Синтез маршрутов обработки поверхностей

Маршрут обработки поверхности (МОП) - это последовательность методов (видов, переходов одного метода) обработки, необходимых для достижения требуемых чертежом детали параметров поверхности. Такими параметрами являются:

• геометрический тип поверхности;

• точность размера;

• шероховатость;

• вид термообработки и т.д.

Между методами обработки и параметрами поверхности существует связь, описываемая функцией

Т.е. поверхность с параметрами более низкого качества, преобразуется в поверхность с параметрами более высокого качества посредством метода

Рис. 9.1 Пример представления вариантов обработки поверхности детали.

Любая последовательность дуг графа, приводящая из вершины (вершин) характеризующей поверхность заготовки, в вершину, соответствующую поверхности детали, представляет вариант МОП.

ЛЕКЦИЯ 9 Стр. 2 из 6

Количество возможных методов обработки и МОП очень велико. На конкретном предприятии оно ограничивается возможностям ч существующего оборудования. Это сокращает количество альтернативных МОП, но проблема (задача) выбора конкретного МОП для конкретной поверхности остается.

Большинство алгоритмов назначения возможных МОП в САПР технологических процессов строится на основе таблиц соответствий. Их структура и принципы (алгоритмы) работы с ними будут рассматриваться и далее.

Пример. Выбор возможных вариантов маршрута обработки торцовой поверхности детали типа «Тело вращения». Возможные маршруты обработки поверхности и таблица соответствий для их выбора показаны соответственно в таблицах 9.1 и 9.2.

Таблица 9.1 Маршруты обработки поверхностей деталей типа «тел вращения» (фрагмент базы данных)

Код МОП	Код метода обработки	Вид обработки	Параметры поверхности после обработки
Квалитет	Ка, мкм
		Черновое точение Получистовое точение	16 14	25 12.5... 6.3
	100 101 102	Черновое точение Получистовое точение Чистовое точение	16 14 13... 11	25 12.5... 6,3 3.2
	100 101 102 103	Черновое точение Получистовое точение Чистовое точение Тонкое точение	16 14 13... 11 11... 8	25 12,5...6.3 3.2 1.6
, 15	100 ' 101, ' 502...	Черновое точение Получистовое точение Получистовое шлифование	16 14 11..8	25 12,5... 6.3 3.2

Таблица 9.2 Таблица соответствий для выбора МОП (фрагмент)

:од м 0 П

Условия выбора МОП

Код типа ^ поверхности

Точность размера, квалитет

Ка, мкм

Цил.

Торц.

' * *

' ' '

12.5 6.3

3.2

1.6

14 •

.1

...

• • I

...

...

Примечание: границы диапазона (13... 11; 11... 8; 12,5... 6,3) входят в соответствующий диапазон.

Левая часть таблицы соответствий, обозначающая строки, представляет собой множество типовых решений (здесь множество МОП).

Верхняя часть таблицы соответствий, обозначающая столбцы, - условия выбора или применимости типовых решений (здесь МОП) и их числовые значения.

Центральная часть таблицы соответствий - булева матрица, обозначающая связи между условиями выбора типовых решений (здесь МОП) и самими типовыми решениями (1 - наличие связи, 0 - отсутствие связи).

По имеющемуся комплексу исходных данных из таблицы соответствий принимаются те решения, в строках которых булева матрица имесг единицы для всех значений факторов, ^ходящих в условия применлмости. Из таблицы соответствий может быть выбрано одно; или несколько решений. Например, требуется выбрать маршрут обработки поверхности детали со следующими параметрами:

а) торцовая поверхность, 14 квалитет, Rа 12,5 - МОП с кодом «12»;

б) торцовая поверхность, 11 квалитет, Rа 3,2 - МОП с кодами «13» и «15». Если выбрана одно решение, то оно окончательное. Если выбрано несколько решений, то окончательное из них выбирается с привлечением методов оптимизации или пользователем (технологом).

ЛЕКЦИЯ 9 Стр. 3 из 6

Рис. 9.2. Результаты синтеза маршрутов обработки торцовых поверхностей

детали «втулка»

Рассмотрим еще пример. Покажем результаты синтеза маршрутов обработки трех торцовых поверхностей детали «втулка»

в виде трех линейных графов (на базе предыдущих таблиц) - рис.9.2.

На рисунке 9.2 приняты следующие обозначения: 10, 11, 12, 20,..., 31, 32, 33 - промежуточные состояния поверхностей детали «втулка». Например, 31 - первое промежуточное состояние третьей поверхности (по направлению «от детали»).

Дата добавления: 2014-01-03