Задачи транспортной логистики

Содержание

Методическое пособие

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА

КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 3

1. СНАБЖЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА.. 9

1.1. Выбор поставщика материальных ресурсов. 11

1.2. Разработка стратегии снабжения строительной фирмы материальными ресурсами. 17

Задания к разделу 1. 26

Контрольные вопросы к разделу 1. 32

2. МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЗАПАСЫ.. 33

2.1. Основы управления запасами. 34

2.2. Анализ использования материальных ресурсов предприятия. 38

Задания к разделу 2. 49

Контрольные вопросы к разделу 2. 53

3. ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА.. 54

3.1. Проектирование оптимального плана доставки строительных материалов 57

3.2. Составление маршрутов доставки материалов на основе анализа полной стоимости. 61

Задания к разделу 3. 62

Контрольные вопросы к разделу 3. 66

4. ОСНОВЫ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА.. 67

4.1. Проектирование складской системы.. 69

4.2. Основы эффективного управления материалами на складе. 73

Задания к разделу 4. 77

Контрольные вопросы к разделу 4. 83

5. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА.. 84

5.1. Принятие логистических решений в условиях неопределенности. 86

5.2. Сервисное обслуживание в строительстве. 98

Задания к разделу 5. 101

Контрольные вопросы к разделу 5. 103

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.. 104

ПРИЛОЖЕНИЯ.. 106

ПРИЛОЖЕНИЕ А – Глоссарий. 106

ПРИЛОЖЕНИЕ Б – Примерный тест контроля знаний. 108

Кафедра промышленной коммерции и маркетинга

Составители: Тамарова Р.И.

Казань 2005

1.ЗАДАЧИ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ.. 3

2.ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА ОРГАНИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ.. 4

2.1 Политика предоставляемых услуг. 4

2.2 Политика в области коммуникаций. 5

3. ВЫБОР ВИДА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.. 7

3.1 Автомобильный транспорт. 8

3.2 Железнодорожный транспорт. 8

3.3 Морской транспорт. 8

3.4 Внутренний водный транспорт. 9

3.5 Воздушный транспорт. 9

3.6 Трубопроводный транспорт. 10

4.ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА 12

4.1 Экономическая безопасность страны.. 13

4.2 Техническая и экологическая безопасность трубопроводных систем. 13

5.ТРАНСПОРТНЫЕ ТАРИФЫ.. 14

5.1 Особенности систем тарифов на различных видах транспорта. 15

5.2 Автомобильный транспорт. 16

5.3 Речной транспорт. 17

5.4 Морской транспорт. 18

6. ПЕРСПЕКТИВЫ И ПУТИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ 18

6.1. Перспективы развития транзитных перевозок в России. 18

6.2. Пути повышения конкурентоспособности Российской транспортной системы 21

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ №9. 24

7.Список литературы.. 26

Глобализация экономики сопровождается небывалыми ранее темпами роста торговли. Мировой объем экспорта за 50 лет вырос в 10 раз и продолжает увеличиваться более высокими темпами, чем ВВП. Ежедневный объем валютных операций превышает $1,5 трлн против $15 млрд в 1973 году. В этих условиях максимально возрастает значение мировой транспортной сети. Транспорт служит материальной базой производственных связей между отдельными территориями, выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий дальнейшее географическое разделение труда.

В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. Значительная часть ЛО на пути движения МП от первичного источника сырья до конечного потребителя осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% от суммы общих затрат на логистику.

По назначению выделяют две основные группы транспорта:

1) Транспорт общего пользования — отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров. Транспорт общего пользования обслуживает сферу обращения и население. К транспорту общего пользования относится железнодорожный, водный, автомобильный, воздушный и трубопроводный транспорт.

2) Транспорт необщего пользования — внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям, является, как правило, составной частью каких-либо производственных систем. Организация его работы является одной из задач организации логистики на предприятии в целом и осуществляется совместно с решением задач производства, закупок и распределения.

Транспортная логистика решает следующие основные задачи:

· создание транспортных систем, в том числе создание транспортных коридоров и транспортных цепей. Транспортный коридор – это часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные грузовые перевозки между отдельными географическими районами; транспортная цепь – этапы перевозок груза на определенные расстояния, в течение определенного периода времени, с использованием транспортных средств одного или нескольких видов транспорта.

· совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок);

· обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;

· совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным;

· выбор вида и типа транспортного средства;

· определение рациональных маршрутов доставки.

Дата добавления: 2013-12-13