Оборудование для размещения материалов и изделий

Склады

Для бесперебойного обеспечения субъектов товарного рынка материалами и изделиями рынок должен располагать необходи­мыми их запасами, для хранения которых существуют склады. Они представляют собой хранилища различных материалов и изделий, где выполняется целый комплекс работ по переработке (приемке, хранению, подготовке и отпуску) товаров. Основное назначение складов на товарном рынке:

создание оптимальных товарных запасов;

обеспечение количественной и качественной сохранности
товаров;

бесперебойный отпуск товаров;

рациональная организация складских работ;

правильное использование складских площадей и объемов,
оборудования, машин и механизмов;

подготовка централизованной доставки товаров покупателям;

систематический учет товаров, хранящихся на складе;

информирование соответствующих органов о наличии то­варных запасов на складе.

По типу сооружения склады подразделяются на:

а) закрытые - находятся внутри закрытых зданий и могут
быть одно- и многоэтажными, не отапливаемыми и отапливаемы­
ми, причем отапливаться может все здание или только его часть;

б) полузакрытые - представляют собой навесы, состоящие из основания и легкого бесчердачного покрытия на опорах, или
сооружение, боковые стены которого установлены не по всему
периметру;

в) открытые - спланированные оборудованные площадки и
платформы, покрытые асфальтом, бетоном или другим материалом, поднятые на некоторую высоту, имеющие уклон к водосто­кам, оснащенные подъездными путями;

г) смешанные - могут состоять из закрытого складского помещения и платформы или из закрытого помещения и навеса с
боковой или торцевой стороны здания.

В зависимости от характера и ассортимента хранимых мате­риалов склады подразделяются на:

а) универсальные - предназначены для хранения разнообразных товаров;

б) специализированные - для хранения определенных видов материалов и изделий.

По месту нахождения склады бывают:

а) стационарные - находятся на территории производствен­ного или торгового предприятия;

б) передвижные - располагаются на платформе, в вагоне, ку­зове, прицепе, на палубе, в трюме транспортного средства.

Склады располагают следующими санитарно-техническими устройствами.

1. Полы - состоят из основания (естественный грунт), подсти­лающего слоя (щебень, песок, бетон, гравий), верхнего покрытия (асфальт, цементобетон, каменная брусчатка, керамические плитки, линолеум и др.). Они должны обладать высоким сопротивлением механическому и химическому воздействию, воспри­нимать большие нагрузки на 1 м2 площади, быть ровными, гладкими, нескользкими.

Рампы - наружное продолжение пола здания в виде платформы, примыкающей к стенам помещений снаружи, распола­гающееся вдоль продольных стен, а иногда по всему периметру здания; служит для маневрирования и удобства погрузочно-разгрузочных работ, а также временного хранения товаров и по­рожней тары.

Пандусы - наклонные плоскости с твердой нескользящей
поверхностью, служащие для въезда на рампу подъемно-транспортных машин.

Освещение - естественное и искусственное, должно быть
равномерным, не создавать резких теней и бликов на складах.

Отопление - необходимое условие для хранения материалов и изделий, сохраняющих свои свойства только при опреде­ленной плюсовой температуре, а также для создания соответствующих условий работы в служебных, административных и бытовых помещениях. Для отопления применяются радиаторы или
воздушно-отопительные агрегаты, использующие горячую и подогретую воду, пар, горячий воздух.

Водопровод - средство для хозяйственно-гигиенических
нужд, противопожарных целей, снабжения питьевой водой. Водопроводная сеть располагается по замкнутой кривой, подключается к городской или другой системе.

Вентиляция - система естественного и искусственного
воздухообмена. При естественной вентиляции воздухообмен на
складе происходит за счет разницы масс воздуха снаружи и внутри помещения (холодный, более тяжелый воздух входит внутрь здания через оконные и дверные проемы и вытесняет теплый), а также за счет воздействия силы ветра. При искусственной (меха­нической) вентиляции воздухообмен на складе происходит за счет работы электрического вентилятора (приточного, вытяжного, приточно-вытяжного).

Канализация - система отвода бытовых стоков через ка­нализационные трубы с выпуском в наружную городскую сеть.

Такое оборудование в зависимости от физико-химических свойств хранимых материалов и изделий можно подразделить на группы:

• оборудование для хранения штучных и затаренных мате­риалов и изделий;

оборудование для хранения сыпучих материалов;

оборудование для хранения нефтепродуктов и других жид­костей.

Для хранения штучных, затаренных материалов и изделий применяются стеллажи, поддоны, контейнеры.

Стеллажи - наиболее распространенное оборудование на товарных складах, изготавливается из металла, дерева, пластмас­сы, железобетона, имеет разновидности.

Стеллажи внутрихранилищные сконструированы с учетом раз­меров поддонов, укладываемых на их полки, массы грузовых па­кетов, высоты подъема вилок погрузчиков, сетки колонн здания и других параметров. Они могут быть односторонними (устанав­ливаются вдоль стен складского помещения), двухсторонними (с подходом к ним с двух сторон), двух- и трехярусными. На полках стеллажей размещаются изделия, сосредоточенные на поддонах.

Стеллажи ячеистые служат для хранения изделий средне- и мелкогабаритных, уложенных в тару, иногда в небольшой вы­движной ящичный поддон.

Количество секций, длина и высота стеллажа не ограничи­ваются и зависят от размеров и объема склада, вида, количества хранимых изделий, материалов и обслуживающей подъемно-транспортной машины.

Стеллажи-навесы (полочные и ячеистые, одно- и двухсторон­ние) монтируются на открытой ровной площадке с твердым по­крытием, оборудуются двускатной крышей, защищающей храни­мые в них товары от атмосферных осадков.

