового подогревателя и АКПП от воздействия жидкостей и реагентов при работе в неблагоприятных погодных условиях.
2.10	Система выпуска и нейтрализации отработавших газов	Один глушитель со встроенным нейтрализатором
3. Газобаллонное оборудование
3.1	Общие требования	Должно соответствовать: Правилам №110-00 ЕЭК ООН, включая дополнения 1-9 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. элементов специального оборудования механических транспортных средств, двигатели которых работают на сжатом природном газе; 2. транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях сжатого природного газа». Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств.
3.2	Газовые баллоны	Суммарный объём газа в баллонах на менее 980 л. Все газовые баллоны должны отвечать требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств и/ или Правилам ЕЭК ООН № 110-00. В обязательном порядке каждый баллон должен иметь паспорт с отметкой даты установки на ТС и дату поверки. Баллоны изготовлены из композитного материала намотанного на алюминиевый герметичный лейнер, композитный материал скреплен эпоксидной смолой. Тип баллонов не ниже третьего класса.
3.3	Расположение газовых баллонов, вентилей	На крыше автобуса установлены восемь металлокомпозитных баллона для хранения запаса топлива компримированного природного газа (метана), в специальной удерживающей кассете, обеспечивающей надежное крепление баллонов с запорной арматурой (вентилями) к самой кассете и кассеты к каркасу крыши автобуса. Кассета крепления баллонов должна иметь вентилируемый защитный погодный кожух с откидным лючком для быстрого доступа к запорной арматуре (вентилям) газовых баллонов. Защитный погодный кожух должен иметь соответствующий выход газового трубопровода и электрической проводки, управляющей электромагнитными клапанами запорной арматуры (вентилей) газовых баллонов.
3.4	Баллонные вентили	Баллонные вентили в обязательном порядке должны быть оснащены электромагнитными клапанами с дистанционным автоматическим управлением для оперативного перекрытия баллонов в аварийных ситуациях.
3.5	Требования к заправочным узлам	С помощью стальных трубопроводов с наружным диаметром не менее 8 мм из нержавеющей стали, покрытых полимерной оболочкой. Баллоны последовательны соединены в единую систему питания, по трубопроводам газ подается в моторный отсек и в заправочный отсек. Заправочное устройство расположено в задней части автобуса слева и справа по ходу движения автобуса. Отсек заправочного устройства закрывается люком. Система заправки должна иметь распределительное устройство, обеспечивающее параллельную одновременную заправку всех баллонов.
3.6	Контроль утечки газа	Автобус должен быть оборудован системой контроля утечки газа, сохраняющей работоспособность и подающей звуковой сигнал об утечке газа и автоматическим отключением клапанов
3.7.	Оборудование учета контроля топлива	Электронный, расположенный в кабине водителя
4. Коробка передач
4.1	Тип АКПП	Гидромеханическая с автоматическим управлением. Двухпоточная схема со вторичным ретардером. Число передач вперед не менее 4, назад – 1. Передаточное число для первой передачи в пределах 5,30-6,10. С автоматическим переключением в нейтральное положение на остановках при нажатии на педаль тормоза. С системой телеметрии удаленного доступа.
5. Механическое оборудование
5.1	Мост задний	Портальный, с максимальной нагрузкой на ось до 13000 кг, с передаточным числом в диапазоне 6,18-6,28. Главная передача разнесенного типа с конической центральной передачей и планетарными колесными редукторами.
5.2	Подвеска	Передняя: Независимая, пневматическая, на двух пневмобаллонах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и регулятором положения кузова. Задняя: Зависимая, пневматическая, на четырех пневмобаллонах, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.
5.3	Тормозная система
5.3.1	Рабочая	Пневматическая, двухконтурная; АВС и ASR; тормозные механизмы передних колес – дисковые, задних колес - барабанные.
5.3.2	Стояночная	Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес.
5.3.3	Запасная	Функцию запасной системы выполняет каждый из контуров рабочей тормозной системы.
5.3.4	Вспомогательная	Гидрозамедлитель в АКПП
5.4	Рулевое управление	С гидроусилителем, механизм: «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»,. Допускается регулировка рулевой колонки только по углу наклона.
