Перевезення лісу та лісоматеріалів

Надвірна

Правила перевезень меблів.

Правила перевезень продукції целюлозно-паперової промисловостi

Самостійна робота

Правила перевезень продукцiї металургiйної промисловості

Перевезення лісу та лісоматеріалів.

Література.

1.Коваленко В.М., Щуріхін В.К., Вантажні автомобільні перевезення: Підручник.-К.:Літера ЛТД, 2006.-304с. С.137-145.

2.Вільковський Є.К., Бакуліч О.О. Вантажознавство: навчальний посібник.-Львів: «Інтелект-Захід», 2005,-224с. С.43-52.

3. Довідкові матеріали до виконання курсової роботи з дисципліни «Вантажознавство». С.6-16.

Перевiзники, в залежностi вiд довжини лiсу (хлистiв, сортиментiв, довгоття, короття) i пиломатерiалiв, що подаються для перевезення, повиннi надавати обладнаний кониками спецiалiзований рухомий склад або автомобiлi з бортовою платформою. Ув'язувальнi засоби (ланцюги, троси) надаються Замовником.

Для перевезення лiсу i пиломатерiалiв гiрськими дорогами причепи та причепи-розпуски мають бути обладнанi гальмами.

У разi використання одноразових засобiв пакетування пиломатерiалiв за допомогою брусково-дротяної обв'язки пакет має бути ув'язаний.

За вiдсутностi спецiалiзованого рухомого складу Замовник за згодою Перевiзника чи Перевiзник за Договором може обладнати рухомий склад, що надається для перевезень лiсу i пиломатерiалiв, кониками та iншим приладдям (шипами чи гребiнками протиковзання), якi вiдвертають можливiсть зрушення лiсу i пиломатерiалiв на кабiну. За кабiною для захисту її вiд ударiв торцями колод чи хлистiв встановлюються щити.

Вантажовiдправник повинен забезпечувати на вантажних пунктах вiльне маневрування i роз'їзд лiсовозiв будь-якої вантажностi.

Вантаження лiсу i пиломатерiалiв на рухомий склад та їх розвантаження здiйснює вантажовiдправник, а зняття крiплення i розвантаження лiсу i пиломатерiалiв - вантажоодержувач.

На рухомий склад укладають пиломатерiали одного сортименту i довжини; при укладаннi необрiзних дошок, обапола i сильно збiжистих колод - чергують товстi кiнцi з тонкими, а широкi з вузькими.

Дозволяється перевозити здорову деревину в автомобiлях, на яких перед цим перевозився заражений грибками лiс, тiльки за умови ретельної очистки кузова автомобiля вiд гамузу та смiття i дезiнфекцiї його розчином антисептика, яку виконує Замовник.

Елементи конструкцiй та виробiв, просоченi антисептиками протии загнивання i запалення у процесi експлуатацiї, при транспортуваннi слiд захищати вiд атмосферних опадiв, тобто закривати пергамiном, толем чи кiлькома рядами непросоченого пиломатерiалу.

Вантажно-розвантажувальнi операцiї з просоченими виробами виконуються механiзованим способом.

Не допускається участь водiя у вантажно-розвантажувальних роботах, крiм випадкiв, коли перевезення лiсу i пиломатерiалiв здiйснюється лiсовозними поїздами, що обладнанi iндивiдуальними навантажувальними засобами.

Вантажовiдправник повинен розташовувати лiс i пиломатерiали рiвномiрно мiж кониками автомобiля i причiпного складу. Комлi мають бути вирiвненi. Висота вантажу на автомобiлi не може перевищувати висоту вантажу на розпуску бiльш як на 100 мм пiд час перевезення сортиментiв i на 300 мм пiд час перевезення хлистiв.

Приймання для перевезення вiд вантажовiдправника i здача вантажоодержувачу лiсу i пиломатерiалiв здiйснюються Перевiзником за об'ємом, а пiд час перевезення пакетним способом - за кiлькiстю вантажних мiсць (пакетiв).

Дата добавления: 2014-01-04