Сутність, роль і завдання міжнародної логістики

Тема 15. МІЖНАРОДНА ЛОГІСТИКА

Література: 1, 2, 6

1. Сутність, роль і завдання міжнародної логістики.

2. Роль логістики в міжнародному постачанні та розподілі.

3. Роль логістики в організації міжнародних перевезень.

4. Інформаційне забезпечення міжнародної логістики.

Основні завдання логістики коригуються у зв'язку з розвитком інтеграційних процесів у світовому господарстві. Міжнародні логістичні системи можуть створюватися якщо:

– підприємство експортує частину виготовленого чи вирощеного продукту;

– підприємство імпортує сировину;

– підприємство здійснює часткове комплектування виробів в одній країні, а відвантажуються вони в іншу, де здійснюється їхнє складування і подальша обробка;

– вироби комплектують за кордоном для розподілу в країні комплектування, в інших закордонних країнах і у країні, де розташована фірма.

Отже, міжнародна логістика є функціональною сферою логістики, спрямованою на оптимізацію товаропотоків, які виходять за межі національних економічних систем.

Завдання міжнародної логістики:

– оптимізація руху матеріальних, фінансових та інформаційних потоків, що виходять за межі національних економічних систем;

– забезпечення ефективного формування та функціонування міжнародних логістичних систем, асоціацій чи союзів;

– підвищення якості логістичного сервісу, в тому числі і транспортно-експедиційного обслуговування;

– розвиток інтеграційних процесів в економіці;

– підвищення конкурентоспроможності продукції національних виробників на міжнародному ринку за рахунок зниження логістичних витрат.

Виконанню завдань міжнародної логістики можуть перешкоджати певні бар'єри. На рис. 15.1 зазначені чотири групи бар'єрів у розвитку міжнародної логістики. Ринкові бар'єри відображають конкурентну боротьбу за джерела дешевих сировинних ресурсів, енергії, робочої сили, а також за ринки збуту товарів. Ці бар'єри встановлюються й підтримуються великими компаніями за рахунок цінової політики, інформаційних бар'єрів і т. ін.

Рис. 15.1. Бар'єри, що виникають в міжнародній логістиці

Фінансові бар'єри пов'язані з податковою, митною, торговельною політикою держави, обмеженнями ввозу капіталу, нормою банківського відсотка і т. ін. Близькими до них є бар'єри в дистрибуції товарів фірм-конкурентів з інших країн, із яких найбільш важливими є транспортні, митні й торговельні.

Нетарифні бар'єри – це певні правила, які зменшують імпортний потік, наприклад посилення контролю за якістю продукції, підвищення вимог до якості тари та упаковки, вимога доставляти продукцію лише до визначених державою портів чи залізничних станцій.

Дата добавления: 2013-12-13