5.5	Шины	Бескамерные цельнометаллокордные, с универсальным рисунком протектора для городских условий эксплуатации.
5.5.1	Размер шин	275/70 R22,5 индекс нагрузки – 148/145 (152/148), индекс скорости – J (E).
6. Кузов
6.1.	Тип кузова, окраска	Каркасный, цельнометаллический несущий, вагонного типа с термоизоляцией, с низким 100% расположением пола, кузов комбинированный, из труб прямоугольного сечения. Внешняя обшивка кузова с натянутым оцинкованным стальным листом. Антикоррозийная обработка кузова должна быть выполнена современными материалами обеспечивающими стойкость к коррозии скрытых полостей каркаса кузова. Передняя и задняя наружные панели должны быть выполнены из стеклопластика. Окраска наружных поверхностей кузова должна быть выполнена современными катализованными акриловыми эмалями. Облицовка крыши с отсутствием поперечных стыковочных швов. Ресурс антикоррозийного и шумопоглощающего покрытия не менее 12 лет до сквозной коррозии. Жесткость кузова обеспечивается рамой.
6.2.	Окраска кузова	зеленый
6.3.	Двери	Двери открываются внутрь. Управление дверьми – электропневматическое. Размер проема дверей по створкам, передняя/ средняя/ задняя не менее, мм 1200/1200/1200. Все служебные двери должны иметь сдвоенную дверь.
6.4	Количество служебных дверей, не менее
6.5	Замки технологических люков кузова	Единый специальный ключ для открывания технологических люков, обеспечивающих доступ к узлам и агрегатам автобуса для проведения ЕО и планового ТО. Замки должны быть унифицированы и иметь один универсальный ключ, количество не менее 3 шт.
6.6	Система отопления	Источники тепла системы отопления должны быть расположенные по всей длине салона и обеспечивать тепловой режим в пассажирском салоне автобуса и кабине водителя по ГОСТ Р 50993-96.
6.7	Наличие жидкостного подогревателя	Мощностью не менее 30 кВт. С дополнительным циркуляционным насосом.
6.8	Отопительное оборудование	Не менее 4 отопителей с максимальной мощностью нагрева каждого отопителя не менее 6 кВт, обеспечивающими тепловой режим в соответствии с ГОСТ Р 50993-96. Максимальная производительность вентилятора – не менее 415 куб.м. час Все отопители должны иметь не менее двух режимов работы вентилятора. Независимое включение вентиляторов отопителей в кабине водителя и в салоне автобуса.
6.9	Остекление	Ветровое стекло – в резиновом профиле, безопасное, многослойное, бесцветное; Боковые стекла салона, окна и двери салона, заднее стекло – тонированные из закаленного стекла; В кабине водителя форточка и стекла двери - бесцветные; Боковое остекление с форточками не менее 5, имеющими запирающие устройства.
6.10	Вентиляция	Естественная, через форточки и люки кузова. Люки крыши – аварийно-вентиляционные, открывающиеся изнутри и снаружи; Количество люков три. Открывание и запирание, а также любое промежуточное положение всех люков должно обеспечено. Должна соответствовать Пункту 6 Приложения 3 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (Вентиляция, отопление и кондиционирование).
6.11	Сиденья	Сиденья антивандальные с нерегулируемой спинкой. Материал, используемый для обивки сидений, должен быть сертифицирован нормам пожарной безопасности. Сиденье должно быть сертифицировано. Литой каркас из прочного пластика, мягкую подушку и спинку сидения с толщиной мягкой вставки не менее 2 см. Эластичность мягкой вставки сохраняется на весь период эксплуатации автобуса. Обшивка мягкой вставки должна быть антивандальной и иметь структуру, позволяющую производить влажную чистку сидения. Материал обшивки должен быть стоек к истиранию, устойчив к свету, поту, сухому и мокрому трению. На сидениях, расположенных вдоль прохода предусмотрены поручни. Срок службы сиденья соответствует сроку службы автобуса.
6.12	Покрытие поручней и дверных ручек	Порошковое или структурное (шероховатое), износостойкое. Наличие навесных ременных поручней по всей длине салона. Кнопки связи пассажиров с водителем, в том числе с мест, предназначенных для кресла-коляски.
