Обзорная часть

Наиболее предпочтительна модернизация сортиментовоза на базе автомобильного шасси

Первый рассмотренный вариант модернизации – сортиментовоз МАЗ 631705 (см. Рисунок 1)

Полноприводный автомобиль, мощностью двигателя 405 л.с., ошиновка односкатная.

Автомобили МАЗ широко распространены. На базовое шасси устанавливается различное рабочее оборудование, существует множество вариантов исполнения базового шасси для конкретных условий эксплуатации.

Доступность запасных частей, простота обслуживания являются привлекательными для потенциальных клиентов.

Широкое использование автомобилей МАЗ – показатель качества и надёжности, соответствие экологическим стандартам Евро – 4, Евро – 5. Допустимое значение шума обеспечивает комфортные условия работы водителя.

Недостатком является малый гарантийный пробег 60 тыс. км, дороговизна гарантийного обслуживания.

Рисунок 1 – Сортиментовоз на базе МАЗ 631705

Второй вариант – автомобиль сортиментовоз на базе КАМАЗ 65225 (Рисунок 2)

Возможен вариант установки гидроманипулятора за кабиной автомобиля, впереди сортиментовозной площадки. Данное решение позволяет оптимально распределить нагрузку на управляемые колёса автомобиля.

Для сохранения длины сортиментовозной площадки необходимо удлинение рамы автомобиля, а так же изменение мест крепления навесного оборудования. Удлинение в данном случае подразумевает изменение колёсной базы автомобиля, возникает необходимость в изменении конструкции привода колёс задней тележки.

Шасси КАМАЗ обеспечивает высокую ремонтопригодность, доступность запасных частей, относительную дешевизну по сравнению с зарубежными аналогами.

Рисунок 2 – Автомобиль – сортиментовоз на базе КАМАЗ 65225

Третий вариант – установка на задний свес сортиментовоза КАМАЗ 65225 гидроманипулятора. Удлинение рамы автомобиля необходимо произвести позади задней тележки. Данное решение позволяет установить сортиментовозную площадку на штатные крепления (без уменьшения длины площадки), в передней части автомобиля изменений в конструкции не производится. Преимуществом манипулятора на заднем свесе автомобиля является возможность загрузки тягача и прицепа (см. Рисунок 3)

Рисунок 3 – Кинематическая схема работы гидроманипулятора

Разновидности гидроманипуляторов:

1) Epsilon Palfinger M100L (см. Рисунок 4)

Максимальный вылет стрелы составляет – 7,5 м

Грузоподъёмность на максимальном вылете – 0,96 т.

Грузовой момент – 7,2 т·м

Масса манипулятора – 1930 кг

Вылет аутригеров – 3810 мм

Угол поворота стрелы в горизонтальной плоскости – 425°

Привод поворота стрелы – гидравлический, реечный

Стоимость гидроманипулятора – 1500 тыс. руб.

Гидроманипулятор создан для эксплуатации в условиях умеренного климата. Комфорт оператора обеспечивается регулируемым креслом с подогревом и эргономичным расположением органов управления. Наличие в кабине оператора автономного обогревателя.

Рисунок 4 – Гидроманипуляторная установка Epsilon Palfinger M100L

2) Гидроманипулятор ОМТЛ – 97 (см. Рисунок 5)

Аналог импортного гидроманипулятора. Предназначен для лесохозяйственной отрасли, проведения погрузочно – разгрузочных, сортировочных работ. Схема складывания манипулятора продольная, относительно автомобиля. Возможны варианты установки на автомобильное шасси, а так же установка на спецшасси.

Эксплуатация манипулятора предназначена в районе с умеренным климатом, температурный диапазон от –45° до +40°С.

Предназначение гидроманипулятора – лесная промышленность, использовать приспособления исключительно для операций переработки леса.

Рисунок 5 – Гидроманипулятор ОМТЛ – 97

Дата добавления: 2015-08-31