Методика определения себестоимости морских перевозок

Прочие расходы (штрафы, убытки от аварий, убытки от несохранности груза)

Административно- управленческие и общеэксплуатационные

Судовые сборы, навигационные расходы, агентирование

Текущий ремонт

Материалы, малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь и инструмент, расходы на смазочные материалы

Амортизационные отчисления флота

К судовым сборам относятся: корабельный, грузовой, якорный, причальный, швартовый, канальный, лоцманский, пожарный, маячный, доковый, муниципалитетный, санитарный, ледовой, агентский и т.д.

Навигационные расходы:

- пользование буксирами, катерами и т. п.;

- прием пресной воды;

- приобретение и ремонт навигационных приборов и карт;

- санитарные мероприятия;

- телефонно-телеграфные и канцелярские расходы;

- представительские капитана.

7) Платежи в бюджет за израсходованную валюту. Например: стивидорные расходы (расходы на перегрузочные работы в иностранных портах)

расходы

В целях определения себестоимости перевозок все эксплуатационные расходы разбиваются на 2 группы:

1. Условно- постоянные статьи расходов

2. Условно- переменные статьи расходов (расходы на топливо)

Для расчета вводятся и определяются следующие показатели:

а-суточные расходы по условно- постоянным статьям расходов, руб./ сут.;

б-суточные расходы на топливо на ходу, руб./ сут.;

с-суточные расходы на топливо на стоянке, руб./ сут.

Определяются судо-суточные расходы (себестоимость содержания судна) отдельно на ходу и на стоянке.

, руб./ сут. – на ходу

, руб./ сут. – на стоянке

Судо- суточные расходы (себестоимость содержания) определяется планово- экономическим отделом судоходной компании и в качестве нормативов сообщаются на суда.

Определяются эксплуатационные расходы судна за рейс:

, руб./ рейс

Где,

количество суток на ходу

количество суток на стоянке

Определяется себестоимость морских перевозок (как единицы морской транспортной продукции):

, руб./т.

, руб./т. (коп./т.)

Где,

себестоимость перевозки 1 тонны;

- себестоимость 1 тонно-мили;

R – эксплуатационные расходы судна за рейс;

Q – количество перевезенного груза в тоннах;

L – расстояние перевозки груза в милях.

Дата добавления: 2014-01-04