6.13	Информационное обеспечение пассажиров	Салон автобуса должен иметь надписи и нанесенные пиктограммы в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 107-03 "Общие требования безопасности к пассажирским транспортным средствам".
6.14	Перегородка кабины водителя	Должна иметь входную дверь с замком и устройством для продажи проездных билетов.
6.15	Громкоговорящая установка	Электронная, с микрофоном подключенным к передающему устройству. Количество динамиков в салоне не менее 6-х штук.
6.16	Система слежения	Наличие установленной системы спутниковой навигации (GPS/ГЛОНАСС)
6.17	Система контроля труда и отдыха водителя	Тахограф (обязательное оборудование)
6.18	Оборудование беспроводной радиосвязи	Wi-Fi оборудование, устанавливаемое на подвижном составе, должно быть устойчивым к внешним воздействиям в условиях движения (температура от -30^оС до + 35^оС, влажность до 95% без конденсации, вибрация).
6.19	Маршрутоуказатели и речевое оповещение пассажиров	Речевой, программируемый авто-информатор с электронными, русифицированными, светодиодными маршрутоуказателями с большим углом обзора: спереди, сбоку и сзади
6.20	Система видеонаблюдения	Не менее 8 видеокамер, обязательное оборудование. Антивандальное оборудование, устанавливаемое на подвижном составе, должно быть устойчивым к внешним воздействиям в условиях движения (температура от -30^оС до + 35^оС, влажность до 95% без конденсации, вибрация).
Видео-регистратор, обязательное оборудование. Видеорегистратор должен быть выполнен в корпусе из ударопрочного пластика в виде «черного ящика», без каких либо клавиш на лицевой панели, ПО системы должно иметь защиту от несанкционированного доступа и нерегламентированное вмешательство в настройки системы;
6.21	Система безопасности	Устройство, препятствующее движению автобуса при нахождении аппарели в разложенном состоянии, с предусмотренной защитой от механических повреждений во влагозащищенном исполнении.
6.22	Внутренняя отделка салона	Обшивка кузова внутренняя Жесткая из бумажнослоистого пластика соответствующего группе прочности Г1 (слабогорючие), группе воспламеняемости В2 (умеренновоспломеняемые) дымообразующая способность умеренная. По токсичности материал обшивки ‑малоопасный (ГОСТ 12.1.044-89). Теплошумоизолляция потолка, боковых панелей выполнена из материалов не поддерживающих горение. Все элементы кузова не должны иметь выступающие грани и выступы во избежание травмирования пассажиров.
6.23	Пожарная безопасность	Самосрабатывающие огнетушащие модули в моторном отсеке, равномерно расположенные и покрывающие максимальный объем пространства. Порошковых огнетушителя емкостью 5 (Пять) литров, расположенные в кабине водителя и в салоне автобуса, установленные на специальных кронштейнах, исключающих их свободное перемещение.
7. Электрооборудование
7.1	Генератор	Должнен обеспечивать положительный баланс электроэнергии при всех включенных потребителях на всех режимах работы двигателя. Для подсоединения к автобусу дополнительного оборудования должен быть обеспечен запас мощности не менее 25%. Количество генераторов не менее двух, суммарная мощность которых не менее 5 кВт.
7.2	Аккумулятор	2 аккумуляторные батареи с техническими характеристиками каждая: - Ёмкость, не менее 190 А/ч - Ток холодного пуска EN, Не менее 1150А - Ток холодного пуска DIN, Не менее 650А - Напряжение, 12 V Все аккумуляторные батареи должны быть хорошо закреплены и легкодоступны. Отделение, в котором размещаются аккумуляторные батареи, должно быть отделено от пассажирского салона и отделения водителя и надлежащим образом вентилироваться наружным воздухом. Полюса аккумуляторной батареи должны быть защищены от опасности короткого замыкания. С вентиляцией. Салазки поворотного типа. Аккумуляторные батареи закреплены так, чтобы при обслуживании не требовалось их снимать с кронштейна. Все провода и кабели уложены так, чтобы исключался их обрыв или защемление
7.3	Напряжение бортовой сети, номинальное	24 В
7.4	Преобразователь напряжения	24/12 вольт, не менее 10А (в кабине водителя)
7.5	Система электропроводки	Выполнена по однопроводной схеме, в электроизоляционных пылевлагозащищенных коробах, проложенных в легкодоступных местах кузова. Все провода должны быть надежно защищены и прочно прикреплены, чтобы исключалась возможность их обрыва, перетирания или износа. Все провода должны быть надежно изолированы, и вся электропроводка и электрооборудование должны выдерживать воздействие температуры и влажности, которым они подвергаются. В моторном отделении особое внимание следует обратить на то, чтобы они могли выдерживать воздействие температуры окружающей среды и любых возможных загрязняющих веществ.
