Золотниковые распределительные устройства

Для изменения направления больших расходов воздуха применяются золотниковые распределительные устройства (воздухораспределители); в сочетании с сервоприводом они позволяют управлять работой пневмоприводов, расположенных на большом расстоянии от пульта управления.

Сервоприводами могут быть либо трехходовые клапаны, либо электромагниты. В первом случае, для дистанционного управления используется энергия сжатого воздуха; во втором, необходимо иметь источник электрической энергии.

На рис. 35 представлен общий вид золотникового распределительного устройства с пневматическим управлением.

Рис. 35. Общий вид золотникового распределительного устройства с пневматическим управлением типа В63-1

Распределительное устройство состоит из следующих основных деталей: корпуса 1, плунжера 2, плоского золотника 3, основа­ния 5 и двух крышек 6.

Плунжер вместе с плоским золотником может занимать два крайних положения; перемещение из одного крайнего положения в другое осуществляется сжатым воздухом, попеременно подаваемым то в одну, то в другую полость плунжера.

Для уменьшения утечек воздуха плунжер имеет кольцевые уплотнения 7.

Сжатый воздух подводится во внутреннюю полость распределительного устройства через отверстие P. Отверстия А и В соеди­няются с полостями силового цилиндра, а отверстие О — с ат­мосферой. При положении плунжера 2, изображенном на рисунке, сжатый воздух поступает к отверстию А, а отверстие В соединено с атмосферой. При смещении плунжера влево плоский золотник соединяет отверстие А с атмосферой, а отверстие В — с линией высокого давления.

Для уменьшения утечек воздуха плоский золотник прижимается к основанию 5 пружиной 4.

Золотниковые распределительные устройства В63-1 предназначаются для расходов сжатого воздуха 80 л/мин (В63-13) и 180 л/мин (В63-14) и работают при давлениях от 2 до 6 кг/см².

При максимальном расходе потери давления составляют не более 0,2 кг/см², утечки при давлении 6 кг/см² — не более 500 см³/мин. Время срабатывания золотника при давлении 2 кг/см² — менее 0,09 сек.

На рис. 36 изображена схема пневмопривода поступательного действия с силовым цилиндром, для управления которым применен трехходовой клапан с ручным управлением типа ДВ76-21 и золотниковое распределительное устройство типа В63-2.

Рис. 36. Схема пневмопривода поступательного действия с силовым цилиндром, трехходовым клапаном и золотниковым распределительным устройством

Сжатый воздух по линии высокого давления 3 подводится к трехходовому клапану 2 и одновременно к трубопроводу 4 и внутренней полости золотникового распределительного устройства со ступенчатым плунжером 7.

При указанном положении клапана 2 правая полость 13 золотника соединена через отверстие 1 с атмосферой.

Плунжер 7 под действием давления воздуха в полости 8 занимает крайнее правое положение, при котором сжатый воздух по трубопроводу 5 подается в левую полость 9 силового цилиндра; из правой полости 11 воздух удаляется по трубопроводу 12 через отверстие 15 в атмосферу.

Для изменения направления движения поршня 10 силового цилиндра клапан 2 соединяет линию высокого давления с правой полостью 13 золотникового распределительного устройства. Под действием сжатого воздуха плунжер 7 перемещается влево, а воздух из полости 6 вытесняется в атмосферу.

В крайнем левом положении золотник 14 соединяет трубопровод 5 с атмосферой, а трубопровод 12 — с линией высокого давления; сжатый воздух поступает в правую полость 11 силового цилиндра, заставляя поршень 10 перемещаться влево. Таким образом, осуществляется реверс поршня силового цилиндра.

На рис. 37 приведена схема пневмопривода с двумя силовыми цилиндрами, для управления которыми применены трехходовые клапаны с управлением от кулачка (тип В76-21) и золотниковое распределительное устройство с пневматическим управлением типа В63-1.

Рис. 37. Схема пневмопривода с двумя силовыми цилиндрами, трехходовыми клапанами с управлением от кулачка и золотниковым распределительным устройством с пневматическим управлением

В крайнем верхнем положении поршни 3 и 7 силовых цилиндров 1 и 10 с помощью кулачков нажимают на толкатели трехходовых клапанов 4 и 6, благодаря чему сжатый воздух (подвод сжатого воздуха к трехходовым клапанам 6 и 2 показан стрелками) через клапан 5 поступает в левую полость золотникового распределительного устройства 9. Правая полость через клапан 8 соединяется с атмосферой.

При таком положении толкателей плунжер 9 смещается вправо и с помощью плоского золотника соединяет верхние полости силовых цилиндров 1 и 10 с линией высокого давления, а нижние — с атмосферой. Поршни опускаются.

При приходе поршней 3 и 7 в нижнее положение толкатель 2 смещается вправо, а 8 — влево.

Сжатый воздух начинает поступать в правую полость золотникового распределительного устройства, а из левой вытесняется в атмосферу.

Плунжер 9, переместившись в крайнее левое положение, соединяет нижние полости силовых цилиндров 1 и 10 со сжатым воздухом, а верхние — с атмосферой. Поршни силовых цилиндров начнут перемещаться вверх.

Для остановки поршней в одном из крайних положений служит трехходовой клапан 5 с ручным управлением. Следует заметить, что реверс в рассматриваемой схеме осуществляется автоматически.

Дата добавления: 2014-01-03