Условия организации и параметры поточных линий

Классификация поточных линий

Непрерывно-поточные линии. Работа непрерывно-поточной линии основана на согласовании длительности операции с тактом линии, при этом длительность операций должна быть равна или кратна такту. Процесс согласования длительности операций с тактом поточной линии называется синхронизацией. Условие синхронности может быть выражено в следующем виде: t_1/c₁ = t₂ /c₂ = t₃ /c₃ =,…,= t_m /c_m =r_нл

где t₁, t₂, t₃, …, t_m – нормы времени работы по операциям, мин;

с - число рабочих мест на операции;

r_нл - такт непрерывно-поточной линии, мин.

Синхронизация осуществляется путем изменений состава операций и организационных условий их выполнения. Различают два этапа синхронизации процесса: предварительную и окончательную.

Предварительная синхронизация достигается подбором метода выполнения операций, оборудования и технологической оснастки, режимов обработки и структуры операции.

На первом этапе не всегда удается обеспечить полную синхронизацию процесса; в этот период допускается отклонение в загрузке рабочих мест на 8 – 10 %. Эта перегрузка должна быть ликвидирована при отладке линии путем внедрения организационно-технических мероприятий, повышающих производительность труда на перегруженных рабочих местах, т.е. при окончательной синхронизации процесса. В числе подобных мероприятий можно назвать применение средств малой механизации, форсирование технологических режимов, внедрение высокопроизводительных оснастки, рациональную планировку рабочего места и улучшение его обслуживания, индивидуальный подбор рабочих для перегруженных операций, а так же материальное стимулирование повышения производительности труда на этих операциях.

На непрерывно-поточных линиях создаются заделы трех видов: технологические, транспортные и резервные (страховые).

Технологический задел соответствует тому числу изделий, которое в каждый момент находится в процессе обработки на рабочих местах. При поштучной передаче технологический задел соответствует числу рабочих мест на линии Z_тех=С; при передаче изделий пачками Z_тех=pC.

Транспортный задел состоит из того числа изделий, которое в каждый момент находится в процессе транспортировки на конвейере. При поштучной передачи изделий с предыдущей непосредственно на последующую операцию задел равен Z_тр=(C-1)p.

Транспортный задел в общем случае можно определить по формуле

Z_тр=L_рабp/l₀,

где L_раб-длина рабочего участка конвейера, м.

Резервный (страховой) задел создается на наиболее ответственных и нестабильных по времени выполнения операциях, а так же на контрольных пунктах. Этот задел, находящийся в этой стадии технологической готовности, которая соответствует данной операции, должен выполнить недостаток деталей при отклонении от заданного такта на данной операции.

Непрерывно-поточные линии с рабочими конвейерами используют главным образом для сборки и отделки изделий при достаточно больших программных заданиях. Операции выполнят непосредственно на конвейере; операторы располагаются вдоль несущей его части с одной или двух сторон в порядке следования операций технологического процесса. Изделия на конвейере устанавливают и закрепляют на равном расстоянии друг от друга.

Непрерывно-поточные линии с распределительными конвейерами применяют главным образом на участках механической обработки, отделки и сборки небольших изделий при больших программных заданиях. Операции выполняют на стационарных рабочих местах. Изделия снимают с конвейера и по окончании операции возвращают на него. Рабочие места располагают вдоль конвейера с одной или двух его сторон. Изделия равномерно размещают на несущей части транспортера на подвесках, тележках, каретках или на участках ленты, отмеченных знаками.

Непрерывно-поточные линии с неподвижным объектом (стационарный поток) применяют при сборке крупногабаритных тяжелых изделий. В этом случае на стационарных рабочих местах (стендах, площадках) одновременно несколько изделий. Процесс сборки расчленен на такое же число операций. Специализированные бригады и отдельные рабочие в установленной последовательности обходят объекты, выполняя с заданным тактом свои операции.

Прерывно-поточные линии. Эта форма поточного производства применяется при обработке трудоемких деталей на разнотипном оборудовании. Технологические операции на прямоточных линиях не синхронизированы. Вследствие различной трудоемкости операций на этих линиях возникают межоперационные оборотные заделы (что служит показателем прерывности процесса).Для обеспечения ритмичной работы на такой линии необходимо установить наиболее целесообразный регламент ее работы. Этот регламент должен предусматривать величину укрупненного ритма, порядок работы на каждом рабочем месте, последовательность и периодичность перехода рабочих – совместителей по обслуживаемым станкам, размер и динамику оборотных заделов. При этом под укрупненным ритмом понимается устанавливаемый период времени, в течение которого на линии формируется выработка продукции в количестве, соответствующем плановому заданию на этот период. При выборе укрупненного ритма прямоточной линии необходимо учитывать периодичность передачи продукции с данной линии на последующие участки; требования рациональной организации труда для рабочих – совместителей (частоту переходов), а также оптимальную величину заделов.

Расчет межоперационных оборотных заделов. Этот задел между смежными операциями определяется как разность числа изделий, обработанных на этих операциях за определенный период времени. Максимальная величина задела (шт.) может быть рассчитана по формуле:

Z_max = Tc_i /t_i – Tc_i+1/t_i+1

где Т-период работы на смежных операциях при неизменном числе работающих станков, мин;

с_i,с_i+1 число единиц оборудования

t_i, t_i+1 –нормы времени на операциях, мин.

При создании поточной линии рассчитываются такт, темп, ритм поточных линий, число рабочих мест, Скорость движения конвейера, технологический и транспортный оборотный и страховой заделы.

При определении планового полезного фонда времени работы оборудования надо учитывать время, необходимое для ремонта оборудования, смену инструмента, подналадку станков, а так же время на отдых, естественные надобности рабочих, положив при этом в основу научно обоснованный режим труда и отдыха в течение рабочего дня.

Экономически целесообразным считается применение поточной линии в массовом производстве, если нижний уровень загрузки рабочих мест 80-85%, а в многопредметном 70-75%. Перегрузка оборудования на отдельных операциях поточной линии должна быть устранена путем разработки специальных мероприятий по сокращению трудоемкости этих операций.

После расчета основных показателей поточных линий составляют план-график работы линии, который называется стандарт - планом. Для однопредметных поточных линий (ОППЛ), разрабатывается пооперационный стандарт- план, для многопредметных непрерывных поточных линий (МНПЛ) подетальный стандарт – план.

Пооперационный стандарт – план для ОППЛ составляется на период одного оборота, величина которого должна быть больше или меньше продолжительности одной смены в целое число раз. Практически период одного оборота составляет 0.5-2 смены.

Межлинейные заделы между двумя сопряженными участками или цехами. По назначению эти заделы делятся на транспортные, оборотные, складские, резервные.

Организация поточных линий предъявляет особые требования к планировке оборудования, транспортным средствам, применяемой таре. Планировка поточных линий должна обеспечить наибольшую прямоточность и кратчайший маршрут движения деталей, экономное использование площадей, удобство обслуживания оборудования, достаточность площадей, для хранения требуемых материалов и деталей.

В зависимости от конструкций производственных зданий, видов выпускаемых изделий и используемого оборудования разрабатывается планировка овальных, Т-и П- образных, круговых поточных линий.

Дата добавления: 2014-01-04