Слайд №16. В данной дипломной работе приведен расчет, где показан метод оптимизации формирования партии перевозок и загрузки подвижного состава при

Слайд №15.

Слайд №14.

Слайд №13.

В данной дипломной работе приведен расчет, где показан метод оптимизации формирования партии перевозок и загрузки подвижного состава при погрузочно-разгрузочных работах на примере предприятия ОАО «Новострой».

1)Рассчитаем загрузку транспортных средств (ТС) и обеспечение доставки груза потребителю в заданном объеме.

2)Определим необходимое количество автомобилей для перевозки груза.

Данные для расчета загрузки транспортных средств

Груз	Трудоемкость погрузочно-разгрузочных работ, час/т(шт, м^3) (tij)
Наименование груза i	Вес груза Ni	j1	j2	j3	j4
А	Сваи С 11-30	2,5т			-	-
В	Плита перекрытия пустотная ПК 51-12	2т
С	Фундаментные балки ФБ 6-45	1т
D	Плита лоджий ПЛ 63-12	4т			-
Е	Водопропускные трубы Блок 96	7т			-

Шаг 1. Определение наиболее производственного транспортного средства для перевозки грузов.

Из таблицы выделим наиболее производительное транспортное средство для перевозки конкретного груза, т.е. транспортное средство с минимальным коэффициентом трудоемкости погрузочно-разгрузочных работ для любого вида товара (min (t_ij)).

Показатель F_j (необходимый фонд рабочего времени по каждой группе транспорта) представленный в таблице, рассчитывается по формуле:

N_i – объем груза;

t_ij - трудоемкость погрузочно-разгрузочных работ по каждому виду груза;

n – число видов груза, которое можно перевезти на данном типе транспорта.

F₁ = (4´2,5+3´2+4´1+4´3+5´7)/5=67/5=13,4≈13

F₂ = (12+7,5+4+8+35)/5=66,5/5=13,3≈13

F₃ = (2+1)/2=1,5≈2

F₄ = (10+4+20+14)/4=48/4=12

Это необходимо для дальнейшего формирования оптимальной загруженности ТС.

Дата добавления: 2015-06-27