Максимальне укрупнення транспортних партій і широке застосування пакетних перевезень і контейнерів

7. Раціональне обслуговування операцій по переміщенню вантажів, що включає в себе:

- техніко-економічне й оперативне планування;

- ремонт транспортного і підйомно-транспортного устаткування, тари, контейнерів;

- постачання необхідними допоміжними матеріалами.

Паралельно з розробкою заходів щодо централізованої доставки вантажів необхідно удосконалити технологію їхнього приймання. Для цього в цехах повинні бути створені спеціальні комісії, що переглядають процес приймання вантажів і його збереження в цехових складах, на робочих місцях. Ціллю є скорочення кількості перевалок, механізація доставки вантажів до місць збереження і безпосередньо до робочих місць, взаємозв'язок процесу доставки і відвантаження готової продукції з процесами основного виробництва.

Розробка транспортно-технологічних карт. На основні, найбільш трудомісткі в переміщенні вантажі або групи вантажів розробляються транспортно-технологічні карти, що сприяють скороченню витрат на операції переміщення вантажів, а саме:

- зменшенню трудомісткості транспортних і підйомно-транспортних робіт;

- скороченню обсягу важких ручних робіт;

- підвищенню коефіцієнта завантаження устаткування.

Основним принципом побудови транспортно-технологічних карт є комплексна механізація процесів переміщення вантажів від прибуття сировини на підприємство до вивозу готової продукції.

Вихідні дані для розробки транспортно-технологічних карт включають: вид і кількість вантажу, вага, габарити й упакування транспортної пачки, періодичність доставки, місце навантаження і вивантаження, маршрут руху.

Технологія транспортування вимагає раціонального рішення наступних питань:

- вибір відповідної площадки для навантаження, вивантаження і збереження вантажів;

- вибір устаткування й оснащення для переміщення вантажів, у тому числі засобів безперервного транспорту (транспортери, канатні дороги, пневмотранспорт тощо);

- вибір оптимальної транспортної партії;

- вибір маршруту і траси переміщення вантажу;

- розробка нормативів і визначення трудовитрат на переміщення вантажів;

- техніко-економічне обґрунтування обраної технології.

При визначенні способів переміщення вантажів і виборі транспортних і підйомно-транспортних засобів необхідно врахувати наступні фактори:

- стан і перспективи розвитку виробництва;

- обсяг і характер виробництва;

- вантажообіг;

- транспортно-технологічніпотоки і відстань переміщення;

- обсяги транспортних партій і транспортної пачки;

- транспортні властивості вантажів;

- періодичність подачі вантажів;

- технологічне призначення транспортної операції.

По транспортно-технологічних картах встановлюється об'єм робіт при розробці техніко-економічних показників і фактичному їхньому виконанні, здійснюється оперативне планування транспортних і вантажно-розвантажувальних робіт, комплектування робочої сили, підготовка необхідних засобів механізації, розробка трудових і матеріальних нормативів.

Дата добавления: 2014-01-04