Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Безпека праці при швартовних операціях

При підготовці до швартовних операцій усі сторонні предмети з палуби забирають, а швартовні канати витравлюють з бухт і розносять по палубі. Після цього треба підготувати кранці, у нічний час робочі місця добре освітити й установити в районі швартовних операцій тимчасові леєрні огородження. Не можна застосовувати кранці з коротким кінцем, через що необхідно витягати руки за борт. При підході судна до причалу ілюмінатори, що знаходяться на борті, яким буде швартуватися судно, закривають. Про початок робіт необхідно попереджати працюючих на березі.

При швартовних операціях, якщо швартовний канат, поданий через відвідний роульс чи кіпову планку, утворить кут з напрямком тяги, знаходитися усередині цього кута забороняється. Накладаючи швартовний канат на чи кнехти бітенги, руки треба тримати з зовнішньої сторони, огона. Небезпечно накладати додаткові шлаги каната на турачку чи стравливать його з турачек швартовних механізмів під час їхнього обертання. Коли вибирають канат, забороняється знаходитися поблизу його, між лебідкою (шпилем) і киповой планкою.

Не можна переступати через чи канат стояти на находящемся під чи натягом на обираному швартовному кінці, а по можливості варто стояти за лебідки (шпиля), коли шварт знаходиться під навантаженням. Керівник робіт повинний стежити за тим, щоб напрямок руху каната від лебідки (шпиля) було прямолінійно і не було б зайвої слабини. Забороняється працювати усередині шлагів каната, рознесеного по палубі, стояти в калишках каната, чи вибирати подавати канати під час роботи з ними в кипів і роульсів, а також притискати їх до чи палуби швартовному пристрою чи ногою рукою. Якщо відбувається пробуксовка каната, то механізм треба зупинити і накласти додаткові шлаги.

При накладанні стопора на швартов варто знаходитися з боку, протилежної натягу каната. Не рекомендується застосовувати ланцюгові стопори для рослинних і синтетичних канатів, тому що це може привести до ушкодження канатів.

На вантажні палуби танкерів, газовозів і хімовозів не можна подавати сталеві, комбіновані канати і канати із синтетичного волокна, не минулої антистатичної обробки. По закінченні швартовних операцій швартовні механізми виключають, усі зайві канати забирають у чи бухти намотують на в'юшки. У непогожу погоду канати необхідно класти у чохол. Відповідальний за проведення швартовних операцій повинний переконатися, що роботи закінчили всі підлеглі йому люди і залишити ділянку останнім.

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Безпека праці при якірних операціях | Безпека праці при вантажних операціях
Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-01-03; Просмотров: 736; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.01 сек.