Порівняння показників продуктивності «класичної» і “ low-cost” авіакомпаній

Компанія	Завантаження літаків (%)	Пунктуальність (%)	Дохід (млрд. долл.)	Прибуток (млн. долл.)
British Airways	73,2	74,1	14,12	750,8
Ryanair		90,1	1,29	354,6
EasyJet	84,1	87,5	1,31	111,6
Джерело: дані компаній, 2005 р.

Стратегія цих авіакомпаній полягає в тому, щоб гранично спрощувати умови своєї діяльності й прибігати до послуг спеціалізованих сторонніх організацій (аутсорсингу) скрізь, де це тільки можливо. Таку стратегію досить нелегко перейняти національному перевізникові.

Одним із ключових факторів, що забезпечують успішний розвиток цих авіакомпаній, є те, що до складу їхнього парку входять літаки однієї моделі. Тому їм необхідно здійснювати підготовку пілотів і технічного персоналу тільки для одного типу повітряного судна. Крім того, експлуатація всього однієї моделі літака дозволяє істотно знизити обсяги витрат на зберігання запасних частин, облік і технічне обслуговування. Це також сприяє мінімізації числа технічних керівництв, кількості інструментів і запасних частин. Крім цього, управляти парком, що складається з літаків однієї моделі, значно простіше. Більшість авіакомпаній такого типу експлуатують тільки літаки моделі Боїнг 737 [5].

Модель господарювання шляхом зняття заборон на використання низьких тарифів

Великі компанії, як правило, реагують на конкуренцію з боку нових «дешевих» перевізників у першу чергу шляхом зняття заборон на надання низьких тарифів з обмеженнями по наявності. З огляду на ті переваги, якими користуються великі авіакомпанії завдяки ефекту масштабу й ефекту диверсифікованості, така селективна стратегія в багатьох випадках спрацьовує, але не завжди здатна захистити ринкову «нішу» в умовах прямої конкуренції з «дешевими» авіакомпаніями, що мають значні й стабільні цінові переваги. Крім того, в умовах триваючого економічного спаду великі авіакомпанії зіштовхуються зі зниженням прибутковості, зменшенням попиту на перевезення з боку бізнесменів і переходом цієї категорії клієнтів до більше низьких тарифів з обмежувальними умовами.

Дата добавления: 2013-12-13