Перегрів і його визначення

Частина14. Нагрів і охолодження електричних машин і трансформаторів

В електричних машинах і трансформаторах в результаті виділення теплоти найбільше страждають ізоляційні матеріали (див. п. В.7). Однак висока температура впливає на працездатність і інших елементів; колектор може втратити циліндричну форму і може навіть статися виплавляння "півників", можуть вийти з ладу підшипники, статися термічне розширення і псування стержнів обмотки тощо.

Передача теплоти від більш нагрітих частин машин до менш нагрітих і у навколишнє середовище здійснюється шляхом теплопровідності, конвенції і випромінювання.

Температура тієї чи іншої частини машини залежить не тільки від режиму роботи, але й від температури навколишнього середовища і температури охолоджувальних агентів, якщо мова йде про спеціальні замкнені циклі охолодження. Тому на практиці оперують температурою перегріву частини машини над охолоджуючим середовищем. При цьому стандартом встановлена допустима гранична температура охолоджуючого середовища (найчастіше це оточуюче повітря). Якщо машина працює в середовищі, де, то для уникнення небажаного перегріву її навантаження повинно бути зниженим.

Таким чином, абсолютна температура нагрітої машини

(14.1)

Температуру різних частин машин і трансформаторів можна визначити: 1) термометром; 2) методом опору, що полягає у зміні опору провідника при зміні температури; 3) термоіндикаторами.

Термометром вимірюють температуру колектора; термоіндикатори (термопари) вмонтовують у заховані частини машини і використовують в основному з дослідницькою метою.

В умовах експлуатації найбільше застосування знайшов метод опору, недоліком якого є те, що він дозволяє визначити середню температуру обмотки чи провідника

Дію тягових машин ГОСТ 2582-31 рекомендує опір обмоток ненагрітої машини приводити до 20°С. Тоді при будь-яких температурах в холодному, і гарячому, станах опори відповідно дорівнюють

(14.2)

(14.3)

де а - температурний коефіцієнт матеріалу провідника, що дорівнює збільшенню його опору при підвищенню його температури на 1°С; для міді, а дня алюмінію. Розділивши (14.3) на(14.2) і перетворивши, отримаємо

(14.4)

Розв'язок рівняння (14.4) може бути недостатньо правильним, через близькість значень і - Точність можна підвищити, якщо до чисельника правої частини (14.4) додати і відняти від нього; тоді

(14.5)

Отже, згідно (14.1) перегрівання

(14.6)

Якщо за опір обмотки в холодному стані приймати його значення» приведене до 20°С, то

(14.7)

При використанні формул (14.4) - (14.7) для алюмінієвих обмоток треба підставляти 240 замість 230 і 260 замість 250.

Дата добавления: 2014-01-04