Ручные и звуковые вагоны при маневровой работе

Сигнал бдительности.

Оповестительный сигнал.

Один длинный свисток, а при движении по неправильному пути - один длинный, короткий и длинный свисток

локомотива.

Оповестительный сигнал подается:

- при приближении поезда к станциям, путевым постам, пассажирским остановочным пунктам, переносным и ручным

сигналам, требующим уменьшения скорости, сигнальным знакам "С", выемкам, кривым участкам пути, тоннелям, переездам,

съемным дрезинам, съемным ремонтным вышкам, путевым вагончикам и другим съемным подвижным единицам;

- при приближении поезда к месту работ начиная с километра, предшествующего указанному в предупреждении,

независимо от наличия переносных сигналов.

Один короткий и один длинный.

Сигнал подается и периодически повторяется в случаях:

- при подходе к проходному светофору с красным огнем, имеющему условно-разрешающий сигнал, и дальнейшем

следовании по блок- участку;

- при проследовании проходного светофора с красным огнем, а также с непонятным показанием или погасшим после

стоянки перед ним и дальнейшем следовании по блок-участку;

- при подходе к входному светофору с лунно-белым огнем пригласительного сигнала и во всех других случаях приема

поезда на станцию при запрещающем показании или погасших основных огнях входного сигнала. Этот сигнал должен

подаваться и при дальнейшем следовании по горловине станции.

- при встрече поездов на перегонах: первый сигнал - при приближении к встречному поезду, второй - при подходе к

хвостовой части встречного поезда.

- "Разрешается локомотиву следовать управлением вперед" - днем движением поднятой вверх руки с развернутым

желтым флагом; ночью - ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или одним длинным звуком;

- "Разрешается локомотиву следовать управлением назад" - днем движением опущенной вниз руки с развернутым

желтым флагом; ночью - ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или двумя длинными звуками;

- "Тише" - днем медленными движениями вверх и вниз развернутого желтого флага; ночью - ручного фонаря с

прозрачно-белым огнем или двумя короткими звуками;

- "Стой!" - днем движениями по кругу развернутого красного или желтого флага; ночью - ручного фонаря с любым огнем или тремя короткими звуками.

Сигналы «Тормозить» и «Отпустить тормоза»

Сигнал «Тормозить» - три длинных свистка локомотива. Проводники вагонов обязаны привести в действие ручные

тормоза.

Сигналы «Отпустить тормоза» - два длинных свистка локомотива. Проводники вагонов обязаны отпустить ручные

тормоза.

Дата добавления: 2013-12-14