Дефекти взуття

Матеріалу верху	Складання заготовок	Формування заготовок	Прикріплення деталей низу	Опоряд жування	Пакування Транспортування Зберігання
Віддушистість	Деформація	Перекіс	Недостатня стійкість голінкової частини	Вихопини під час фрезерування	Розпарування
Болячки	Неправильний край деталей	Різна довжина підносків	Не приклеювання підошви	Виступаючі грані устілки	Деформація взуття та деталей
Роговини	Непарність	М’які підноски, задники	Деформація сліду	Різна ширина ранта	Механічні пошкодження
Лизуха	Пропуски стібків	Різна висота і ширина деталей	Зміщення підошви	Нерівномірне нанесення воску (фарби)	Плями
Молочні Смуги	Повторні шви	Неправильно вклеєний задник	Щілини між деталями низу	Недостатнє полірування	Корозія на деталях фурнітури
Обсипання барвника	Звалювання строчки	Вилягання країв підноска	Відхилення ходової поверхні каблука від горизонтальної площини	Крихкість	Пошкодження личинками молі
Розтріскування	Спів падання сумісних строчок		Недолив	Липкість	Забруднення
Липкість покрівельної плівки			Задирка	Плями
			Нерівномірне розташування закріплювачів тощо	Сліди клею

У процесі сортування взуття спочатку звертається увага на наявність критичних дефектів, які у взутті не допускаються:

· наскрізні пошкодження деталей

· відлущування та липкість покривної плівки матеріалу верху;

· невідповідність розміру, повноти та фасону;

· неправильність розташування деталей;

· погане з’єднання швів;

· нерозпрасовані шви;

· неправильність встановлення каблука;

· неприклеєність підошви;

· неприклеєність або розірваність підкладки;

· зморшки;

· виступаючі механічні скріплювачі

· наявність щілин між деталями низу;

· неправильне комплектування пар;

· інші критичні дефекти, що у взуття не допускаються і за наявності яких користуватися ним неможна.

За рівнем якості взуття поділяється на стандартне і нестандартне.

5. Маркування, пакування і зберігання шкіряного взуття.

Шкіряне взуття.

Пакування. У якості споживчої тари для шкіряного взуття використовуються картонні коробки і пачки, пакети з паперу і полімерних матеріалів залежно від виду взуття. Юхтове і спеціальне взуття постачається без споживчої тари.

При пакуванні взуття модельного, із верхом із шкіри лакової, велюра, нубука, замші, синтетичних шкір, білого кольору і світлих тонів півпари перестилаються папером або вкладаються в окремі пакети з полімерних матеріалів. У носкову частину модельного взуття вставляються вкладні з картону або іншого матеріалу. У халяви модельних чобітків і чобітків з синтетичних шкір вставляються вкладні з картону.

Маркування. Маркування наноситься на кожну півпару взуття, споживчу і транспортну тару. Стандартом передбачено таки показники маркування: зміст(види реквізитів), місце розташування на деталях, порядок розміщення реквізитів, спосіб нанесення, висота шрифту, чіткість і розбірливість, стійкість до мокрих обробок, реквізити пакувального ярлика.

На кожній півпарі вказується:

• Товарний знак виробника;
• Індекс моделі;
• Розмір;
• Повнота;
• Номер контролера ВТК;
• Номер стандарту;
• Місяць і рік виготовлення.

Товарний знак наноситься фарбою або гарячим тисненням через фольгу. Товарний знак розташовується на:

· Геленковій частині шкіряної підошви;

· Вшивній устілці;

· Напівустілці і підп’ятку;

· Підкладці під берцями.

Інші реквізити у відповідній послідовності наносять на одну із деталей підкладки: на підкладку під берці (на лівому боці верхньої частини), на задній внутрішній ремінець, штаферку, клапан під застібку „Блискавка”. У чоботах маркування наноситься на внутрішньому боці халяв на відстані 25-40мм від верхнього краю між вушками і переднім краєм халяви.

Розмір і повнота вказуються на підошві. Під час кріплення підошви методом пресової вулканізації і лиття товарний знак, розмір і повнота формуються в прес-формі.

У разі, якщо нанесення означень на передбачених деталях є утрудненим, їх наносять на ярлику з полімерної плівки, тасьми або стрічки з хімічних волокон, що кріпиться до підкладки або інших деталей.

На етикетці або штампі споживчої тари, крім реквізитів, вказаних на взутті, повинні ставитися:

· найменування підприємства-виготовлювача та його адреса;

· фасон копила;

· колір.

Висота шрифту на деталях підкладки і ярлика повинна бути 4-6 мм, на споживчій тарі – не більше 8 мм.

Додатковими реквізитами ярлика на транспортної тарі є:

· кількість пар у ящику із зазначенням розмірно - повнотного асортименту;

· маса брутто;

· дата пакування;

· номер пакувальника.

У кожний ящик вкладається пакувальний ярлик з такими самими означеннями.

Транспортування. Транспортною тарою взуття є дерев’яні ящики з дощок або фанери і картонні ящики. Стінки ящика і верхній шар взуття закриваються обгортковим папером. Дощаті ящики обтягуються металевою стрічкою або дротом, а картонні обклеюються паперовою контрольною стрічкою з відбитком товарного знака виробника. Маса ящика не повинна перевищувати 50 кг.

За узгодженням допускається транспортування взуття в контейнері в споживчої тарі, зв’язаних по п’ять пар з прокладкою з картону. Взуття у

зв’язці повинно бути ідентичним за всіма ознаками. Аналогічно укладається взуття при внутріміських перевезеннях у автомашинах-фургонах.

Зберігання. Взуття повинно зберігатися у сухих провітрюваних приміщеннях при температурі в межах +14 - +25*С при відносній вологості повітря 50- 80%, бути захищеним від потрапляння прямих сонячних променів, розташовуватися на відстані не менше 1 м від обігрівальних приладів.

Дата добавления: 2014-01-04