Определение суточного грузопотока

Определение суточных объемов грузопереработки и параметров грузовых фронтов

Сыпучие грузы

Грузы в контейнерах

Характеристика грузов

Тарно-штучные грузы:

К тарно-штучным грузам относятся грузы, перевозимые только в затаренном виде. Тарой груза является его внешняя оболочка, которая должна быть достаточно прочной и предохранять груз от потерь и порчи. Эффективный способ доставки тарно-упаковочных грузов – пакетный. При перевозке пакетами применяется система машин и оборудования, обеспечивающая комплексную механизацию и автоматизацию всех производственных операций.

На складах широко используются средства напольного безрельсового транспорта: электротележки, электропогрузчики, электроштабелеры, автопогрузчики.

Контейнер – стандартная ёмкость, предназначенная для перемещения и временного хранения груза.

По массе брутто различают малотоннажные (до 3 т), среднетоннажные (3 и 5 т), крупнотоннажные (20, 24, 30 т).

По назначению – универсальные и специализированные.

Транспортируются среднетоннажные контейнеры в универсальных полувагонах, в контейнеровозах, а крупнотоннажные – на специализированных платформах.

Контейнеры хранят на открытой контейнерной площадке с асфальтобетонным покрытием. Для переработки контейнеров применяют в основном козловые краны, реже используются другие виды кранов и автопогрузчики.

Сыпучими грузами называется любой груз, перевозимый навалом или насыпью без упаковки в кузовах транспортных средств и хранящийся в штабелях или бункерах (силосах) без тары.

В зависимости от условий их хранения и перевозок подразделяются на две группы:

· к первой группе относятся грузы, перевозимые на открытом подвижном составе и хранимые на открытых складах: уголь, торф, руда, щебень, песок, и т.п. Такие грузы называют навалочными;

· ко второй группе относятся грузы, требующие защиты от воздействия атмосферных осадков, они перевозятся в закрытом подвижном составе и хранятся в крытых складах, складах бункерного типа, элеваторах: минеральные удобрения, цемент, зерно и т.п.Такие грузы называют насыпными.

Прирельсовые склады навалочных грузов могут быть оснащены универсальными козловыми, мостовыми и стреловыми кранами с грейфером.

Суточные грузопотоки определяют отдельно для каждого груза по прибытию и отправлению

; , (2.1)

где Q_год – годовой грузопоток, т/год (из задания на курсовую работу);

к_н – коэффициент суточной неравномерности (для тарно-упаковачных грузов – 1,1; для контейнеров – 1,15; навалочные – 1,2);

365 – количество дней в году.

Для тарно-упаковочного груза:

т/сут; т/сут.

Для контейнеров:

т/сут; т/сут.

Для навалочного груза:

т/сут.

Дата добавления: 2015-08-31