7.6	Освещение салона	Потолочные светодиодные светильники расположены равномерно по всему салону, разделены на две независимые группы по электропитанию. Освещение выходов должно быть независимо от общего освещения салона..
7.7	Внешние световые приборы	Должны соответствовать правилам ЕЭК ООН: № 4-00, включая дополнения 1-14; № 6-01, включая дополнения 1-19; № 7-02, включая дополнения 1-16; № 19-03, включая дополнения 1-2; № 23-00, включая дополнения 1-15; № 38-00, включая дополнения 1-14.
7.8	Фары головного света	С галогенными лампами ближнего и дальнего света не имеющие общую блок фару. Также должны быть установлены дневные ходовые огни с автоматическим включением при повороте ключа зажигания в положение «зажигание» и при включенных габаритных огнях.
7.9	Внутренний шум	Должен соответствовать Пункту 2 Приложения 3 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (Внутренний шум)
7.10	Внешний шум	Должен соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 51-02, включая дополнения 1-4,6 «Внешний шум»
7.11	Звуковой сигнал	Должен соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 28-00, включая дополнения 1-3 «Звуковые сигнальные приборы»
7.12	Устройство для буксировки	Должно быть спереди и сзади автобуса. Доступ к устройству должен быть обеспечен без применения специальных инструментов.
8. Рабочее место водителя
8.1	Отделка кабины	Травмобезопасный пластик. Цвет отделки – серый.
8.2	Солнцезащитные шторы	Водительская, ветровое стекло.
8.3	Сиденье водителя	Полумягкое на пневмоподвеске, с подголовником, подлокотниками, с возможностью регулировки вверх-вниз, вперед-назад и регулировкой наклона спинки. Материал, используемый для обивки сидений, должен быть сертифицирован и соответствовать нормам пожарной безопасности.
8.4	Комбинация приборов	Должно сохраняться чтение информации с приборов в не зависимости наклона рулевой колонки. Антибликовая.
8.5	Зеркала заднего вида	Должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 46-02, включая дополнения 1-4 «Оснащение устройствами непрямого обзора» -должны иметь электроподогрев и электропривод; -правое зеркало должно обеспечить обзорность при движении и обзор площади остановочного пункта при посадке и высадке. -электрические соединения должны быть выполнены во влагозащищённом исполнении.
8.6	Салонные зеркала	Зеркало в кабине должно обеспечивать полный обзор салона. Наличие дополнительного сферического зеркала в проеме второй двери для контроля посадки пассажиров с ограниченными возможностями
8.7	Отопление	Отопитель кабины водителя, с принудительным обдувом. Должен иметь два режима работы вентилятора и дополнительный обдув с панели водителя.
8.8	Дополнительная комплектация кабины	Вешалка для верхней одежды. Отсеки для хранения мелких вещей и инструмента. Аптечка. Розетки автомобильные 24 В – 1 штука. Огнетушитель ОУ-3 или ОП – 1 шт. Дополнительный кронштейн на панели приборов в зоне досягаемости с рабочего места водителя для возможности размещения дополнительного оборудования (навигационная радиостанция, пульт информационной системы и т.п.)
