Пуск в ход двигателей постоянного тока

Из уравнения (9.1) получим выражение для тока якоря:

.

При пуске двигателя , следовательно, , тогда .

Такой пусковой ток весьма опасен для двигателя, так как создает:

- ударный момент;

- искрение на коллекторе;

- падение напряжения в сети;

- нагрев двигателя.

Для ограничения пускового тока на время пуска вводят сопротивление R_пуск такой величины, чтобы ток якоря составлял (1,5¸2) I_{а ном}:

.

По мере разгона двигателя появляется и увеличивается эдс Е, следовательно, ток I_a и момент уменьшаются, поэтому R_пуск надо выводить из цепи якоря:

.

Слайд 15

Дата добавления: 2014-01-05