Требования к электропитанию

1 Стационарное оборудование поездной радиосвязи должно обеспечиваться электропитанием по категории I от сетей с номинальными значениями напряжения 220 В и частоты 50 Гц. Отклонения номинального напряжения сетей (в том числе кратковременные) от указанной величины могут быть в сторону уменьшения и увеличения - не более 10%.

2 Возимое (локомотивное) оборудование поездной радиосвязи должно обеспечиваться электропитанием от бортовой сети локомотивов, моторвагонных поездов, специального самоходного подвижного состава и сохранять работоспособность при изменении напряжения питания в пределах:

- локомотивный вариант - от 32 до 165 В;
- возимый вариант - от 10 до 32 В.

Проверка поездной радиосвязи осуществляется путем контроля (измерения) основных параметров радиоканалов, радиостанций, базовых станций, коммутационного оборудования, антенно-фидерных трактов, антенно-мачтовых сооружений, направляющих линий (волноводов) и других элементов инфраструктуры с использованием следующих технических средств:

- единой системы мониторинга и администрирования сети технологической связи;
- вагонов-лабораторий радиосвязи и диагностических комплексов, оснащенных специальным оборудованием для контроля поездной радиосвязи;
- специальных тестирующих и измерительных комплексов и приборов.
- периодические проверки;
- контрольные проверки.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КР. 430100.190401.65  

Схема организации линейной сети ПРС с использованием каналов радиосвязи цифровых стандартов.

Схема организации линейной сети ПРС с аналоговыми проводными каналами

Дата добавления: 2017-01-13