Подвесная система. Подвесная система (рис. 59) является соединительным звеном между парашютами (основным и запасным) и парашютистом

Подвесная система (рис. 59) является соединительным звеном между парашютами (основным и запасным) и парашютистом.

Рис. 59. Подвесная система:

1 ─ кольца; 2 ─ свободные концы основного парашюта; 3 ─ свободные концы запасного парашюта; 4 ─ кольцо большое; 5 ─ кольцо малое; 6 ─ конус с пластиной; 7 ─ карман для звена ручного раскрытия основного парашюта; 8, 16 ~ соты резиновые; 9 ─ лента с пряжкой с перемычкой; 10 ─ подтяг ранца; 11 ─ пряжка; 12 ─ пряжка с перемычкой; 13 ─ обхват ножной; 14 ─ предохранитель; 15 ─ карман для звена ручного раскрытия запасного парашюта; 17 ─ грудная перемычка; 18 ─ карман троса; 19, 22 ─ текстильные застежки; 20, 21 ─ шлевки; 23 ─ кольцо; 24 ─ кольцо управления; 25 ─ перемычка

Изготовлена из ленты ЛТКОкр-44-1600 и состоит из следующих частей:

двух лямок (левой и правой);

двух пар свободных концов;

двух ножных обхватов;

двух колец управления;

предохранителей;

двух лент подтяга.

Левая и правая лямки с ножными обхватами и лентами подтяга являются силовыми элементами подвесной системы.

К правой лямке примонтирована лента грудной перемычки, к левой лямке ─ лента с пряжкой и перемычкой.

Каждая лямка в нижней части имеет пряжки, к которым подсоединяются ножные обхваты и ленты подтяга, а в верхней части образует ленты для подсоединения к ранцу и свободные концы с пряжками-полукольцами для монтажа строп запасного парашюта. На задних сторонах свободных концов имеются кольца, через которые проходят стропы управления запасного парашюта и расположена текстильная застежка для крепления двух колец управления парашютом.

Пряжки-полукольца соединены между собой перемычкой.

На левой лямке (на уровне груди) находится карман для звена ручного раскрытия основного парашюта, на правой ─ карман для звена ручного раскрытия запасного парашюта.

Оба кармана образованы (между лентами передней лямки) поперечной строчкой лент и скрепками.

Для исключения выпадания конусов колец звеньев ручного раскрытия в карманы вшиты соты.

В подвесной системе имеются две пары свободных, концов для подсоединения к ним основного купола. В верхней части свободных концов имеются четыре кольца для подсоединения строп купола и строп управлений основного парашюта. На задних свободных концах имеются текстильные застежки для фиксации звена управления основного парашюта.

В нижней части свободные концы заканчиваются пряжками, которыми они подсоединяются к правой и левой лямкам подвесной системы, и карманами, в которые укладываются концы троса звена отсоединения.

На каждой лямкё имеется конус с пластиной, большое и малое кольца, которые при подсоединении к пряжкам свободных концов основного парашюта и зачековки на трос звена отсоединения образуют кольцевые замковые устройства (КЗУ).

Ножные обхваты имеют пряжки с перемычкой, которые служат для их замыкания.

Ленты подтяга, подсоединенные к пряжкам левой и правой лямок, предназначены для подтягивания ранца к телу парашютиста.

На правой и левой лямках имеются шлевки для крепления шлангов парашютной системы.

Для правильного присоединения свободных концов к подвесной системе передний свободный конец отмечен буквой <Л>. Длина свободных концов 550 мм.

На подвесной системе имеются предохранители под ножные обхваты, предназначенные для смягчения удара при наполнении купола парашюта.

Дата добавления: 2015-06-27