Порядок работы. 1. По исходным данным таблиц 3.8 и 3.9, рассчитать естественную механическую характеристику ДПТ НВ (см

1. По исходным данным таблиц 3.8 и 3.9, рассчитать естественную механическую характеристику ДПТ НВ (см. пример).

2. Рассчитать сопротивление якоря.

3. Рассчитать величины добавочных сопротивлений, необходимых для осуществления работы ДПТ в заданных режимах.

4. Постройте естественную и искусственную характеристики ω=f(I), при введении в цепь якоря резисторов. Покажите как будет происходить переход с большей скорости на меньшую при заданной нагрузке I_с.

5. Покажите на графике ω=f(I) как происходит торможение из данной точки в режиме динамического торможения и противовключения.

Пример расчёта

Для двигателя постоянного тока параллельного возбуждения с паспортными данными: Р_н = 125 кВт; n_н = 1550 об/мин; U_н = 440 В, η_н = 0,8 рассчитать:

- сопротивление динамического торможения, если: I_т1 =1,5 I_н и торможение происходит с номинальной скорости.

- сопротивление противовключения если I_т2 =1,7 I_н и торможение происходит со скорости ω₂ = 0,9 ω_ном.

- добавочное сопротивление, которое нужно ввести в цепь якоря, чтобы на искусственной характеристике при нагрузке I_с = 0,7 I_ном получить скорость ω_иск = 0,6 ω_ном.

1. Ток номинальный, А

2. Номинальная угловая скорость, рад/с.

3. Номинальный момент, Н∙м

4. Коэффициент, В∙с

4. Угловая скорость идеального холостого хода рад/с.

5. ЭДС номинальное, В

6.Сопротивление якоря, Ом

7. Добавочное сопротивление для динамического торможения, Ом

8. Добавочное сопротивление в режиме противовключения, Ом

9. Добавочное сопротивление для регулирования скорости, Ом

Рисунок 3.3 – Характеристики ДПТ НВ в различных режимах

Таблица 3.8 – Паспортные данные двигателей постоянного тока независимого возбуждения.

№ варианта	Рн, кВт	Uн, В	n н, об/мин	ηн, %
				85,5
				88,5
				85,5
				87,5
				88,5
				82,5
				81,5
				88,5
				87,5
				88,5
				86,5

Таблица 3.9 – Данные для расчета добавочных резисторов

Режим	Противовключение	Динамическое торможение	Регулирование скорости введением Rдоб.
№ вар.	ω1/ωн	Im1/Iн	ω2/ωн	Im2/Iн	ωиск/ ωн	Iс/Iн
			0,7	1,3	0,7	0,9
	0,6	1,7		1,5	0,8	0,5
	0,8	2,2		1,7	0,5
		1,9	0,6		0,6
		1,5		1,6	0,9	0,3
	0,75		0,9	1,5	0,6	0,8
		1,5		1,7	0,5	0,9
	0,6	1,7		1,5	0,7
			0,8	1,3	0,8	0,4
	0,8	1,8	0,5	1,8	0,9	0,2
				1,5	0,5
	0,7	1,5			0,6	0,9
	0,8	1,7	0,7	1,9	0,7	0,8
		1,9	0,8	1,4	0,6	0,5
		1,8		1,7	0,6	0,8
	0,8			1,9	0,7
	0,9	1,5		1,5	0,5
		1,7	0,7		0,9	0,8
		1,9	0,8	1,3	0,7	0,8
		1,8		1,7	0,8	0,7
	0,7	1,5			0,9	0,5
	0,8			1,5	0,8	0,6
		1,7	0,7	1,4	0,5
		1,9	0,8	1,8	0,7	0,8
			0,9	1,9	0,8	0,6
	0,9			1,5	0,7
		1,6		1,9	0,6	0,9
	0,7	1,7		1,4	0,7	0,8
		1,8		1,7	0,8
	0,6	1,9	0,9		0,9	0,5

Библиография

1. Москаленко В.В Электрический привод: Учеб пособие для студ. учреждений сред. проф. образования-М.: Мастерство: Высшая школа, 2000.- 368с.

Дата добавления: 2017-01-13