Требования к планировке общетоварного склада

Склад – это сложный комплекс строительных сооружений и устройств, оснащенный высокопроизводительной подъемно-транспортной техникой и предназначенный для приема, переработки и хранения различных грузов, а также при необходимости различных технологических операций с хранимым грузом.

При компоновке общетоварного склада необходимо учесть следующее:

- принятая сетка колонн в складе не должна мешать свободному перемещению транспортных средств;

- контору склада и бытовых помещений рекомендуется располагать в торце здания. Контора должна иметь выход на рампу;

- количество внутрискладских перегородок должно быть сведено к минимуму;

- главные транспортные поперечные проходы следует располагать между приемочными и отпускными дверьми склада. Количество других проходов принимаются в зависимости от ширины склада;

- стеллажи и штабелируемые грузы следует располагать, как правило перпендикулярно главной продольной оси здания;

- при размещении стеллажей и штабелей необходимо стремиться к максимальному использованию площади склада.

При осуществлении внутренней планировки складских помещений учитывается следующее:

- наиболее рациональной формой склада является прямоугольник с отношением ширины к длине 1:2; 1:2,5; 1:3;

- сетки колонн принимаются 6´12; 12´12; 12´18;12´24. На выбор сетки колонн влияет пролет кранового моста;

- высоту рампы принимаем 1,1:1,2м от уровня головки рельса или полотна автодороги. Ширина рампы принимается равной 6м;

- для проезда элекротележек размер дверей надлежит делать не менее 2,4´2,5м;

- ширину центрального проезда при двухстороннем движении необходимо определять по формуле: Ш=2А+3Б м, где А – ширина механизма или груза выступающего за габариты механизма, м; Б – зазор между двумя проезжающими механизмами, Б=0,1 м. Величина Ш не должна быть менее 3 м. При одностороннем движении – 1,4 м;

- при размещении оборудования должны быть учтены необходимые отступы от стен – 0,7 м, от приборов отопления – 0,2 м, от источников освещения 0,5 м.

В соответствии с технологическими планировками общетоварных складов все основные зоны склада размещаются последовательно по технологической схеме. Вариант схемы размещения зон общетоварного склада приведен на рис. 9.1.

Рис. 9.1. Компоновка общетоварного склада

1 – зона разгрузки транспортных средств; 2 – зона приемки, сортирования и подготовки товаров к хранению; 3 – зона хранения товаров; 4 – зона отборки и комплектования ассортимента отгрузочных партий; 5 – зона отправки заказных грузов потребителю; 6 – зона хранения многооборотной тары;

7 – административно-бытовая зона.

Дата добавления: 2013-12-12