Організація праці водіїв, облік робочого часу, графіки роботи водіїв

Надвірна

Орієнтовані графіки роботи водіїв.

Самостійна робота

Організація праці водіїв, облік робочого часу, графіки роботи водіїв.

Заняття №4

Література.

1.Коваленко В.М., Щуріхін В.К., Вантажні автомобільні перевезення: Підручник.-К.:Літера ЛТД, 2006.-304с. С.72-75.

2.Вільковський Є.К., Бакуліч О.О. Вантажознавство: навчальний посібник.-Львів: «Інтелект-Захід», 2005,-224с. С.135-140.

3.Конспект лекцій з дисципліни «Вантажознавство» /Гусев О.В.-К.:НТУ, 2006.-180с. С.10-23.

Термін "робочий час" - це час, протягом якого водій зо­бов'язаний виконувати роботу, визначену трудовим договором і правилами внутрішнього трудового розпорядку.

До складу робочого часу водія включається:

а) час керування автотранспортним засобом на маршруті (у
рейсі);

б) час стоянки автотранспортного засобу в пунктах навантажен­
ня та розвантаження вантажів, у місцях посадки та висадки паса­
жирів, у місцях використання обладнання спеціальних автотранспор­
тних засобів;

в) час простою не з вини водія;

г) підготовчо-заключний час для виконання робіт перед виїздом
на маршрут (у рейс) та після повернення, а при міжміських пе­ревезеннях - для виконання робіт перед початком та після закін­чення зміни в місці стоянки на кінцевих або проміжних пунктах маршруту (рейсу);

ґ) час проведення медичних оглядів водія перед виїздом на маршрут (у рейс) та після повернення;

д) час зупинок, передбачених графіком, для короткочасного відпочинку від керування автотранспортним засобом на маршруті (у рейсі) та на кінцевих пунктах, а також час для огляду та техні­чного обслуговування автотранспортних засобів на проміжних та кінцевих пунктах маршруту (рейсу);

є) час охорони автотранспортного засобу з вантажем або без нього під час стоянки на кінцевих та проміжних пунктах при здійсненні міжміських перевезень у разі, якщо такі обов'язки пе­редбачені трудовим договором (контрактом), укладеним з водієм;

є) половина часу, передбаченого завданням на рейс (розкла­дом, графіком) міжміського сполучення, при роботі двох водіїв на автотранспортному засобі, обладнаному спальним місцем;

ж) час проведення робіт з усунення технічних несправностей
автотранспортного засобу на маршруті (у рейсі), а також у польо­вих умовах через відсутність технічної допомоги;

з) інший час, передбачений законодавством України.

Для водіїв, які працюють 6 днів на тиждень, тривалість що­денної роботи не може перевищувати 7 годин, а напередодні вихід­них днів — 6 годин.

При п'яти- і шестиденному робочому тижні тривалість щоден­ної роботи (зміни) водіїв визначається правилами внутрішнього трудового розпорядку або графіками змінності, затвердженими ад­міністрацією за узгодженням з місцевим комітетом професійного союзу, з дотриманням встановленої тривалості робочого тижня (41 година).

У передсвяткові дні тривалість роботи (зміни) водіїв скорочу­ється на одну годину як при п'ятиденному, так і шестиденному робочому тижні. У тих випадках, коли святковим дням передують дні щотижневого відпочинку, зазначене скорочення тривалості ро­бочої зміни не здійснюється.

При роботі в нічний час встановлена тривалість роботи (зміни) скорочується на одну годину.

Тривалість нічної роботи зрівнюється з денною у тих випадках, коли це необхідно за умовами виробництва, зокрема при безперерв­них виробництвах, а також на змінних роботах при шестиденному робочому тижні з одним вихідним днем.

Нічним вважається час з 22 годин вечора до 6 годин ранку.

У тих випадках, коли за умовами виробництва (роботи) не може бути дотримана для даної категорії водіїв щоденна або щотиж­нева тривалість робочого часу, допускається за узгодженням із профспілковими органами введення підсумованого обліку робочого часу (переважно, місячного) для того, щоб тривалість робочого часу за обліковий період за графіком не перевищувала нормованої кіль­кості робочих годин, встановлених законодавством.

Підсумований місячний облік робочого часу встановлюється адміністрацією підприємства за узгодженням з місцевим комітетом професійного союзу. При підсумованому обліку робочого часу три­валість робочої зміни водіям може встановлюватися не більше 10 го­дин, а з дозволу міністерства (відомства) за узгодженням з відпо­відним центральним комітетом профспілки — не більше 12 годин з дотриманням нормованої кількості робочих годин за обліковий пе­ріод.

В даному пункті проекту виконавець повинен зазначити режим роботи водіїв на маршрутах, зобразивши його в табличному вигляді.

Графік роботи водіїв складають в формі таблиць виходячи із встановлених тривалості робочого часу їз врахуванням забезпечення передбаченого в плані режиму роботи рухомого складу і випуску на лінію необхідної кількості автомобілів.

Розраховуємо підготовчо-заключний час і час медичного огляду водіїв

; год

де, t_пз - підготовчо-заключний час на зміну, t_пз=18 хв.

t_мо - час медичного огляду водіїв, t_мо=5 хв.

К_зм – кількість змін роботи водіїв за добу;

60 – переведення хвилин в години.

Кількість водіїв

; чол

де, - фонд робочого часу водія за місяць, год (164-год при п’яти- та шестиденному робочому тижні)

К_пп – коефіцієнт підвищення продуктивності праці. Приймається рівним від 1,05÷1,1

N_р – кількість робочих місяців.

Визначаємо кількість робочих змін за місяць.

; змін

Визначаємо кількість вихідних днів на протязі місяця.

Дата добавления: 2014-01-04