Западное побережье Африки. Берега. Западный берег Африки сравнительно низкий

Берега. Западный берег Африки сравнительно низкий. В глубине местности расположены плоскогорья и горы, которые лишь кое-где под­ходят непосредственно к береговой линии, образуя небольшие высокие и обрывистые участки берега.

Скалистые и утесистые участки берега перемежаются с песчаными. Как правило, в том месте, где берег утесистый или скалистый, около береговой линии возвышаются скалистые холмы; там же, где берег песчаный, расположены песчаные холмы и сложенные из зыбучих пес­ков дюны. На значительном протяжении берег окаймлен песчаными пляжами.

Естественными ориентирами при плавании вдоль западного берега Африки являются горы, холмы, утесы, скалы, мысы и песчаные пятна на склонах берега, а также лежащие на подходах к нему острова и островки. Приметных искусственных сооружений здесь немного. Это главным образом капитальные строения в городах, поселках и селе­ниях.

Описываемый берег малоизрезанный. Из вдающихся в него бухт важное навигационное значение имеют бухты Кап-Лопес, Кориско, Луанда, Людериц, Салданья, Столовая и Уолфиш-Бей.

От бухты Рио-дель-Рей до реки Конго берег сравнительно отмелый, а к S от реки Конго — приглубый. Почти на всем своем протяжении он окаймлен опасностями; кое-где, особенно в южной части района, при­легающее к берегу водное пространство обследовано недостаточно. Около берега во многих местах наблюдаются буруны и сильный прибой.

Рельеф дна и глубины. В северной части района на значительное расстояние от берега простираются обширные отмели, образованные наносами ила и песка впадающих в океан рек; изобата 20 м проходит здесь в 10—15 милях от береговой линии. Между изобатами 20 и 100 м глубины увеличиваются равномерно, а между изобатами 100 и 1000 м они резко возрастают.

Земной магнетизм. Магнитное склонение во всем описываемом районе на эпоху 1980 г. западное; оно увеличивается с северо-востока на юго-запад. Годовое изменение склонения от +0,1° на северо-востоке до 0,0° на юго-западе. Максимальное склонение в районах, близких к экватору, наблю­дается в 7—8 и 15—16 ч, а в южной части района в 15 ч по местному времени; минимальное склонение — в 11 ч.

Амплитуда суточных изменений магнитного склонения в северной части района летом около 0,07—0,08°, зимой 0,03°. Во время очень больших магнитных бурь амплитуда колебаний магнитного склонения достигает 1,5° на юге и 0,3° на севере района.

Особые физико-географические явления. Вулканическая деятель­ность. В северной части описываемого побережья Африки, а также на некоторых островах имеются действующие вулканы.

Землетрясения чаще всего происходят вдоль Южно-Атлантического хребта, особенно вблизи экватора между меридианами 12° и 25°.зап. долг. По донесению, землетрясения отмечаются также в юго-западной части материка и в Южно-Африканской Республике.

Цунами наблюдаются вблизи берегов Южной Африки.

Миражи. Около берега, особенно на участке между устьями рек Кунене и Оранжевая, иногда наблюдаются миражи.

Средства навигационного оборудования, установленные на берегу, обеспечивают плавание судов преимущественно на подходах к портам и гаваням, а также вблизи островов и устьев крупных рек. На участке между реками Купене и Оранжевая средств навигационного оборудо­вания мало.

Фарватеры, ведущие в порты и гавани, оборудованы створами све­тящих знаков и огней. Фарватеры крупных рек в нижнем течении огра­ждаются светящими и несветящими буями, однако на местоположение буев и надежность действия их огней полагаться не следует.

Радиотехническими средствами навигационного оборудования район обеспечен недостаточно.

Порты и якорные места. Из портов и гаваней, расположенных у описываемого берега, наиболее значительными являются порты Бома, Дуала, Кейптаун, Луанда, Людериц, Малабо, Матади, Порт-Жантиль, Пуэнт-Нуар, Уолфиш-Бей и гавань Лобиту. На этом берегу находятся крупные города Виктория, Либревиль и Салданья. Эти пункты доступны для морских судов и сравнительно хорошо оборудо­ваны для производства погрузочно-разгрузочных работ. Имеется еще несколько небольших портов и гаваней, а также рейдов, где грузовые операции выполняются с помощью лихтеров.

Якорные места для больших судов, хорошо укрытые от ветра и вол­нения, находятся в бухтах Амбас, Кориско, Мосамедиш, Рио-дель-Рей, Салданья, Тигриш, Элефантиш и в устье реки Конго. Кроме того, якор­ные места имеются в бухтах, вдающихся в берега островов открытой части океана и островов Гвинейского залива.

Лоцманская служба. Во всех крупных портах и гаванях имеются дипломированные лоцмана. Лоцманская проводка обязательна в порты Санта-Исабель, Дуала, Пуэнт-Нуар, Бома, Матади, Уолфиш-Бей, Людериц и Кейптаун.

Спасательная служба. Спасательные станции имеются только в южной части описываемого района; они находятся в бухтах Уолфиш-Бей и Людериц, в порту Порт-Ноллот, на мысе Колембайн, на острове Робен, в порту Кейптаун, на мысе Слангкоп и на мысе Доброй Надежды. Все эти станции снабжены аппаратами для выбрасывания спасательного линя.

Дата добавления: 2015-08-31