Стеллажи специальные используются для хранения опреде­ленных видов изделий. Они имеют специальные конструкции: стоечные, консольные, елочного типа, металлические скобы. Получили распространение специальные стеллажи для металла листового, металлопроката, леса, бочек, передних подвесок ав­томобилей и др.

Поддоны - средства механизации, хранения, транспортиров­ки материалов и изделий. Применение поддонов в складском хозяйстве позволяет:

механизировать складские работы;

рационально использовать площади и емкости складов;

рационально использовать транспортные средства (вагоны,
платформы, прицепы и т.п.);

лучше использовать машины и механизмы;

предотвращать повреждения материалов и изделий;

сокращать время, трудовые и материальные затраты на погрузочно-разгрузочных операциях;

улучшать условия хранения материалов и изделий;

облегчать количественный подсчет материалов и изделий.
В зависимости от устройства поддоны подразделяются на плоские, ящичные, стоечные, специальные.

Поддон плоский применяют для складирования штучных и за­таренных материалов и изделий, обеспечивающих устойчивую укладку груза на площадке поддона. Поддон может размещаться в полочных стеллажах, а также образовывать штабель. По числу заходов поддон бывает двухзаходным (погрузчик берет поддон вилками с двух сторон) или четырехзаходным. Наибольшее рас­пространение получил двухсторонний деревянный плоский под­дон размером 800 х 1200 мм.

Поддон ящичный предназначен для группирования свертков, связок, мелких пакетов, коробок, малогабаритных неупакован­ных изделий. Такие поддоны, установленные погрузчиком один на другой, образуют быстро собирающиеся и разбирающиеся штабели, которые можно располагать произвольно в любом месте склада. Изготавливаются ящичные поддоны из дерева, металла, пластмассы, а также комбинированной конструкции (деревометаллические). Твердость укладки обеспечивают специальные на­правляющие на угловых стойках. Наиболее распространенные габариты 800 х 800 х 600 мм.

Поддон стоечный представляет собой сварную конструкцию, аналогичную ящичному, но без стенок, с деревянным полом. Предназначен для укладки длинномерных упакованных и неупа­кованных изделий (рубероида, карданных валов, рессор и др.). Распространенные габариты 1200 х 1200 х 1000 мм.

Поддон специальный предназначен для хранения, например, аккумуляторов. Он изнутри обшит деревянными планками для предохранения банок аккумуляторов от повреждений. Размеры поддона допускают нормальную укладку в один - два ряда по высоте отечественных аккумуляторных батарей. При отсутствии аккумуляторов на поддонах хранят запасные части, метизы, банки с красками, лаком и другие грузы небольших размеров. Габаритные размеры 1000 х 800 х 500 мм.

Перемещение всех видов поддонов производится с помощью погрузчиков.

Контейнеры используются для временного хранения материалов и изделий на складах, а также сосредоточения их в процессе транспортировки. Контейнер состоит из сварного каркаса, обши­того листовой сталью или твердым деревом и оснащенного метал­лической дверью. В загруженном контейнере оставляют соответст­вующие документы, после чего его закрывают и пломбируют. В складском хозяйстве применяют следующие виды контей­неров:

универсальные - для хранения и перемещения в таре, без
тары, в облегченной упаковке различных материалов и изделий;

специальные - для хранения и перемещения отдельных
видов материалов и изделий (кирпича, стекла, листового
металла и др.). Специальные контейнеры делятся на крупнотоннажные (грузоподъемность 10-30 т), среднетоннажные (3-10 т) и малотоннажные (до трех тонн).

Перемещение контейнеров осуществляется с помощью по­грузчиков (с вилами или безблочной стрелой), а также кранами с грузозахватными устройствами. Применение контейнеров в складском хозяйстве позволяет:

предохранять товары от атмосферных осадков;

предотвращать хищение материалов и изделий;

не производить промежуточную упаковку и распаковку товаров;

ускорять коммерческие операции по приемке и выдаче товаров;

повышать производительность труда складских работников;

снижать затраты на расширение, строительство, аренду
складских площадей;

облегчить и улучшить учет имеющихся на складе материалов и изделий.

Для хранения сыпучих материалов (песка, гравия, цемента, угля и др.) на складах применяются бункеры, а также закрома, траншеи, эстакады.

Бункер - емкость, служащая для временного хранения и пересыпания сыпучих материалов через верхнее загрузочное устройство и нижнее высыпное отверстие, перекрываемое бункерным затвором.

Бункеры изготавливают из дерева, металла, железобетона. Они бывают прямоугольной, круглой и конической формы. По виду установки бункеры могут быть наземными, полузаземленными, подземными, а также стационарными и передвижными на подвижном составе.

Для хранения нефтепродуктов и других жидкостей на скла­дах используются резервуары и мелкая тара (бочки, бидоны).

Резервуар - емкость для хранения бензина, керосина, лигрои­на, жидкого мазута и т.п., устанавливаемая на земле, под землей, частично над землей, на платформе (кузове, палубе) транспортного средства. Изготавливаются резервуары из металла, железобетона, бетона, кирпича.

Металлические и железобетонные резервуары имеют различ­ную форму - цилиндрическую (вертикальную и горизонталь­ную), прямоугольную, квадратную, сферическую и др.

Крыши резервуаров могут быть коническими, плоскими, сферическими, что влияет на испаряемость жидкости и пожароопасность. К примеру, вертикальные резервуары с вогнутыми крышами содержат воду, препятствующую испарению находя­щейся в резервуаре жидкости.

Дата добавления: 2014-01-03