Устройство синхронной машины

СИНХРОННЫЕ МАШИНЫ

Асинхронные двигатели с улучшенными пусковыми характеристиками

Для увеличения пускового момента в асинхронных двигателях с короткозамкнутым ротором применяют следующие способы:

1. Двигатели с двойной «беличьей» клеткой.

Имеют две короткозамкнутые обмотки: наружную (пусковую) имеющую стержни малого сечения с большим активным сопротивлением, и внутреннюю (рабочую) из стержней большего сечения с малым сопротивлением.

2. Глубокопазные двигатели.

Имеют соотношение ширины и высоты паза 6 - 12.

Увеличение пускового момента происходит за счет эффекта вытеснения тока, при котором в момент пуска ток вытесняется в верхнюю часть обмотки, что эквивалентно увеличению активного сопротивления обмотки ротора.

После разгона двигателя ток распределяется равномерно по всему сечению паза.

Синхронная машина состоит из 2-х частей: неподвижного статора и вращающегося ротора.

Статор синхронной машины аналогичен статору асинхронной машины и состоит из станины, сердечника и трехфазной обмотки.

Обмотка ротора состоит из катушек образующих многополюсную систему с таким же числом полюсов, что и обмотка статора. Обмотка ротора называется обмоткой возбуждения (ОВ). Вращающаяся обмотка ротора соединяется с внешним источником постоянного тока при помощи контактных колец и щёток. Синхронные машины выполняются с неподвижным и вращающимся якорем (основное и обращенное исполнение). Якорем называется та часть машины, в которой индуцируется ЭДС.

Машины большой мощности имеют основное исполнение для удобства подвода энергии.

В машинах основного исполнения используется 2 типа ротора: явнополюсный и неявнополюсный.

Машины, работающие при скоростях вращения 1500 и 3000 об/мин изготавливают, как правило, с неявнополюсным ротором. Применение в них явнополюсного ротора нежелательно по условиям обеспечения механической прочности, крепления полюсов и обмотки возбуждения.

В полюсных наконечниках синхронных двигателей с явнополюсным ротором размещают стержни пусковой обмотки выполненной из материала с повышенным удель­ным электрическим сопротивлением (латуни). Такую же обмотку (типа «беличья клетка»), состоящую из медных стержней, применяют и в синхронных генераторах; ее называют демпферной (успокоительной) обмоткой,так как она обеспечивает быстрое затухание колебаний ротора, возникающих в переходных режимах работы синхронной машины.

Дата добавления: 2013-12-11