Был еще и Генри Форд ученик Тейлора

Принципов производительности труда ГАРРИНГТОНА ЭМЕРСОНА

Организация важнее отдельной личности.

7) Введение сверх прогрессивной оплаты за сверх нормативную выработку:

Живая природа отличается от неживой тем, что она реагирует на окружающую среду.

1) Точно поставленная цель. Эмерсон: неопределенность цели, либо конфликт цели ведет к серьезным проблемам.

2) Здравый смысл. В начале 20-го века половина импорта США составляли предметы роскоши(духи, одежда, бытовые) а половина – машина и оборудование. А экспорт США – невозвратные ресурсы, сырье, продукты неквалифицированного труда. Это путь застоя, признак неразвивающейся экономики

3) Компетентное консультирование. Эмерсон: большинство предпринимателей, администрации пренебрегает советами экспертов по принятию того или иного решения.

4) Дисциплина. Каждому успешному предприятию необходима дисциплина иначе будет разлагаться коллектив организации.

5) Справедливое отношение к персоналу. «Мы к вам справедливы, но так как вы не выходите на работу мы Вас увольняем.»Адекватная оценка Вас и Ваших поступков как сотрудника и справедливое воздействие.

6) Диспетчирование. Это календарные планы, сетевые графки. Все должно быть по расписанию – лекции, работа, обед, война, дела.

7) Быстрый, надежный, полный и учет(учет всего). – ликвидация возм-ти воровства, диагностика стагнации компании и т.д. В том числе с внешней средой – налоговая, пользователи услуг, товаров, анализ рекламной компании и т.д.

8) Нормы и расписание. – нормы расхода пр-венных материалов на пр-ве и тому подобное.

9) Стандартизация. Клиент должен быть уверен что в сети магазинов питания или бренду определенному все будет одинаково.

10) Нормирование труда. – повышение производительности труда(Г.Форд), внедрение этих технологий.. Это основы планирования, составления плана.

11) Стандартная инструкция. Каждое подразделение должно иметь положение о должностных обязанностях.

12) Вознаграждение за производительность.

Он первым раздвинул рамки американского автомобильного рынка, до 1908 года, форд Т в США продавалось несколько тыс. автомобилей в год. С появлением овой модели и завода, Форд стал продавать по 300 тысяч. До Генри Форда считали что автомобиль это росшкош, производитель Ролс РОйс эксклюзивная сборка, ручная работа., автомобиль должен быь по цене яхт. Эксклюзивный материал. Лучшая кожа, лучший металл. Владелец машины должен сидеть на заднем сиденье, а водитель наемный на переднем сиденье, обслуживание только в сервисном центре Ролс Ройса. Замена запчастей – эксклюзивный и дорогой вариант*Феррари выхлопная труба – 10 тысяч долларов).

При Г.Форде – конвеерная сборка машины, за рулем автомобиля – владелец. Автомобиль можно починить в любом месте, стоимость автомобиля 350 долл. – за полгода работник его завода мог купить машину. Автомобили стали прдаваться миллионами в год.

Дата добавления: 2014-01-04