Действия в наступлении с преодолением водной преграды

Реки, озера и лиманы представляют собой серьезное препятствие для наступающих подразделений. Преодоление водной преграды под воздействием ружейно-пулеметного огня обороняющегося противника принято называть форсированием, а при отсутствии вражеского огня — переправой.

В минувшую войну нашим войскам приходилось часто преодолевать различные водные преграды. В ходе наступательных боев советские воины успешно форсировали такие крупные реки, как Днепр, Днестр, Сож, Буг, Одер, Висла и многие другие.

При подготовке к тактическому учению, на котором предстоит форсирование водной преграды, сержант должен рассказать солдатам о том, как они должны действовать, в частности, разъяснить, что наступление с преодолением водной преграды может проводиться либо с планомерной подготовкой, либо с ходу.

Форсирование рек с планомерной подготовкой требует от наступающих тщательной организации и скрытной подготовки. Необходимо заранее сосредоточить достаточное количество переправочных средств и обеспечить надежное подавление противника, обороняющегося на противоположном берегу.

Форсирование реки с ходу более выгодно, так как позволяет сохранить высокие темпы наступления. Наиболее часто оно осуществляется при ведении боя в глубине обороны или в ходе преследования отходящего противника.

В современных условиях, несмотря на наличие самоходных и моторизованных десантных переправочных средств, наступление с преодолением водных преград продолжает оставаться сложным видом боевой деятельности войск. Помимо трудностей в организации и обеспечении форсирования, сложность заключается и в том, что подразделения при преодолении водной преграды определенное время вынуждены находиться на совершенно открытом месте, на виду у хорошо укрытого противника, представляя собой выгодную для него цель. Солдаты не имеют возможности укрыться от вражеского ружейно-пулеметного огня за бугорком или в воронке, замаскироваться под фон окружающей местности. Однако и эта сложность может быть преодолена. Живую силу и огневые средства обороняющегося противника можно уничтожить или подавить — заставить временно спрятаться в укрытия огнем нашей артиллерии, минометов, танков и ударами авиации. Значительно труднее бороться с теми неожиданностями, которые можно встретить в воде, на дне и у противоположного берега. Противник обычно будет минировать берега, броды, места съездов к реке, а также устанавливать под водой всевозможные невзрывные и минно-взрывные заграждения. Вниз по течению могут сплавляться плавучие мины.

В зависимости от ширины, глубины водной преграды, скорости течения и состояния грунта дна, а также от характера обороны противника на противоположном берегу стрелковое отделение преодолевает водную преграду вброд, вплавь, на местных и табельных переправочных средствах, а зимой по льду.

Отделение переправляется вплавь при помощи подручных плавучих средств: набитых соломой или сеном мешков, бревен, досок, автомобильных камер и др. Умеющие плавать и выносливые солдаты могут переправляться и без подручных средств.

Если предстоит преодолеть реку вплавь, командир отделения обязан проследить, чтобы солдаты подготовились к этому: расстегнули воротники и обшлага рукавов гимнастерки; вывернули карманы; развязали завязки брюк и кальсон; сняли сапоги и заложили их за поясной ремень; надели за спину вещевой мешок, а поверх него скатку шинели; оружие взяли на ремень за спину, подтянув потуже ремень, чтобы не болтался приклад. В противогазе рекомендуется дно противогазовой коробки закрыть пробкой, а соединительную трубку перегнуть вдвое и перевязать в месте сгиба.

Для облегчения переправы вплавь, если позволяет обстановка, через реку протягивается и закрепляется на обоих берегах канат.

Так же как и вплавь, на местных переправочных средствах стрелковое отделение обычно переправляется при форсировании реки с ходу в случае отсутствия табельных средств. Местными переправочными средствами называют рыбачьи лодки, сделанные из них паромы, плоты, собранные из подручных материалов, найденных в месте переправы (деревянные и металлические бочки, различные лесоматериалы).

На тактическом занятии (учении), как и в бою, отделению придется форсировать реки на таких табельных переправочных средствах, как десантные лодки, плавающие автомобили, транспортеры, бронетранспортеры.

Командир отделения, получив задачу от командира взвода, должен сообщить солдатам номер назначенного самоходного переправочного средства и место, где оно находится, установить порядок посадки и высадки, указать, кому и куда вести огонь при форсировании реки и как действовать на противоположном берегу. Если отделение будет форсировать реку на десантной лодке первого рейсо-расчета, то командир отделения, кроме того, указывает место каждого солдата для доставки лодки к воде.

В назначенное время отделение под командой своего командира приходит в установленное место и начинает посадку. На плавающий автомобиль солдаты отделения садятся через правый и левый борта. По команде командира отделения «По местам» впереди стоящий солдат передает свое оружие стоящему сзади него солдату и садится в автомобиль, затем принимает свое оружие и оружие своего товарища, который, сев в автомобиль, принимает оружие следующего солдата. В таком порядке производится посадка всего отделения.

Командир отделения обязан проследить, чтобы солдаты быстро и без суеты заняли свои места. Нужно требовать, чтобы воины при движении автомобиля к реке и нахождении на плаву наблюдали за обороняющимся на противоположном берегу противником и обо всем замеченном незамедлительно докладывали командиру.

Посадка на десантную лодку производится после спуска ее на воду. Войдя в лодку, каждый солдат должен быстро занять свое место и, если было указание, изготовиться для ведения огня на плаву.

Форсирование реки стрелковым отделением на самоходных (табельных) переправочных средствах производится под прикрытием огня артиллерии, минометов, танков и ударов авиации. При приближении плавающего автомобиля (десантной лодки, транспортера) к противоположному берегу, если противник ведет ружейно-пулеметный огонь по переправляющимся, командир отделения подает команду на открытие солдатами огня на плаву и следит за правильностью ее исполнения.

Когда плавающий автомобиль (транспортер, десантная лодка) достигнет места высадки, командир отделения следит за быстротой соскакивания солдат с машины. Если место высадки находится на берегу, то после высадки отделения подает команду на развертывание отделения в цепь и переход в атаку совместно с соседями (рис. 21).

Рис. 21. Достигнув берега, отделение быстро высаживается, развертывается в цепь и атакует противника.

В случае повреждения автомобиля (транспортера, десантной лодки) огнем противника (на учении — выведен из строя посредником) недалеко от противоположного берега (места высадки десанта) командир отделения требует, чтобы солдаты высаживались в воду и добирались до берега вплавь или вброд.

В ходе тактического занятия (учения) с преодолением водной преграды командир отделения должен тренировать солдат в быстрых действиях, поощрять проявление ими инициативы, находчивости и самостоятельности при выполнении учебно-боевой задачи.

Дата добавления: 2017-01-14