Порядок видачі і прийому подорожніх листів і їх розробка. Використання ПК для обліку і аналізу результатів виконання плану перевезень

Надвірна

Розрахунки за перевезення

Самостійна робота

Порядок видачі і прийому подорожніх листів і їх розробка. Використання ПК для обліку і аналізу результатів виконання плану перевезень.

Заняття №7

Питання:

Література.

1.Коваленко В.М., Щуріхін В.К., Вантажні автомобільні перевезення: Підручник.-К.:Літера ЛТД, 2006.-304с. С.195-197.

2.Вільковський Є.К., Бакуліч О.О. Вантажознавство: навчальний посібник.-Львів: «Інтелект-Захід», 2005,-224с. С.150-160.

3.Конспект лекцій з дисципліни «Вантажознавство» /Гусев О.В.-К.:НТУ, 2006.-180с. С.98-103.

Подорожній лист автомобіля – це первинний документ обліку вантажних автомобільних перевезень, що всебічно характеризує роботу автомобіля і водія з моменту їх виїзду з автотранспортного підприємства і до повернення на підприємство.

Перевізники, що експлуатують вантажні автомобілі – власні або орендовані, зобов’язані при випуску автомобіля на лінію видавати водію оформлений подорожній лист типової форми №2, якщо перевезення здійснюються в межах України, і типової форми №1, якщо перевезення здійснюються в міжнародному сполученні.

Перед виданням водієві подорожнього листа вантажного автомобіля його заповнює диспетчер АТП, при цьому на лицьовому боці у лівому верхньому куті ставить штамп перевізника або підприємства, під назвою документа записує дату його видання (число, місяць, рік). Ці дані повинні відповідати даті реєстрації подорожнього листа у реєстраційному журналі.

При погодинній оплаті транспортної роботи на лицьовому боці подорожнього листа у верхньому правому куті проставляється штамп "Погодинна". До погодинного подорожнього листа додаються по два примірники талона замовника для кожного замовника. Вони є підставою для розрахунків перевізника та замовника автотранспорту при погодинній формі оплати транспортних послуг. У рядку "Режим роботи" визначає найменування режиму роботи водія (робота в будні, відрядження, загальний облік робочого часу, щоденний облік робочого часу, робота у вихідні дні, по графіку тощо), згідно з яким проводиться нарахування заробітної плати.

У рядку "Колона" вказує номер колони, до складу якої належить автомобіль. У рядку "Бригада" вказує номер бригади, до складу якої належить водій. У рядку "Автомобіль" фіксує марку автомобіля і його державний номер. Поряд вказує гаражний номер автомобіля. У рядку "Водій" вказує прізвище, ініціали, номер службового посвідчення, клас і табельний номер водія, якому буде видано цей подорожній лист. У рядках "Причіп" зазначає державний і гаражний номери причепів і напівпричепів, якщо для перевезення виділено автопоїзд.

У рядку "Супроводжуючі особи" вказуються прізвища, ініціали осіб, які супроводжують автомобіль при виконанні завдання (вантажники, експедитори, стажери тощо).

Застосування подорожнього листа обов'язкове всіма суб'єктами підприємницької діяльності, установами і організаціями незалежно від відомчого підпорядкування та форми власності, які експлуатують вантажні та службові легкові автомобілі або для яких за їх замовленням здійснюється транспортне обслуговування такими автомобілями.

Перевізники, які експлуатують вантажні автомобілі, як власні, так і орендовані (без водія), а також підприємства і установи при експлуатації службового легкового автомобіля зобов'язані при випуску автомобіля на лінію видавати водієві оформлений подорожній лист відповідної типової форми.

При поверненні в гараж водій здає подорожній лист диспетчеру, який перевіряє повноту і правильність заповнення реквізитів. Разом з подорожнім листом здаються інші супровідні документи (лист контрольних перевірок температури у кузові авторефрижератора тощо). Диспетчер, у розділі "Рух пального, літрів" заповнює графу "Залишок при поверненні" і засвідчує ці дані власним підписом. Своєю чергою, водій у рядку "Здав водій" власним підписом підтверджує здавання автомобіля відповідальній особі в технічно справному або несправному стані, про що робить відповідну відмітку.

Коли автомобiль повертається в гараж, механiк штамп-годинником проставляє фактичний час прибуття, заповнює графу «Покази спідометра». У роздiлi «Рух палива» зазначає залишок палива й засвiдчує цей запис своїм пiдписом. Крiм того, механiк розписується в прийманнi автомобіля.

Здаючи товарно-транспортнi документи диспетчеру, водiй розписується в графi «Здав водiй» диспетчер засвiдчує одержання цих документiв своїм пiдписом у графi «Прийняв диспетчер».

Товарно-транспортна накладна призначена для списання товарно-матеріальних цінностей, обліку на шляху їх проходження, оприбуткування, складського, оперативного і бухгалтерського обліку, а також для розрахунків за перевезення вантажів і обліку виконаної роботи, може бути товарно-транспортна накладна типової форми №1ТН.

На кожну їздку автоматомобіля і для кожного вантажоотримувача виписується окрема товарно-транспортна накладна. Ця вимога поширюється на всі види вантажних перевезень автомобільним транспортом, незалежно від умов оплати за його роботу і видів перевезень

Водiй не має права прийняти до перевезення вантаж, якщо не оформленої вiдповiднi товарно-транспортні документи. В прийманнi вантажу для перевезень вiд вантажовiдправника в усiх примiрниках товарно-транспортних документiв розписується водiй-експедитор.

Перевезення однорiдних вантажів на одну й ту саму відстань між одними й тими самими вантажовідправниками та вантажоодержувачами можуть оформлятися одним (сумарним) товарно-транспортним документом. На промiжнi поїздки має видаватися талон, який пiсля оформления всiєї денної роботи у вантажоодержувача знищується. Пiдставою для оформлення перевезення особистих речей i вантажiв громадян є подорожнiй лист iз доданням до нього квитанцiї (прибуткового ордера) на оплату транспортних послуг, а в разi потреби — транспортної накладної. Всi записи в подорожньому листі та товарно-транспортних документах мають вiдповiдати виконанiй роботi.

Дата добавления: 2014-01-04