Планирование портовой деятельности

Инструмент развития человеческих ресурсов.

Технологические и операционные инструменты.

Коммерческие инструменты.

Финансовые инструменты.

К финансовым инструментам относятся балансовые отчеты и аналитические расчеты.

Балансовые отчеты дают возможность управлять финансами организации и денежными потоками. Эти отчеты составляются в соответствии с действующим законодательством страны и в соответствии с действующими нормами.

Аналитические расчеты являются эффективным инструментом управления, т.к. они помогают отслеживать изменения основных параметров предприятия (доходов и расходов) и их причины.

Основным инструментом являются постоянные маркетинговые исследования: сбор данных о морских и наземных перевозчиках, о состоянии рынка портовых услуг, о мировых тенденциях портовых услуг, об отправителях и получателях.

Мониторинг технологии - портовые компании должны знать тенденции имеющие место в организации коммерческой практики транспортировки товара.

Операционные системы должны быть разработаны и созданы для каждой стадии транзита товара через порт: погрузки / выгрузки, временное хранение или складирование товара, доставки или распределения. Наиболее хитроумные операционные системы создаются на контейнерных терминалах. Операции там запрограммированы, система основана на строгой последовательности выполнения технологических операций и операций по сбору и обмену информацией.

Охватывает функции планирования, производства и управления, а также оценку персонала компании. Планирование означает приведенные компанией потребности в рабочей силе. Производство человеческих ресурсов - это обучение.

Концепция развития портов Украины предусматривает, что «…для нормального функционирования порты обязаны в рамках своей компетенции отработать тактику и стратегию поэтапного вхождения в систему международного рынка портовых услуг. В первую очередь это касается стратегического плана развития порта в виде генеральной схемы развития, разработки целевых программ, реализации отдельных тактических задач первостепенного значения, поэтапной реализации целевых программ по поддержанию конкурентоспособности порта в системе национальных и иностранных портов, а также морских перевозок в сравнении с другими видами транспорта».

Стратегической целью реформирования морского торгового потенциала Украины является создание приоритетных, привлекательных для европейского сообщества условий привлечения трансконтинентальных грузопотоков из европейских стран в азиатские регионы через наши порты.

Ключевыми компонентами стратегического планирования является выбор целей для порта:

его миссия и конкретные цели, обеспечивающие ее выполнение.

Миссия должна быть официально сформулирована, о ней должно быть известно сотрудникам порта и она определяет философию фирмы на рынке сбыта ее продукции. Миссия служит в качестве ориентира на котором руководство основывает свои решения. Высший менеджмент должен ответить на 2 вопроса при формулировании миссии:

- что представляет собой порт в настоящее время?

- какие основные направления его развития?

Пример.

Миссия порта Ильичевск:

«Цель деятельности – порт создан с целью удовлетворения общества транспортными услугами, работами по перевалке и хранению экспортно-импортных грузов, транзитных грузопотоков, созданию конкурентоспособных условий для работ, услуг, а также с целью получения прибыли».

Цели должны быть конкретными и измеримыми, ориентированными во времени, долгосрочными и краткосрочными, достижимыми и перекрестно поддерживающимися.

Для эффективного осуществления планирования руководство должно определить внутренние сильные и слабые стороны порта, затем провести анализ внешних возможностей и опасностей и лишь после этого руководство выбирает стратегию дальнейшего развития.

Дата добавления: 2013-12-12