Особенности обеспечения авиационной безопасности в международных аэропортах

1) КПП аэропортов оборудуются автоматизированными системами контроля и управления доступом персонала. Транспортные КПП оборудуются средствами принудительной остановки автотранспорта.

2) В целях предупреждения террористических акций на объектах аэропортов, в том числе на привокзальной площади и прилегающих к ней территориях, на входах в аэровокзал и в зданиях аэровокзалов, а также в зонах контроля пассажиров и пунктах досмотра проводятся согласованные с органами внутренних дел мероприятия по предупреждению и пресечению преступлений, охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности.

3) возможно использование трехуровневой системы предполетного досмотра багажа:

· на первом уровне осуществляется досмотр 100% багажа с использованием высокоскоростного РТИ с функцией автоматической (без участия оператора) диагностики взрывчатых веществ;

· на втором уровне осуществляется досмотр на компьютерном томографе или иной аппаратуре, обеспечивающей достоверное выявление взрывчатых веществ, подозрительного багажа, не пропущенного в стерильную зону на первом уровне;

· на третьем уровне осуществляется ручной досмотр багажа, не пропущенного в стерильную зону на втором уровне. Ручной досмотр осуществляется в присутствии пассажира, сотрудника милиции и взрывотехника.

4) На входах в аэровокзал пункты досмотра пассажиров, ручной клади и багажа оснащаются РТИ, стационарными и ручными металлоискателями.

5) При проведении предполетного досмотра:

· применяются технические средства с использованием различных физических методов (рентгеновского, газоаналитического, ядерно-квадрупольного резонанса, нейтронного и др.) для обнаружения взрывчатых веществ и взрывных устройств на теле и в одежде, в ручной клади и багаже пассажиров;

· досматриваются верхняя одежда, головные уборы, обувь, ремни пассажиров с использованием РТИ;

· производится личный, ручной (контактный) досмотр пассажиров в местах возможного нахождения взрывного устройства, в качестве альтернативы ручному (контактному) досмотру может использоваться метод просвечивания на рентгенографическом сканере;

· проводится психологическое тестирование пассажиров.

6) На территории международного аэропорта создаются непрерывно функционирующие посты (пункты) управления охраной аэропорта и объектов его инфраструктуры, оборудованные техническими средствами для сбора, обработки и хранения в электронном виде данных со всех инженерно-технических систем охраны, с автоматической передачей этих данных в режиме реального времени органам федеральной службы безопасности и органам внутренних дел Российской Федерации, а также Федеральной службе по надзору в сфере транспорта.

7) Охрана границ территории аэропорта осуществляется в отношении международного аэропорта подразделениями вневедомственной охраны при органах внутренних дел Российской Федерации.

Организация и обеспечение предполетного досмотра воздушных судов

Организация и обеспечение предполетного досмотра воздушных судов

Дата добавления: 2013-12-13