8.9	Инструмент	Лопатка монтажная Вороток к ключу для колес Ключ торцевой гайки колеса "32" Ключ для растормаживания тормозной камеры Унифицированный ключ замков люков технологических отсеков
8.10	Принадлежности	Проушина буксирная Ручной шинный манометр с гибкой подводкой (шкала до 10-12 Bar) Знак аварийной остановки Домкрат гидравлический приспособленный для низкопольных автобусов грузоподъемностью 12 т. Упор противооткатный в сборе Аптечка медицинская Зеркало заднего вида – 2 шт. (установлены на автобусе). Зеркало салонное – 2 шт. (установлены на автобусе). Огнетушитель с транспортным кронштейном – 3 шт. Молоток для аварийного разбивания окна – 5 шт. Ключи от замка зажигания (1шт.) дверей (2шт.) – 2 компл. Сумка инструментальная – 1шт. Пакет для товарно - сопроводительной документации
8.11	Запасные части	Колесо запасное в сборе. Комплект ЗИП (предоставить состав). Руководство по эксплуатации с учетом реальной комплектации газового автобуса.
8.12	Гарантийные обязательства поставщика	Поставщик гарантирует исправную и бесперебойную работу всех узлов и агрегатов автобуса в течение 12 месяцев или 80 000 км пробега в зависимости какое событие наступит раньше с дня его передачи по приемо-сдаточному акту, при условии соблюдения эксплуатирующей организацией требований руководства по эксплуатации автобуса.
9.К ресурсам
9.1	Межсервисный пробег	20 000 км
9.2	Периодичность замены масла в АКПП	100 000 км
9.3	Периодичность замены масла в ДВС	20 000 км
9.4	Периодичность замены масла в ведущем мосту	180 000 км
9.5	Ресурс ходимости ДВС	1 000 000 км
9.6	Ресурс ходимости АКПП	1 000 000 км
9.7	Ресурс ходимости ведущего моста	1 000 000 км
9.8	Гарантийный срок	36 месяцев или 250 000 км
10.Техническая документация, Гарантийные обязательства
10.1	Техническая документация на русском языке	Руководство по эксплуатации с учетом реальной комплектации газового автобуса Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию АКПП Паспорт и руководство по эксплуатации информационной системы Паспорт и руководство по эксплуатации жидкостного подогревателя Каталог запасных частей и сборочных единиц на бумажном и электронном носителе Карта смазки автобуса. Принципиальная схема электрооборудования Схема принципиальная пневматическая Схема системы отопления с описанием алгоритма работы Паспорт транспортного средства, оформленный на эксплуатирующую организацию Копия договора, прошитая и заверенная печатью Поставщика (для регистрации автобуса в органах ГИБДД) Копия «Одобрения типа транспортного средства» Технология технического обслуживания и текущего ремонта (постовые работы) автобуса в целом (с учетом основных агрегатов) с указанием оборудования, инструментов, норм времени и технических условий на выполнение операций Инструкция по использованию газобаллонного оборудования Программное обеспечение управления информационной системой
10.2	Гарантийные обязательства поставщика	Поставщик гарантирует исправную и бесперебойную работу всех узлов и агрегатов автобуса в течение не менее 24 месяцев с дня его передачи по приемо-сдаточному акту независимо от пробега, при условии соблюдения эксплуатирующей организацией требований руководства по эксплуатации автобуса. Гарантия на лакокрасочное покрытие не менее 36 месяцев со дня передачи автобуса по приемо-сдаточному акту (за исключением случаев воздействия при демонтаже аппликации). В случае невозможности проведения гарантийного ремонта на производственной базе заказчика доставка к месту проведения ремонта осуществляется за счет Поставщика.
11. Оборудование
11.1	Диагностическое оборудование (комплект) Один комплект на партию автобусов	Двигателя
АКПП
Пневматическую систему
Тормозную систему
Котел обогрева (Вебасто или Эбершпехер)
Газовую систему автобуса

Часть 4. Обоснование начальной (максимальной цены) (разрабатывается Заказчиком самостоятельно в соответствии с Законом 44-ФЗ)

С учетом положений Приказа Министерства экономического развития РФ от 02 октября 2013 г.
№ 567 «Об утверждении методических рекомендаций по применению методов определения начальной (максимальной) цены контракта».

№	Реквизиты ответов	Цена
	От 02.12.2014	816 443 199,13
	От 05.12.2014	800 749 431,00
	От 12.12.2014	669 780 392,59

При определении начальной (максимальной) цены контракта учтено предложение с наименьшей ценой. В результате начальная (максимальная) цена составила 670 000 000,12 руб.

Дата добавления: 2015-06-27